Unsaon pagsusi sa mga airbag
Mga sulod
Gikonsiderar ang kamatuoran nga ang mga suporta (sila usab mga unlan) sa internal combustion engine nagsilbi sa aberids nga 80-100 ka libo ka kilometro, dili ikatingala nga daghang mga tag-iya sa sakyanan ang dili pamilyar sa pagkaguba niini nga mga bahin. Apan kung ang sakyanan dili na bag-o, ug ang dugang nga mga vibrations nagpakita sa kompartamento sa makina, nan kinahanglan nimo nga hunahunaon kung giunsa pagsusi ang internal nga pagkasunog sa mga cushions sa makina.
Atong analisahon dinhi ang tanan nga mga punoan nga punto bahin sa pagdayagnos sa mga pagkaguba ug mga pamaagi sa pag-verify. Sa laktud, ang kasayuran kung giunsa ang pagsusi sa mga unlan gikolekta sa lamesa, ug sa ubos atong hisgotan ang detalye sa bisan unsang mga pamaagi niini. Kung una ka nga interesado sa "unsay hitsura niini", "diin kini nahimutang" ug "ngano nga gikinahanglan kini", unya tan-awa ang artikulo bahin sa mga suporta sa ICE.
| Unsaon nimo pagsusi | Rubber-metal nga mga unlan | Hydraulic nga suporta nga adunay mekanikal nga kontrol | Hydraulic nga suporta nga adunay electronic vacuum control |
|---|---|---|---|
| Eksternal nga pagsusi sa kompartamento sa makina | ✔ | ✔ | ✔ |
| External inspection gikan sa ubos sa sakyanan | ✔ | ✔ | ✔ |
| Pamaagi sa pagsusi sa vibration sa usa ka sakyanan nga adunay automatic transmission | ✔ | ||
| Pamaagi sa pagsulay sa vacuum hose | ✔ |
Kanus-a nimo kinahanglan nga susihon ang mga unlan sa internal combustion engine
Giunsa nimo masabtan nga kinahanglan nimo ang usa ka diagnostic sa airbag sa internal nga pagkasunog sa makina? Ang mga timailhan sa kadaot niini nga bahin mao ang mosunod:
Nadaot nga motor mount
- pagkurog, lagmit kusog, nga imong gibati sa manibela o lawas sa sakyanan;
- nanuktok gikan sa kompartamento sa makina, nga madungog bisan sa walay trabaho;
- transmission shocks samtang nagdrayb (ilabi na sa automatic machine);
- mga bumps sa ilawom sa hood kung nagmaneho sa mga bumps;
- pagpakusog sa mga pagkurog, pagkurog, pagpanuktok sa pagsugod ug pagpreno.
Busa, kung ang imong sakyanan "sipa", "kurog", "pagtuktok", labi na sa panahon sa pagbag-o sa mga mode sa makina, pagbalhin sa gear, pagbira ug paghunong sa pag-braking, nan ang problema tingali sa cushion sa makina.
Giunsa pagsusi ang suporta sa makina
Adunay ubay-ubay nga sukaranan nga mga pamaagi sa pagsusi sa mga unlan sa ICE. Ang duha kay unibersal ug gigamit alang sa pag-diagnose sa tradisyonal nga rubber-metal ICE bearings ug para sa hydraulic bearings. Kon ikaw adunay usa ka Toyota, Ford o laing langyaw nga sakyanan diin ang hydraulic nga mga suporta gi-instalar, nan ang pagsusi sa performance sa internal combustion engine unlan mahimo sa uban nga mga pamaagi, lakip na ang paggamit sa usa ka smartphone. Atong tagdon silang tanan sa detalye.
