Giunsa pagsusi ang generator alang sa pasundayag sa balay?
Usa sa mga nag-unang mga dapit sa listahan sa mga komon nga malfunctions sa mga sistema sa sakyanan mao ang giokupar sa mga pagkaguba sa electrical ekipo. Ang labing importante nga mga elemento alang sa pagsiguro sa operasyon sa mga de-koryenteng ekipo mao ang baterya ug ang generator, nga nagtrabaho sa usag usa sa kanunay nga inubanan.
Sa among portal sa Vodi.su, balik-balik namon nga gihisgutan ang bahin sa istruktura sa baterya ug generator, bahin sa ilang mga pagkaguba ug mga pamaagi sa pagdayagnos. Sa karon nga artikulo, gusto nako nga mahikap ang usa ka hilisgutan nga wala pa nasakup sa among kapanguhaan: kung giunsa pagsusi ang generator sa imong awto alang sa pasundayag sa balay?
Ang labing kasagaran nga pagkaguba sa generator ug ang ilang pagpakita
Ang generator, sa kinatibuk-an nga termino, naglangkob sa elektrikal ug mekanikal nga mga bahin. Busa, sama sa atong gisulat sa sayo pa, ang alternator pulley gipapahawa gikan sa crankshaft pinaagi sa usa ka timing belt. Tungod niini, ang pulley mahimong mapakyas sa paglabay sa panahon, ug sa kasagaran kini ang bearing nga nabuak. Ang usa ka timaan sa ingon nga pagkahugno mao ang usa ka pag-uyog gikan sa kompartamento sa makina, pagkahulog sa bakus, ug usa ka pagbagsak sa boltahe sa network.
Ang electrical nga bahin sa asembliya naglangkob sa mosunod nga mga bahin:
- rotor ug stator;
- rectifier diodes;
- regulator sa boltahe;
- brush assembly nga adunay graphite brush nga naa sa kontak sa rotor rings;
- diode nga tulay.
Kasagaran, ang mga tag-iya sa awto kinahanglan nga mag-ilis sa mga alternator nga brush nga naguba. Kinahanglan usab nga bantayan ang integridad sa mga wire ug mga kontak. Tungod sa pagsul-ob sa rotor shaft bearing ug loose bracket fastenings, mahimo nimong masinati ang pag-igo sa rotor sa mga poste sa stator.
Ang mga simtomas sa pagkaguba sa electromechanical nga bahin mahimong ang mosunod nga mga panghitabo:
- ang alternator nagpadala sa pag-charge sa kasamtangan ngadto sa baterya, apan ang baterya dili hingpit nga na-charge;
- kanunay nga pagkidlap sa suga nga nag-charge sa baterya;
- pagkunhod sa boltahe;
- ang mga headlight dili kaayo modan-ag;
- mga short circuit sa mga electrical wiring, etc.
Klaro nga ang ingon nga dayag nga mga timailhan sa mga malfunctions dili mapasagdan. Kung ang mga lakang dili himuon sa oras, ang mga sangputanan mahimo’g labing makahadlok, hangtod sa pagsunog sa mga kable ug paghimo sa imong salakyanan nga usa ka bukid sa guba nga metal. Nagsulat na kami sa Vodi.su kung giunsa pagsusi ang generator nga wala kini gikuha. Karon kita maghisgot mahitungod sa mga paagi sa pagsusi sa performance niini sa balay.
Pagsusi sa nabungkag nga generator
Kung ang imong kahibalo sa electrical engineering naa sa lebel sa high school, mas maayo nga itugyan kini nga trabaho sa mga espesyalista.
Ang una nga butang nga susihon mao ang pagsul-ob sa brush. Mahimo silang mahurot tungod sa natural nga mga hinungdan ug tungod sa misalignment sa rotor shaft. Alang sa matag modelo sa awto, ang mga panudlo alang sa generator kinahanglan magpakita sa labing gamay nga gitas-on sa mga brush. Kung kini mas ubos, nan panahon na nga usbon ang mga brush. Ang bisan unsang tindahan sa mga piyesa sa awto nagbaligya mga set sa mga brush nga adunay mga tubod ug mga singsing.
