Unsaon pagpalugway sa kinabuhi sa imong preno

Nagbag-o ang mga preno Ang pag-instalar sa imong sakyanan mahimong mahal, apan daghang mga drayber ang wala makaamgo nga ang ilang estilo sa pagdrayb makaapekto sa kinabuhi sa ilang mga preno.

Kung maghimo ka og pipila ka gagmay, mahunahunaon nga mga pagbag-o sa imong estilo sa pagmaneho, imong makita nga ang imong mga preno molungtad og mas dugay ug mahimo ka nga moadto sa daghang mga milya nga dili kinahanglan nga mag-ilis og bag-ong set.

6 nga mga tip sa pagmaneho ug pagtipig sa preno

Gilista sa ubos ang 6 ka yano nga mga tip nga wala magkinahanglan og daghang oras o salapi apan mahimo’g makatipig kanimo usa ka swerte sa mga termino sa kantidad nga imong gigastohan. pagpuli sa preno. Kung ampingan nimo pag-ayo ang imong mga preno matag higayon nga magdrayb ka, ug ibutang sa imong hunahuna kining gagmay nga mga butang sa matag higayon nga makasakay ka sa imong awto, mahimo nimong makunhuran ang gidaghanon sa mga higayon nga kinahanglan ilisan ang imong preno.

1. Inertia

Kon mas mabuak ka, mas daghan ang pressure ug isul-ob ang brake pads. Kung kanunay ka nga mohinay sa kusog gikan sa kusog nga tulin, mahimo nimong mabutang ang daghang presyur sa imong preno. Kung nagdrayb ka sa motorway, sulayi ang pagsenyas og sayo ug pag-coach kadiyot aron mohinay sa dili ka pa magpreno.

2. Tan-aw sa unahan

Morag klaro kaayo, apan matingala ka kung pila ka mga drayber ang wala makasabot kung unsa ang nag-una kanila. Siguruha nga maayo ang imong pagtan-aw sa gilay-on ug paabuta ang bisan unsang pagpreno nga kinahanglan nimo nga buhaton og maayo sa dili ka pa moabut sa usa ka peligro o usa ka intersection.

Niining paagiha hatagan nimo ang imong kaugalingon og daghang oras aron makuha ang imong tiil gikan sa pedal sa accelerator, baybayon sa makadiyot aron mohinay, ug dayon mag-brake lang kung kinahanglan nimo.

3. Idiskarga ang sakyanan

Kitang tanan sad-an sa pagbilin ug mga butang sa sakyanan, bisag dili nato kini kinahanglan, tungod kay dili kita makahasol sa pagdiskarga niini sa pikas tumoy o pagpangitag permanenteng dapit nga ilang kapuy-an. Apan, kon mas bug-at ang sakyanan, mas dako ang karga sa brake pad. Ang kanunay nga pagdrayb nga adunay daghang gibug-aton sa awto kaysa kinahanglan mahimo’g makapamubo sa kinabuhi sa imong mga brake pad. Pinaagi lang sa pagkuha sa mga dili gusto nga mga butang gikan sa punoan ug pagpangita kanila nga usa ka permanente nga balay, makahimo ka usa ka tinuud nga kalainan. Ang pagbalhin kanila sa palibot tingali usa ka gamay nga kahasol, apan kini nagbayad sa kadugayan.

4. Ayaw pagsunod sa ehemplo sa uban

Tungod kay ang ubang mga tawo nagdrayb sa paagi nga ang ilang mga brake pad madaot wala magpasabut nga kinahanglan nimo nga iladlad ang imong kaugalingon sa parehas. Sa kasagaran, bisan og ang tawo sa imong atubangan wala magdahum nga kinahanglan nga maghinayhinay sa unahan, makakita gihapon ka sa unahan aron ikaw hinayhinay nga mohinay. Ayaw itugot nga ang mga batasan sa ubang mga tawo mahimong usa ka pasangil ug ayaw itugot nga maimpluwensyahan nila ang gidaghanon sa mga higayon nga kinahanglan nimo nga usbon ang imong preno.

5. Hunahunaa ang mga regular nga biyahe nga imong gihimo

Kitang tanan mahimong makontento kon kita mobiyahe sa makadaghan sa usa ka semana. Kung mag-commute ka padulong ug gikan sa trabaho, kanunay ka nga nagdali sa pagpauli gikan sa opisina ug kini makaapekto sa imong pagmaneho. Ang paspas nga pagpatulin ug pagpreno lagmit dili makadaginot kanimo ug daghang oras sa pagbiyahe ug makahatag ug daghang kabug-at sa imong preno. Kung nahibal-an nimo pag-ayo ang imong ruta, mahibal-an nimo kung asa ang mga babag, sama sa mga suga sa trapiko o mga roundabout, sa dili pa nimo kini maabot, ug mahimo nimong hinayhinay nga hinay kung hunahunaon nimo kung unsa ang imong gibuhat sa wala ka pa makaabut didto. Alang sa regular nga pag-commute, ang paghimo niining gagmay nga mga pagbag-o makapadugang sa kinabuhi sa imong mga preno ug makaluwas kanimo gikan sa pagbag-o niini sa kanunay.

6. Pag-alagad sa tigdaogdaog

Ang kanunay nga "pagsusi" sa imong mga preno maghatag kanimo ug higayon sa pag-ayo sa gagmay nga mga problema sa dili pa kini mahimong dagkong mga problema. Kini mahimong magpasabot nga ang imong mga preno molungtad og mas taas nga panahon, ug ang paggasto sa gamay nga kantidad sa salapi karon makaluwas kanimo sa kasamok nga kinahanglan nga hingpit nga ilisan ang imong mga preno alang sa umaabot nga umaabot.

Walay usa niini nga mga lakang ang labi ka lisud o mahal nga ipadapat, ug bisan kung kini ingon og medyo dili komportable sa sinugdanan, kini sa dili madugay mobati nga hingpit nga natural. Uban sa gamay nga paglahutay, mahimo nimong usbon ang imong batasan sa pagdrayb hangtod sa hangtod ug makunhuran gyud ang gidaghanon sa mga higayon nga kinahanglan nimo nga ayohon o ilisan ang imong mga preno.

Ang tanan mahitungod sa preno

• pag-ayo ug pag-ilis sa mga preno
• Unsaon pagpintal sa brake calipers
• Sa unsa nga paagi nga ang imong mga preno molungtad og dugay
• Unsaon pag-ilis sa brake disc
• Asa makakuha ug barato nga baterya sa sakyanan
• Nganong importante kaayo ang brake fluid ug hydraulic service
• Unsaon pag-ilis sa brake fluid
• Unsa ang mga base plate?
• Unsaon Pag-diagnose sa mga Problema sa Brake
• Unsaon pag-ilis sa brake pad
• Unsaon paggamit ug brake bleeding kit
• Unsa ang brake bleeding kit