Pagsusi sa rubber-metal cushions sa internal combustion engine
Ang una nga paagi, nga makatabang sa pagtino sa pagkahugno - ang pinakasimple, apan ang pinakagamay nga impormasyon. Ablihi ang hood, hangyoa ang katabang sa pagpaandar sa makina, ug dayon hinayhinay nga mopalayo, magdrayb sa literal nga 10 sentimetro, dayon i-on ang reverse gear ug balik. Kung ang internal combustion engine nagbag-o sa posisyon niini ingon usa ka sangputanan sa pagbag-o sa mga mode sa pagmaneho sa awto, o nag-vibrate kini pag-ayo, lagmit ang problema naa sa mga unlan. Labaw sa tanan, kini nga pamaagi angay alang sa pagsusi sa tuo, kini usab ang tumoy, suporta sa makina - kini klaro nga makita sa ilawom sa hood. Bisan pa, daghang mga unlan ang mahimong mapakyas sa usa ka higayon o usa ka problema sa ubos nga suporta, busa takus nga magpadayon sa sunod nga kapilian.
Makatabang kini sa pag-verify sa paglapas sa integridad ug pagsusi sa kahimtang sa tanan nga mga unlan ikaduhang pamaagi. Alang kaniya, kinahanglan nimo ang usa ka gahong o overpass, usa ka jack, usa ka suporta o suporta, usa ka bukid o usa ka lig-on nga lever. Dayon sunda ang algorithm.
- Ipataas ang atubangan sa sakyanan gamit ang jack (kon ikaw adunay likod nga makina, dayon ang likod).
- Suportahi ang gipataas nga makina gamit ang mga prop o suporta/block.
- Gamita ang gipagawas nga jack aron ibitay ang makina ug kuhaon ang gibug-aton niini gikan sa mga suporta.
- Susiha ang engine mounts alang sa kadaot.
Pagsusi sa hydraulic cushion nga nagdagan ang makina
Visual inspeksyon sa rubber-metal nga suporta
Unsay imong makita sa dihang magsusi niini? Ang mga pagsubay sa pagkaguba o kadaot sa istruktura, mga pagkabuak, mga liki, delamination sa layer sa goma, delamination sa goma gikan sa metal nga bahin. Sa panahon sa pag-inspeksyon, ang espesyal nga atensyon kinahanglan ibayad sa mga junction sa goma nga adunay metal.
Kung ang usa ka biswal nga pag-inspeksyon wala maghatag mga sangputanan, kinahanglan usab nga himuon ang usa ka pamaagi. Hangyoa ang usa ka katabang sa pagkuha sa usa ka pry bar o lever ug gamay nga ibalhin ang makina sa matag usa sa mga unlan. Kung adunay usa ka mamatikdan nga dula sa attachment point, kinahanglan nimo nga higpitan ang mount sa mga suporta. O pinaagi sa ingon nga mga aksyon mahimo nimong mailhan ang pagbulag sa suporta sa goma gikan sa metal nga bahin niini.
Pamaagi sa pagtino sa tinubdan sa vibration
Kung ang pag-inspeksyon dili makatabang, ug ang mga vibrations magpadayon, mahimo nimong gamiton ang pamaagi nga gihulagway sa kini nga video. Aron tukma nga mahibal-an ang gigikanan sa vibration, tungod kay mahimo kini dili lamang gikan sa internal combustion engine, kondili gikan usab sa gearbox, exhaust pipe, o proteksyon sa paghikap sa crankcase, ang mga espesyalista sa service station naggamit og jack nga adunay rubber pad. Ang himan mopuli sa suporta, nga magkuha sa tibuok nga load sa iyang kaugalingon. Pinaagi sa puli-puli nga pagbitay sa motor sa mga punto nga duol sa lumad nga suporta, ilang matino kung asa mawala ang vibration atol sa maong mga manipulasyon.
Giunsa pagsusi ang mga unlan sa ICE sa usa ka VAZ
Kung maghisgot kita bahin sa labing inila nga mga awto sa VAZ, pananglitan, modelo 2170 (Priora), nan ang tanan nga mga unlan niini ordinaryo, goma-metal. Bisan ang modernong Lada Vesta wala mogamit mga hydrosupports. Busa, alang sa "mga plorera", ang gawas nga pag-inspeksyon sa mga airbag nga gihulagway sa ibabaw ang may kalabutan, apan kung ang mga standard nga suporta gi-install, ug dili gi-upgrade, tungod kay adunay mga kapilian nga kapilian gikan sa mga tiggama sa ikatulo nga partido, o mga airbag nga angay gikan sa uban. mga sakyanan. Pananglitan, sa Vesta, isip usa ka puli sa orihinal nga tuo nga unlan (artikulo 8450030109), gigamit ang hydraulic nga suporta gikan sa BMW 3 sa lawas sa E46 (artikulo 2495601).
