Giunsa ang sistema sa panan-aw sa palibut sa awto

Ang XNUMX-degree view system gilaraw aron ma-monitor ug matan-aw ang tibuuk nga lugar sa palibot sa awto samtang nagmaneho sa lisud nga mga lugar o pagmaniobra, pananglitan, sa pag-parking. Ang ingon nga mga sistema sa auxiliary gisangkapan sa usa ka hugpong sa sensor ug mga gamit sa software nga nagtugot kanimo nga makadawat sa kinahanglan nga kasayuran, iproseso kini ug ipahibalo sa drayber bahin sa usa ka potensyal nga emerhensya.

Katuyoan ug gimbuhaton sa lingin nga panan-aw

Ang sistema sa pagtan-aw sa tibuuk nga bahin nagpunting sa aktibo nga kahilwasan sa awto. Ang nag-unang tahas niini mao ang pagkolekta sa biswal nga kasayuran sa palibot sa awto uban ang sunod nga pagpakita sa porma sa usa ka pabilog nga panorama sa usa ka multimedia screen. Gitugotan niini ang drayber nga mas maayo ang pag-navigate ug hingpit nga makontrol ang kahimtang sa palibot sa awto sa lisud nga kondisyon sa pagmaneho o sa oras sa pag-parking. Kini nga kamahinungdanon nagpaminus sa peligro sa mga disgrasya.

Kung ang tigpili nga awtomatik nga pagbalhin gibalhin sa mode nga reverse (R), ang function sa tibuuk nga tibuuk nga awtomatiko nga gipalihok. Mahimo usab nga pugson kini nga pugsanay gamit ang buton.

Sa unang higayon ang ingon nga sistema na-install kaniadtong 2007 sa mga awto nga Nissan, sa ngalan nga AVM, nga nagpasabut Sa palibot sa View Monitor... Ingon usa ka lagda, ang XNUMX-degree view function naa sa mga premium nga awto. Bisan pa, karon mahimo na kini ma-install sa bisan unsang awto, nga kaniadto nakapalit usa ka andam na nga kit uban ang tanan nga mga sensor ug usa ka control unit.

Lakip sa mga punoan nga gimbuhaton mao ang mosunud:

• ang abilidad sa ensakto nga pagmaniobra sa usa ka confined space o off-road. Ang usa ka litrato sa palibot sa awto gipakita sa atubangan sa drayber nga detalyado, lakip ang labing "dili makita" nga mga seksyon sa dalan;
• ang abilidad sa pagrekord sa paglihok (opsyonal).

Mga elemento ug prinsipyo sa pagpadagan sa sistema

Ang sistema sa panan-aw sa tibuuk nga pag-apil adunay:

• 4-5 nga mga camera nga adunay lantaw nga anggulo nga makita sa mga kilid, likod ug atubang sa awto;
• mga sensor nga makadawat mga signal bahin sa mga babag sa palibot sa awto;
• multimedia screen (standard nga sistema o gilain nga gilakip);
• Kontrol block.

Ang mga moderno nga sistema sa panan-aw sa palibut, nga gipalit nga bulag, mahimong adunay gamit sa usa ka video recorder. Ang pag-instalar sa kini nga elemento mahimo’g tagoan o sumbanan, nga maghatag dugang nga proteksyon alang sa awto, kung iparking kini sa dili sigurado nga mga lugar.

Ang trabaho gibase sa koleksyon sa visual nga kasayuran sa mga sensor (camera) nga gi-install:

• sa mga salamin sa likud nga pagtan-aw (tuo ug wala, sunod-sunod);
• sa radiator grille;
• sa takup sa punoan o tailgate.

Naa sa pagsalig sa modelo ug naghimo sa sistema, mahimong adunay 4 ka camera o 5 mga recorder sa video.

Tungod sa kamatuuran nga ang mga kamera naghatag panoramic shooting, ang natad sa pagtan-aw bug-os nga 360 °. Ang mga mode sa pagtan-aw nga gipakita sa multimedia screen gipili sa drayber ug mahimong ingon sa mosunud:

• pagparking - awtomatiko nga mag-abut kung ang tagpili sa gearbox gibalhin sa posisyon nga "R" (ang katulin kinahanglan dili molapas sa 10-20 km / h);
• panoramic - ang mga imahe gikan sa tanan nga naka-install nga mga video camera gipakita sa screen sa parehas nga oras (taas nga pagtan-aw);
• manwal - gipili nga independente sa drayber ug nagsalig sa gitinguha nga lokasyon sa pagtan-aw sa usa ka partikular nga kahimtang.

Mga bentaha ug mga disbentaha

Ang mga salakyanan nga gisangkapan sa tanan nga sistema sa visibility adunay daghang mga bentaha:

• ang abilidad sa kanunay nga pagbantay sa kahimtang sa palibot sa awto pareho samtang nagmaneho sa dalan ug sa oras sa pag-parking;
• usa ka komprehensibo nga pagtan-aw ug wala’y buta nga mga spot, salamat sa panoramic nga imahe, nga gisibya sa mga katugbang nga camera;
• ang abilidad sa pagrekord sa sangputanan nga video, gamita ang sistema ingon usa ka video recorder.

Ang mga moderno nga awto nakadawat daghang mga lahi sa tanan nga lahi sa mga auxiliary system nga labi nga nagdugang kahupayan ug kahilwasan. Ang mga dugang nga posibilidad sa tibuuk nga pagtan-aw sa awto nagtugot sa drayber nga dali makadawat lainlaing mga kasayuran bahin sa kung unsa ang nahitabo sa palibot sa dalan o samtang nag-parking, ingon man usab sa pagrekord sa sangputanan nga imahe. Kung mas sayo ang ingon nga mga sistema magamit ra sa mga mahal nga awto, karon bisan kinsa mahimo’g i-install kini.