Usa ka obligado nga diagnostic nga lakang mao ang pagsukod sa stator, rotor ug diode bridge windings gamit ang multimeter. Ibalhin ang tester sa ohmmeter mode ug i-attach ang mga probe niini sa mga output sa matag winding plate. Ang lebel sa pagsukol kinahanglan nga sulod sa 0,2 ohms. Kung kini mas taas o mas ubos, nan kinahanglan nga ilisan ang winding. Ang pagsukol tali sa komon nga terminal sa stator assembly ug sa usa sa winding plates sa usa ka working device maoy mga 0,3 Ohm.
Ang pagsusi sa rotor mas lisud.
Mga lakang sa pagdayagnos:
- gibalhin namo ang tester sa mode sa pagsukod sa pagsukol ug gisukod kini sa resistensya nga winding sa rotor assembly;
- kon kini nga parameter anaa sa han-ay sa 2,3-5 ohms, nan ang tanan maayo sa winding, walay interturn short circuit o bukas nga mga kontak;
- pagsukol ubos sa gitakda nga bili - adunay usa ka mubo nga sirkito;
- pagsukol labaw sa 5 ohms - dili maayo nga kontak sa mga singsing, pagkaguba sa winding.
Ibutang ang tester sa kasamtangan nga diagnostic mode ug i-apply ang 12 volts (o 24 kung imong gisusi ang alternator sa trak) sa mga slip ring. Sa tinuud, ang pagkubkob sa pagpaikot sa rotor mokonsumo dili molapas sa 4,5 Amps ug dili moubos sa tulo.
Ang problema mahimo usab nga nag-inusara. Kung ang pagsukol sa insulasyon naa sa sulod sa normal nga range, nan ang usa ka naandan nga 40-watt incandescent lamp nga konektado sa singsing ug sa yuta kinahanglan dili masunog. Kung kini modan-ag ug mokidlap, nan adunay mga pagtulo karon.
Hinumdomi nga kining tanan nga mga operasyon gihimo human sa pagtangtang sa generator ug sa partial disassembly niini. Ang diode bridge mahimong masusi sa sakyanan ug sa gikuha nga generator. Ang esensya sa pagsulay mao ang pagsukod sa karon nga kusog sa pagkonektar sa multimeter probes sa mga terminal sa tulay ug yuta. Kung ang boltahe labaw sa 0,5 volts, ug ang kasamtangan nga kusog labaw sa 0,5 milliamps, nan usa sa duha ka mga butang: adunay mga problema sa pagkakabukod, o panahon na nga usbon ang mga diode.
Daghang mga tag-iya sa awto sa garahe ang makit-an ang usa ka espesyal nga dugang nga pagsusi - usa ka clip nga gibutang sa cable ug susihon ang pag-recoil karon. Kini nga parameter ang responsable sa pag-recharge sa baterya samtang naglihok ang awto. Kung kini nga kantidad ubos sa nominal nga mga kantidad, nan adunay problema sa generator o diode bridge.
kaplag
Sama sa imong nakita, ang pagdayagnos sa usa ka generator nga adunay mga improvised nga paagi dili usa ka dali nga buluhaton. Kung walay espesyal nga ekipo, ang hinungdan sa pagkahugno matino lamang pinaagi sa "poke method". Ang ingon nga mga problema giatubang, una sa tanan, sa mga tag-iya sa mga domestic nga salakyanan nga gihimo sa 90s sa sayong bahin sa XNUMXs.
Kung ikaw adunay bag-o nga gipalit nga awto, dili kami morekomendar sa pag-atubang sa mga de-koryenteng mga sayup sa imong kaugalingon, tungod kay kini mosangpot sa usa ka tin-aw nga pagkawala sa garantiya. Hatagi'g pagtagad ang mga selyo nga anaa sa generator housing. Dili nimo sila madaot. Mas sayon ang pagsumite sa usa ka reklamo sa tindahan diin imong gipalit ang aparato. Kung ang generator ubos pa sa warranty, kinahanglan nimo kini ilisan kung adunay makit-an nga depekto sa pabrika.
Nagkarga…
