Giunsa ang paghimo sa gasolina ug diesel fuel ug gigikanan?
Wala’y kategorya

Giunsa ang paghimo sa gasolina ug diesel fuel ug gigikanan?

Giunsa ang paghimo sa gasolina ug diesel fuel ug gigikanan?

Giunsa paghimo ang duha ka nag-unang sugnod, gasolina ug diesel? Hain sa duha ang nanginahanglan labing kaarang ug kusog?

Sa ingon, ang ideya nga nakuha mao nga labi nga mapuslanon alang sa planeta nga naghimo lamang gasolina, nga dili kaayo pino ug, busa, dili kaayo mahal ug mahigalaon sa kalikopan sa paggama. Apan maalamon ba gyud nga idili ang paghimo og diesel fuel? Dinhi makita usab naton nga ang diesel layo pa sa patay, gawas kung, siyempre, kini arbitraryong gikondena sa mga awtoridad (nga karon gipadayag) ...

Pagkuha sa gasolina ug diesel fuel gikan sa lana

Sama sa imong nahibal-an, labing menos gilauman ko alang kanimo nga parehas sa kini nga mga fuel gihimo gikan sa itom nga bulawan. Gikuha kini pinaagi sa gitawag nga distillation, sa ato pa, pinaagi ra sa pagpainit sa krudo aron mawala ug mabulag ang mga sangkap nga sangkap.

Kini usa ka gamay nga gusto nimo nga kolektahon ang tubig sa usa ka linuto nga kolon, kinahanglan nimo lang kini ipainit aron maalisngaw ang tubig, nga mahimo unya makolekta sa ilalum sa taklob nga nagtabon sa imong kaldero (condensation). Ingon niini, parehas nga prinsipyo ang magamit dinhi: gisunog namon ang lana ug pagkahuman nakolekta ang mga gas aron pabugnawon kini: paghunol, nga unya gitugotan ang lana nga mobalik sa usa ka likido nga estado.

Alang niini, gigamit ang mga haligi sa pagdistino, nga nagpaposible nga bulagon ang lainlaing mga sangkap sa mga alisngaw sa lana. Ang tanan gipainit hangtod sa 400 °, pagkahuman gitugotan sa kolum ang pagbulag sa mga sangkap sa singaw tungod sa temperatura, nga managlahi depende sa mga kompartamento. Lainlain nga mga sangkap ang mokunsumo sa matag kompartamento, tungod kay ang matag usa niini mokunsumo sa labi ka piho nga temperatura.

Mga kalainan tali sa paghimo ug pagkuha sa gasolina ug diesel

Giunsa ang paghimo sa gasolina ug diesel fuel ug gigikanan?

Apan unsa man ang kalainan sa pagkuha sa diesel fuel gikan sa petrolyo gikan sa gasolina?

Simple ra usab kini kay depende sa temperatura sa distillation nga imong makuha sa usa o sa lain: ang gasolina moalisngaw/mo-condense tali sa 20 ug 70° ug para sa diesel tali sa 250 ug 350° (depende sa eksaktong komposisyon ug presyur sa hangin). Sa ingon, makahinapos kita nga kinahanglan naton ang parehas nga kusog, tungod kay sa praktis sa industriya magsugod kita pinaagi sa pagpainit sa lana sa 400 degree aron kini "gipagawas" sa tanan nga kini nga mga sangkap. Ug mao nga pilion namo nga mabawi ang diesel o ilabay kini sa basurahan…

Apan sa teyorya, madawat ra gihapon naton nga nagkinahanglan og daghang kusog aron makuha ang diesel fuel kaysa gasolina, tungod kay mahimo naton limitahan ang atong kaugalingon sa pagpainit sa lana sa usa ka mubu nga temperatura aron makuha ra ang mga gasolina nga gasolina. Mabaskog gihapon kita, ug wala kini kahulugan.

Hinumdomi usab nga ang diesel kinahanglan moagi sa usa ka "pagtambal sa asupre" aron magamit nga maayo sa atong mga makina: hydrodesulfurization.

Giunsa ang paghimo sa gasolina ug diesel fuel ug gigikanan?

Kitaa usab: mga kalainan sa teknikal tali sa gasolina ug diesel nga mga awto

Dili ba ang pagmina sa diesel bahin ra sa pagdugang sa lana?

Oo… Husto ang imong nabasa, sa usa ka bloke sa krudo, usa ka bahin ang gasolina ug ang usa ka bahin mao ang diesel fuel (gipasimple nako tungod kay adunay gas, kerosene, o bisan ang gasolina ug bitumen).

Kung gibalhin namon ang tanan nga mga makina sa gasolina, matapos namon ang pipila nga wala magamit nga krudo, bisan kung ang mga boiler mahimo nga mag-ilis (apan gihisgutan namon ang pagdili kanila sa Pransya sa umaabot nga mga tuig ...).

Sa makausa pa, mamatikdan ra nako nga ang tinguha sa pagkahanaw sa diesel fuel usa ka intellectual delusion.

Bahin sa mga pagbuga sa pollutant, gisulti nako kini kanunay ug usab, ang diesel naghimo halos pareho sa gasolina gikan sa oras nga gitandi ang duha nga makina (gasolina ug diesel) nga mogamit parehas nga teknolohiya. Ang pagkadaot sa mga gas nga maubos giimpluwensyahan sa lahi sa pag-injection, dili ang klase nga gasolina nga gigamit! Ang diesel nagpagawas daghang itom nga aso, apan dinhi wala kini hinungdan nga papel alang sa kahimsog, kini panguna nga butang nga dili makita, nga makadaut sa atong baga (makahilo nga gas ug dili makita nga gagmay nga mga partikulo). Bisan pa ang among mga species dili pa igo sa pagkahamtong aron mailhan ang lahi sa kini nga klase sa grasya (Gisulti nako dinhi ang bahin sa mga tigbalita ug kadaghanan sa publiko, nahibal-an gyud sa mga eksperto kung unsa ang ilang gihisgutan. Wala ako nagpakaaron-ingnon nga usa sa mga eksperto, gawas pa apan dili ako magduha-duha sa pagsusi kung unsa ang gisulti kanako aron masiguro ang datos).

Idugang sa usa ka comment