Giunsa ang pag-deregister sa usa ka awto nga wala maglihok

Adunay mga sitwasyon sa kinabuhi nga ang usa ka motorista mohunong sa paggamit sa iyang sakyanan. Ang mga hinungdan mahimong lainlain - mga aksidente, pagkaguba, ang awto na-expire, ug uban pa. Sa kini nga kaso, ang labing kaayo nga solusyon mao ang pag-deregister sa awto, tungod kay padayon kini nga gipailalom sa buhis.

Ang proseso sa pagpatala sa rehistro yano ra, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang pipila nga mga nuances nga gilatid sa kini nga artikulo.

Pagsugod

Una sa tanan, kinahanglan nimo nga mag-andam usa ka putos nga mga dokumento, nga nag-uban:

• teknikal nga pasaporte (orihinal + photocopy);
• pasaporte (orihinal + photocopy);
• plate number;
• sertipiko sa rehistro sa estado;
• naimprinta nga resibo sa pagbayad sa katungdanan;
• pamahayag.

Kumusta na ang pag-undang sa rehistro

Kini kinahanglan nga hinumdoman nga sa panahon sa pagtangtang, ang representante sa pulisya sa trapiko susihon ang imong awto, busa paningkamuti nga limpyohan kini sa wala pa ang pag-inspeksyon, kung dili mahimo ka nga kini tugtan. Adunay usab uban nga mga hinungdan alang sa pagkapakyas, lakip ang presensya sa usa ka direkta nga pag-agos nga muffler, gipintalan sa mga suga sa sulo ug mga tinta sa atubangan nga bintana. Sa panghitabo nga wala ka higayon nga madala ang salakyanan sa lugar sa pag-inspeksyon, pagsulat usa ka pahayag nga kinahanglan nimo ang usa ka espesyalista nga direkta nga moadto sa lokasyon sa awto. Angayan usab nga isulat ang hinungdan sa pagkahugno.

Pagkahuman sa paghuman sa pag-inspeksyon, hatagan ka og usa ka buhat nga balido sa sulud sa 20 ka adlaw, diin adunay higayon nga i-deregister ang imong awto. Yano ang pamaagi: kinahanglan nimo nga bisitahan ang departamento sa MREO, pagsumite mga dokumento ug paghulat alang sa eksaminasyon, pagkahuman madawat nimo ang mga papel. Adunay na kanila ang kinahanglan nga mga marka.

Giunsa ang pag-deregister ug pagpadayon sa mga numero alang sa imong kaugalingon

Sa panahon sa pag-undang sa rehistro, mahimo nimong tipigan ang plaka alang sa imong kaugalingon salamat sa mga pagbag-o nga lagda kaniadtong 2011. Nianang panahona nagpakita ang mga bag-ong balaod, lakip na posible na iwan ang numero sa usa ka awto nga gikuha gikan sa rehistro alang sa imong kaugalingon. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga pahibal-an ang inspektor nga nagsusi sa awto nga gusto nimo itago ang plaka alang sa imong kaugalingon. Sa kini nga kaso, susihon niya ang pagsunod sa mga timaan nga adunay mga sumbanan sa estado.

Ang sunod nga kinahanglan nimong buhaton mao ang pagsulat sa usa ka katugbang nga aplikasyon sa porma nga gi-isyu didto. Angayan nga hinumdoman nga mahimo nimong tipigan ang plaka sa lisensya kung kini nakab-ot ang tanan nga mga sumbanan. Kung sa usa ka hinungdan ang timaan wala makaabut sa mga sumbanan, pagbutang usa ka order alang sa paghimo sa usa ka bag-ong numero, una nga itugyan ang daan nga timaan. Ang proseso sa pag-ilis molungtad mga usa ka oras ug nagkantidad og daghang libo nga mga rubles. Ang presyo wala maglakip sa paghimo sa numero mismo, apan ang pagpatuman sa mga operasyon sa pagrehistro.

Ang tag-iya sa awto ra ang makatipig sa daang plaka. Ang sinaligan wala’y ingon nga mga kaarang.

IMPORTANTE! Mahimo kang magparehistro og bag-ong sakyanan nga adunay daan nga plaka sulod lamang sa usa ka bulan. Ang oras alang sa ligal nga pagpreserbar sa numero 30 usab ka adlaw.

Giunsa ang pagdisenyo alang sa paglabay

Ang awto gikuha gikan sa rehistro alang sa katuyoan pag-usab sa daghang mga kaso:

• ang presensya sa usa ka hinungdanon nga pagkahugno nga nagdala sa usa ka dili maayong pag-obra, ingon usa ka sangputanan diin ang awto dili mapahiuli;
• ang awto nahulog sa pagkasamok, apan ang tag-iya gusto nga ibaligya ang tagsatagsa nga mga bahin ug gihatagan numero nga mga yunit;
• ang awto gibaligya sa kasabutan, apan ang bag-ong tag-iya wala magparehistro niini sa husto nga oras. Sa kini nga kaso, ang miaging tag-iya nagbayad buhis nga wala gigamit ang awto.

Ang proseso mao ang mosunud:

1. Sa pagsugod, kinahanglan nimo nga bisitahan ang MREO, nga kaniadto nakolekta ang usa ka pakete nga mga dokumento, lakip na ang pasaporte, teknikal nga pasaporte ug mga numero sa rehistro.
2. Pagkahuman niini, kinahanglan nimo nga pun-on ang us aka aplikasyon nga porma, samtang gipakita ang hinungdan sa pagtangtang sa salakyanan gikan sa rehistro (paglabay). Isulat ang datos sa pasaporte ug datos sa teknikal nga pasaporte.
3. Sa usa ka bulag nga papel, ipatin-aw ang mga detalye: kung giunsa ang makina gibasura, ang paghimo niini, mga numero sa rehistro ug modelo.
4. Itugyan ang mga dokumento ug plaka sa rehistro sa mga representante sa pulisya sa trapiko. Ang pagkonsiderar sa gisumite nga mga papel nagsalig sa gidaghanon sa mga bisita ug kalidad sa mga kawani sa serbisyo.
5. Sa katapusan sa pagparehistro, makadawat ka usa ka kinuha sa gihimo nga transaksyon ug usa ka dokumento nga nagpamatuod sa pagtangtang sa awto gikan sa rehistro alang sa sunud nga paglabay niini.