Giunsa molihok ang mga awto nga nag-autopilot?

Ang mga awto nga moadto sa autopilotnagsaad nga usa ka teknolohikal nga rebolusyon sa industriya sa awto. Ang gitawag nga mga autonomous nga salakyanan naggikan sa mga ideya sa futuristic films, apan sa tinuud, ilang gibag-o ang paagi nga among nahibal-an ang mga sistema sa transportasyon sa kasyudaran.

Hinungdanon kaayo nga bantayan ang teknolohiya ug kung giunsa kini nga mga awto sa umaabot nga trabaho, nga nahimo na karon. Sa tinuud, gilauman nga ang ingon nga mga awto magkaylap sa Europa sa 2022.

Giunsa molihok ang mga awto nga nag-autopilot?

Ang mga awto nga nag-autopilot naggamit us aka mga bag-ong teknolohiya, taas nga pasundayag nga nagtugot sa awto nga makilala ang mga babag sa dalan, maila ang mga tawo nga naglakaw ug uban pang mga salakyanan, pagproseso sa pipila nga mga karatula sa dalan, "masabtan" ang kahulugan sa mga timaan sa direksyon ug mga marka sa dalan, pagtino sa labing angay nga kapilian, kung giunsa ang pagbalhin gikan sa usa ka punto ngadto sa lain, ug uban pa.

Aron makontrol ang tanan nga mga gimbuhaton, ang mga advanced nga artipisyal nga sistema sa paniktik, daghang datos ug ang Internet of Things naapil sa mga awto nga independente... Kini nga mga teknolohiya gihiusa ang paggamit sa pareho nga software ug espesyal nga kagamitan, sama sa LiDAR (Light Detection and Ranging) nga mga laser sensor, nga makahimo sa 3D nga pag-scan sa pisikal nga palibot sa usa ka salakyanan samtang nagalihok pa.

Niini ang pipila ka mga punoan nga aspeto nga mahibal-angiunsa ang mga awto nga nagtrabaho sa autopilot:

• Ang tanan nga mga elemento sa mga awto nga independente giprograma aron ihatag tubag dayon samtang nagmaneho, ninglihok ang tanan pinaagi sa usa ka network nga mga signal sa elektrisidad nga nagtugot sa awto nga maghimo kaugalingon nga "mga desisyon". Kini nga mga salpok nakontrol ang direksyon sa pagbiyahe, preno, transmission ug throttle.
• "Virtual Driver" mao ang punoan nga elemento sa pagpaandar sa mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon. Kini usa ka programa sa kompyuter nga nagpadayon sa pagpugong sa salakyanan sama sa buhaton sa usa ka live driver. Ang kini nga software nagkoordinar sa trabaho sa lainlaing mga elemento sa teknolohiya aron magtrabaho sa kadaghanan, ug naghimo usab usa ka luwas nga ruta.
• Ang mga awto nga naa sa autopilot nag-uban daghang mga paagi sa panan-aw sa panan-awnga gitugotan ang sistema nga "masubay" ang tanan nga naa sa palibot. Pananglitan, ang tool nga LiDAR nga nahisgutan namon sa itaas, o bisan unsang uban nga mekanismo sa panan-aw sa kompyuter nga anaa karon.

Bisan kung ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon dili gihapon perpekto - adunay daghang mga bentaha nga mahimong masinati sa umaabot nga umaabot, dugang pa, sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon adunay zero emissions.

Mga dagway sa teknolohiya sa mga awto sa autopilot

Niini ang panguna mga teknolohiya nga naggamit mga awto sa autopilot:

• Mga sistema sa artipisyal nga panan-aw. Kini ang mga aparato sama sa mga sensor ug mga high resolution nga camera nga nakakuha sa pisikal nga palibot sa awto. Ang pipila ka mga estratehikong lokasyon alang niini nga mga sistema mao ang atop ug windshield.
• Topographic nga panan-aw. Ang mga algorithm sa vision tomography mao ang mga algorithm nga nagproseso ug pag-analisar sa tinuud nga oras, kasayuran ug lokasyon sa mga butang sa agianan sa doble nga panan-aw sa awto sa imong paglihok.
• 3D . Ang XNUMXD mapping usa ka pamaagi nga gihimo sa Autonomous Vehicle Central System aron "maila" ang mga lugar nga agian niini. Kini nga proseso dili lamang makatabang sa sakyanan samtang nagmaneho, apan makatabang usab sa umaabot tungod kay ang XNUMXD terrain narehistro ug gitipigan sa Central System.
• Kusog sa pag-compute... Sa walay pagduha-duha, ang sentral nga yunit sa pagproseso sa mga awton autonomous adunay daghan nga gahum sa pag-compute, tungod kay dili lamang nila mabag-o ang panan-aw sa tibuuk nga pisikal nga palibot sa digital nga datos nga maproseso, apan, ingon usa ka lagda, gisusi usab nila ang daghang mga dugang nga datos, pananglitan, pagpili sa labing kaayo nga mga ruta alang sa paghimo matag usa sa mga ruta.

Ang ingon nga awto ang mga tatak sama sa Tesla Motors dili ra usa ang nagsuhid sa kalibutan sa mga awto nga adunay awto... Sa tinuud, ang mga tech nga kompanya sama sa Google ug IBM usab ang nanguna sa kini nga lugar. Tungod kini sa hinungdan nga natawo ang mga teknolohiya nga gigamit sa mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon, nga mao, sa sulud sa industriya sa teknolohiya, ug pagkahuman mibalhin sa industriya sa awto.

Ingon usa ka propesyonal nga drayber, kinahanglan mahibal-an nimo kana dili sistema nga sistema lisud kaayo ang mga awto... Mao nga ang ilang potensyal ug kalihokan magpadayon nga mapaayo ug mapaayo, nga adunay katuyoan nga kining mga awto sa dili madugay magamit sa kadaghanan.