Giunsa pagtrabaho ang mga puli nga piyesa?

Makapaikag ang pagpalit og awto, apan mahimo kini nga usa sa pinakadako nga pagpalit nga imong mahimo. Mahimo nimong pakunhuran ang kantidad nga imong ibayad sa una o cash pinaagi sa paggamit sa imong daan nga awto ingon bahin sa deal. Nailhan kini nga partial exchange. Ania ang among giya sa pag-ilis sa mga piyesa ug ngano nga kini mahimo’g maayo nga kapilian alang kanimo.

Giunsa pagtrabaho ang mga puli nga piyesa?

Ang pagbayloay og mga piyesa nagpasabot sa paggamit sa bili sa imong daan nga sakyanan isip kabahin sa pagbayad sa bag-ong sakyanan. Kung nakahukom ka nga ibaligya ang bahin sa imong daan nga awto, ang tigbaligya nagtimbang-timbang sa kantidad niini ug gipalit kini gikan kanimo. Bisan pa, imbes nga hatagan ka ug kuwarta alang sa imong daan nga awto, ang tigbaligya nagbawas sa kantidad niini gikan sa presyo sa imong bag-ong awto. Busa kinahanglan nimo nga bayran ang kalainan tali sa bili sa imong daan nga sakyanan ug sa presyo sa imong bag-ong sakyanan.

Tagda ang usa ka pananglitan:

Ang imong bag-ong sakyanan nagkantidad og £15,000. Ang tigbaligya nagtanyag kanimo og £5,000 baylo sa imong daan nga awto. Kini nga £5,000 gikuha gikan sa presyo sa imong bag-ong awto mao nga kinahanglan nimo nga bayran ang nahabilin nga £10,000.

Giunsa pagkalkulo sa tigbaligya ang kantidad sa akong daan nga awto sa usa ka partial exchange?

Adunay daghang mga hinungdan nga nagtino kung pila ang gasto sa usa ka gigamit nga awto. Naglakip kini sa paghimo ug modelo, edad, mileage, kondisyon, pagkaanaa sa gusto nga mga kapilian, ug bisan ang kolor. Kining tanan ug daghan pa nakaapekto kung giunsa ang pagminus sa kantidad sa usa ka awto sa paglabay sa panahon. 

Ang mga tigbaligya kasagarang nagtumong sa usa sa gigamit nga mga giya sa pagpabili sa sakyanan nga gihugpong sa mga eksperto sa industriya nga nagtagad sa tanang butang nga gihisgotan sa ibabaw o naggamit sa ilang kaugalingong sistema sa pagmarka. 

Kung bahin nimo nga ibaligya ang imong awto sa Cazoo, makakuha kami pipila nga kasayuran bahin sa imong karon nga awto sa pag-checkout ug hatagan ka dayon nga pagtan-aw sa awto sa online. Ang presyo sa imong partial nga pagbayloay dayon ibawas gikan sa kantidad sa imong Cazoo nga sakyanan. Dili kini bargaining ug dili kami mobalibad sa imong tanyag.

Kinahanglan ba nako nga buhaton ang usa ka butang sa akong daan nga makina sa dili pa kini mapulihan sa bahin?

Adunay pipila ka mga butang nga kinahanglan nimong buhaton sa dili pa itugyan ang imong daan nga awto sa usa ka bag-ong tag-iya, lakip ang kung bahin nimo kini gibaligya. Tiguma ang tanang papeles nga naa nimo para sa sakyanan, lakip ang service book, tanang resibo sa garahe, ug ang dokumento sa pagparehistro sa V5C. Kinahanglan usab nimo ang tanan nga mga set sa mga yawe sa awto ug bisan unsang mga piyesa o mga aksesorya nga kauban niini, ug kinahanglan nimo nga hatagan kini og maayong paglimpyo sa sulod ug gawas. 

Unsa man ang mahitabo sa akong karaan nga awto kung ilisan nako kini og mga piyesa?

Usa sa mga kaayohan sa usa ka partial exchange mao nga imong ihatag ang imong daan nga sakyanan sa samang higayon sa imong pagkuha sa imong sunod nga sakyanan. Kini nagpasabot nga dili ka walay sakyanan, ug dili nimo kinahanglan nga mag-atubang sa pagbaligya sa imong daan nga sakyanan o pagpangita og lugar nga iparada niini hangtod makakita ka og bag-ong tag-iya niini. 

Kung gipili nimo nga ihatud ang imong awto sa Cazoo o kuhaon kini sa imong lokal nga Sentro sa Serbisyo sa Customer sa Cazoo, dungan namon nga tangtangon ang imong awto karon.  

Mahimo ba nako nga ibaylo sa bahin ang akong daan nga awto kung kini adunay maayo nga panalapi?

Ang partial nga pagbayloay sa sakyanan posible sa dili pa nimo hingpit nga mabayran ang bisan unsang PCP o HP nga mga pondo nga imong gigasto niini, depende kung asa nimo kuhaon ang imong sunod nga sakyanan. Dili tanan nga mga dealership sa sakyanan nagtanyag niini nga serbisyo.

Kung ang imong kasamtangan nga sakyanan adunay outstanding nga pinansyal nga mga obligasyon ubos sa usa ka PCP o HP nga kasabotan uban sa laing dealer o tigpahulam, ang Cazoo modawat gihapon niini isip partial exchange kon ang valuation niini mas taas pa sa kantidad nga imong utang pa sa dealer o lender. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagsulti kanamo sa husto nga kantidad sa pagbayad sa oras sa pag-checkout ug ipadala kanamo ang usa ka sulat nga nailhan nga sulat sa paghusay sa wala pa nimo madawat ang imong Cazoo nga awto. Makakuha ka og settlement letter pinaagi sa pagtawag o pag-email sa nagpahulam sa imong financial agreement.

Uban sa Cazoo, dali nga ilisan ang mga piyesa sa imong awto. Kami adunay usa ka halapad nga hatag-as nga kalidad nga gigamit nga mga salakyanan ug kami kanunay nga nag-update ug nagpalapad sa among range. 

Kung dili nimo makit-an ang husto nga salakyanan karon, dali ka nga magbutang usa ka alerto sa stock aron mahimong una nga mahibal-an kung kami adunay mga salakyanan nga mohaum sa imong mga panginahanglanon.