Ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa coolant
Mga tip alang sa mga motorista

Ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa coolant

Ang pagmintinar sa coolant usa ka importante nga bahin sa pagpanag-iya sa sakyanan. Ang coolant nagsiguro nga ang makina sa sakyanan dili mag-overheat ug ang cooling system dili mag-freeze sa tingtugnaw. Apan unsa ang coolant ug giunsa nimo pagsiguro nga kanunay adunay igo ang imong awto?

Sa kini nga post, mabasa nimo ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa coolant. Hibal-i kung giunsa pagdugang ang coolant, unsang coolant ang pilion, ug kung unsa ang buhaton kung ang imong awto naggamit labi ka coolant kaysa kinahanglan.

Unsa ang coolant ug giunsa kini pagtrabaho?

Ang coolant sagad tubig nga gisagol sa glycol aron ipaubos ang nagyelo nga punto. Kini nagsiguro nga ang sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan dili mag-freeze sa tingtugnaw. Ang pluwido usab adunay usa ka tina ug lainlaing mga additives nga nag-lubricate sa mga bahin sa makina ug makapamenos sa peligro sa taya ug kaagnasan sa radiator.

Ang coolant maoy gigamit sa radiator sa sakyanan aron pabugnawon ang makina aron dili kini mag-overheat. Ang cooler usa ka radiator nga adunay thermostatic valve nga nag-ayo sa temperatura sa awto. Sa diha nga ang makina moabut sa usa ka piho nga temperatura, ang radiator nagpadala sa coolant sa makina aron kini pabugnawon.

Ang coolant unya mobalik sa radiator, nga makapabugnaw sa likido. Nakab-ot ang pagpabugnaw, taliwala sa ubang mga butang, tungod sa pag-agos sa hangin nga mahitabo kung ang awto naglihok sa tulin.

Pula o asul nga coolant - unsa ang kalainan?

Ang mga tina nga gidugang sa coolant nagpakita kung ang makina alang ba sa cast iron o aluminum. Ang duha ka matang sa mga makina nagkinahanglan og lain-laing mga additives.

Ingon sa usa ka lagda, ang asul nga coolant gigamit alang sa mga makina nga puthaw, ug pula alang sa mga makina nga aluminyo. Ang usa ka maayo nga lagda mao nga kung ang imong awto gihimo sa wala pa ang 2000, kinahanglan nimo nga pilion ang asul nga coolant. Kung ang imong awto pagkahuman sa 2000, pilia ang pula nga coolant.

Giunsa pagdugang ang coolant sa usa ka awto

Sa pagpuno sa imong sakyanan og coolant, siguruha una nga imong isagol ang coolant ug tubig (mas maayo nga demineralised). Maayo nga ideya nga isagol ang likido sa sudlanan sa dili pa pun-on.

Siguroha nga ang sakyanan bugnaw sa dili pa idugang ang coolant. Kung ang sakyanan init, ang cooling system ubos sa pressure, nga nagpasabot nga ang coolant reservoir mahimong mapalapad. Kini nagpasabut nga dili nimo makita kung pila ang likido nga ibutang sa tangke.

Kung ablihan nimo ang reservoir samtang init pa ang makina, peligro usab nga masunog kung buhian ang presyur. Mao kini ang hinungdan nga kinahanglan nimo nga pabugnawon kanunay ang imong awto sa dili pa idugang ang coolant.

Sa higayon nga mobugnaw na ang sakyanan, sunda kini nga mga lakang aron makadugang sa coolant:

  • Pangitaa ang tabon nga adunay icon nga thermometer sa kompartamento sa makina sa awto. Kung dili ka sigurado kung unsang takup ang angay, palihug tan-awa ang manwal sa tag-iya sa imong awto.
  • Pag-ayo nga tangtangon ang takup aron hinayhinay nga buhian ang presyur.
  • Pangitaa ang marka sa reservoir nga nagpakita sa pinakataas nga pagpuno, ug idugang ang coolant sa marka. Ayaw pagdugang labaw pa sa marka, tungod kay kinahanglan adunay lugar alang sa presyur sa reservoir kung ang awto magpainit pag-usab.

Unsa ang gipasabut kung ang usa ka awto mogamit labi ka coolant kaysa sa naandan?

Kon ang imong sakyanan naggamit ug mas coolant kay sa angay, kini mahimong tungod sa usa ka leaking head gasket. Kung nagduda ka nga adunay problema sa cylinder head gasket sa imong awto, kinahanglan nimo nga ayohon kini sa labing madali. Kay kon dili, mahimo ka nga adunay usa ka mahal kaayo nga pag-ayo. Dinhi makit-an nimo ang mga presyo sa pag-ayo.

Hinumdomi nga usbon ang coolant kausa sa usa ka tuig

Ang mga additives sa coolant madaot sa paglabay sa panahon. Kini nagpasabot nga bisan tuod sila makapugong sa taya ug corrosion sa radiator, sa paglabay sa panahon sila mahimong corrode sa radiator samtang ang mga additives degrade.

Mao nga maayo nga ideya nga usbon ang coolant sa imong awto kausa sa usa ka tuig aron masiguro nga ang mga additives sa likido nagtrabaho sa husto.

Mahimo nimong ilisan ang coolant sa imong kaugalingon. Bisan pa, girekomenda namon nga ibilin nimo kini sa imong garahe. Kini makapamenos sa risgo sa kontaminasyon: sa bisan unsa nga kahimtang kinahanglan nga ang coolant ibubo sa kanal o sa yuta.

Ilisan ang coolant sa panahon sa serbisyo

Atol sa pag-alagad sa sakyanan, ang mga consumable gisusi, ug ang mekaniko usab nagsusi sa coolant. Kung kinahanglan nga ilisan ang coolant, panahon na nga buhaton kini sa serbisyo.

Uban sa Autobutler mahimo nimong itandi ang mga presyo sa serbisyo sa mga nanguna nga serbisyo sa awto sa nasud. Aron makadaginot ka ug kuwarta sa imong sunod nga serbisyo sa awto ug ipabuhat kini sa garahe nga labing angay kanimo. Sunda ang mga rekomendasyon sa among ubang natagbaw nga mga kustomer ug gamita ang Autobutler aron itandi ang mga presyo sa mga serbisyo.

Idugang sa usa ka comment