Ang mga kinaiya nga bahin sa "patay" nga mga unlan sa VAZ ICE mao ang:
- kusog kaayo ug hait nga mga jerks sa motor;
- ang manibela nagkibot-kibot sa taas nga tulin;
- matumba ang mga gear samtang nagdrayb.
Giunsa pagsusi ang tuo, likod, atubangan, wala nga airbag sa makina
Depende sa disenyo sa sakyanan, ang mga unlan niini mahimong i-install sa lain-laing mga dapit. Pananglitan, sa mga sakyanan sa VAZ 2110-2112 gigamit ang usa ka taas nga suporta (nailhan nga usa ka "gitara"), kilid sa tuo ug kilid sa wala, ingon man mga unlan sa likod. Kadaghanan sa mga sakyanan sa Mazda adunay tuo, wala ug likod nga mga mount. Daghang ubang mga sakyanan (pananglitan, Renault) adunay - tuo, atubangan ug likod.
Kasagaran, kini mao ang husto nga unlan nga gibutang sa ibabaw nga bahin sa sakyanan, nga mao ang ngano nga kini mahimo usab nga gitawag sa ibabaw. Busa, ang unang pamaagi sa pag-verify, nga walay gahong, labing haum ilabi na alang sa husto (ibabaw) nga suporta. Ang ikaduha nga pamaagi alang sa atubangan ug likod nga mga pad nga nagkupot sa ICE sa ilawom.
Timan-i nga gilain ang pagkalahi nga sa lainlaing mga modelo sa awto dili tanan nga mga unlan mahimong parehas nga tipo. Kanunay nga mahitabo nga ang mga suporta kay hydraulic sa ibabaw nga bahin, ug rubber-metal sa ubos nga bahin. Sa mahal nga mga sakyanan, ang tanan nga mga suporta mao ang hydraulic (kini mahimo usab nga gitawag nga gel). Mahimo nimong susihon kini gamit ang mga pamaagi nga gihulagway sa ubos.
Giunsa pagsusi ang video sa mga airbag sa ICE
Pagsusi ug pag-ilis sa husto nga unlan nga ICE Logan
Pagsusi ug pag-ilis sa mga bearing sa makina sa VAZ 2113, 2114, 2115
Pagsusi sa hydraulic cushion sa internal combustion engine
Swing ug vibrate nga pamaagi Ang internal nga combustion engine sa pagsugod usab may kalabutan sa pagsusi sa hydraulic (gel) nga mga cushions, apan angayan usab nga susihon ang ilang lawas alang sa hydraulic fluid leaks. Kinahanglan nimo nga tan-awon ang duha sa ibabaw sa suporta, diin adunay mga teknolohikal nga mga lungag, ug sa ubos, diin kini mahurot. Kini magamit sa bisan unsang hydraulic cushions - pareho nga adunay mekanikal nga kontrol ug adunay elektronik nga vacuum.
Ang napakyas nga hydraulic cushions mas dali mailhan kaysa sa naandan. Dili mahimo nga dili makamatikod sa pag-uyog sa internal nga pagkasunog nga makina, pagtuktok, pagkurog sa lawas sa pagsugod, pagmaneho sa mga bumps ug pag-agi sa usa ka tulin nga bump, o pag-recoil sa gearshift knob. mas sayon usab nga makit-an ang pagdula sa bertikal ug pinahigda nga direksyon kung gihukasan ang usa ka jacked-up internal combustion engine nga adunay usa ka mount.
Ang labing kadali nga pamaagi, diin imong masusi ang serviceability sa taas nga tuo nga hydraulic cushion - pinaagi sa pagbutang sa sakyanan sa handbrake, hatagi kini og daghang gas. Ang mga pagtipas sa internal combustion engine ug ang stroke sa suporta mahimong mamatikdan sa bisan kinsa nga drayber.
Pagsusi sa hydraulic bearings sa internal combustion engine
Sunod nga pamaagi angay alang sa mga sakyanan nga adunay hydraulic engine mounts sa mga sakyanan nga adunay automatic transmission. Nanginahanglan kini usa ka smartphone nga adunay na-install nga programa sa pagsukod sa vibration (pananglitan, Accelerometer Analyzer o Mvibe). Una i-on ang drive mode. Dayon tan-awa ang screen aron makita kung ang lebel sa vibration mitaas. Dayon buhata ang sama sa reverse gear. Tinoa kung asa nga mode ang internal combustion engine mag-vibrate labaw sa naandan. Dayon hangyoa ang katabang nga molingkod sa luyo sa ligid, samtang ikaw mismo nagtan-aw sa internal nga pagkasunog nga makina. Ipa-on niini ang mode diin mikusog ang mga vibrations. Hatagi'g pagtagad kung asa nga kilid ang motor sags niining higayona - kini nga unlan nga nadaot.
usa usab ka pamaagi sa pagsulay angay alang sa mga salakyanan nga eksklusibo nga adunay hydraulic mounts nga naggamit sa electronic vacuum cushion control. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga sugdan ang internal combustion engine, ug mas maayo nga ablihan ang oil filler cap, aron ang mga pagtuktok sa internal combustion engine madungog nga mas klaro. Unya kinahanglan nimo nga pangitaon ang mga hose sa vacuum nga moadto sa matag usa sa mga unlan. Ang tuo kasagarang ma-access gikan sa ibabaw pinaagi lamang sa pag-abli sa hood (sama niini nga video). Gikuha namo ang hose sa unlan, i-clamp kini sa usa ka tudlo - kung ang pagtuktok mawala, nan adunay usa ka gintang sa unlan ug adunay usa ka depressurization, mao nga kini nanuktok.
Unsa ang mahitabo kung dili nimo usbon ang mga sayup nga suporta
Unsa ang mahitabo kung dili nimo hatagan pagtagad ang posible nga pagkaguba sa mga unlan sa internal combustion engine? Sa sinugdan, kung ang pagkurog ug pagpanuktok dili mamatikdan, walay kritikal nga mahitabo. Apan sa pagkaguba sa mga unlan sa ICE, ang yunit sa kuryente magsugod sa pagpadala sa mga vibrations sa mga bahin sa chassis ug magsugod sila nga mapakyas nga mas paspas, nga mahimo’g naa sa ilawom sa parehas nga mga kondisyon sa operasyon. usab, ang motor mahimong mapildi batok sa mga elemento sa kompartamento sa makina ug makadaot sa lainlaing mga tubo, hose, wire ug uban pang mga bahin. Ug ang kahimtang sa internal nga pagkasunog nga makina mismo mahimong mag-antos tungod sa kanunay nga pagbuto nga wala mapalong sa bisan unsang butang.
Giunsa pagpalugway ang kinabuhi sa mga unlan sa ICE
Ang mga unlan sa ICE naglihok labi sa tanan sa mga higayon sa labing kusog nga pagkurog sa motor. Nag-una kini sa pagsugod, pagpadali ug pagpreno. Tungod niini, ang mode sa pagmaneho nga adunay hinay nga pagsugod ug gamay nga kalit nga pagpadali ug paghunong nagpalugway sa kinabuhi sa internal nga pagkasunog sa makina nga nag-mount.
Siyempre, kini nga mga bahin molungtad og dugay sa maayong mga dalan, apan lisud kaayo alang kanato nga maimpluwensyahan kini nga hinungdan. Ingon usab alang sa paglansad sa mga sub-zero nga temperatura, kung ang goma mogahi ug motugot sa mga pagkurog nga labi ka grabe. Apan sa kinatibuk-an, makaingon kita nga ang usa ka hapsay ug kalmado nga pagsakay makapalugway sa kinabuhi sa daghang mga bahin, lakip ang mga ICE cushions.
