Giunsa nako maluwas ang akong baterya sa motorsiklo?

Ipadayon ang baterya sa motorsiklo kinahanglan ug kinahanglan pa kung gusto naton masiguro ang taas nga kinabuhi niini. Hibal-i nga ang baterya naa sa lista sa gitawag nga mga bahin sa pagsul-ob. Kini nagpasabut nga wala kini gilaraw aron molungtad sa kahangturan ug sa tinuud adunay usa ka limitado nga kinabuhi.

Bisan pa, ang pipila ka yano nga mga lakang mahimo nga madugangan ang kalig-on niini. Mahimo naton i-postpone ang kini nga hinungdanon nga gutlo kutob sa mahimo aron makatipig salapi. Giunsa pag-atiman sa husto ang imong baterya sa motorsiklo? Pinaagi sa kanunay nga pag-alagad sa baterya: lebel sa pag-charge, pagpuno, temperatura sa pagtipig, ug uban pa Sa maayong kondisyon, epektibo nga makatipig gikan sa 2 hangtod 10 ka tuig!

Basaha ang tanan nga among tip alang sa pag-atiman sa imong baterya sa motorsiklo ug pagsiguro sa taas nga kinabuhi.

Pag-atiman sa Baterya sa Motorsiklo: Regular nga Pagpadayon

Sama sa tanan nga mga bahin sa usa ka motorsiklo, hinungdanon nga hatagan og espesyal nga atensyon ang baterya. Ang pagpadayon sa usa ka baterya nga motorsiklo sagad nga gilangkuban sa tulo nga mga buluhaton: pagsiguro sa kanunay nga boltahe sa pag-charge, pagsiguro nga ang mga terminal kanunay naa sa maayong kondisyon, ug pagsiguro nga kanunay adunay igo nga pagsuplay sa electrolyte. Kung natagbo ang 3 nga mga puntos, wala ka’y problema sa baterya: lisud o imposible nga pagsugod, pagkahugno o pagkadaot sa awto.

Pagpadayon sa baterya sa motorsiklo: pagsusi sa boltahe

Usa sayup nga boltahe sa pag-charge usa ka sagad nga hinungdan sa wala’y oras nga pagsul-ob sa baterya. Kung ang boltahe nahulog sa ubus sa usa ka piho nga utlanan, mahimong dili mahimo nga makuha ang baterya.

Gusto ba nga ipadayon ang imong baterya sa maayo nga kondisyon kutob sa mahimo? Tungod niini, susihon ang boltahe nga nag-charge labing menos kausa matag unom ka bulan kung gigamit nimo ang imong motorsiklo og daghan, ug kausa sa usa ka kwarter kung wala nimo kini gigamit sa dugay nga panahon.

Giunsa kini mahimo? Mahimo nimo nga susihon sa usa ka voltmeter. Kung ang ulahi nagpaila usa ka boltahe gikan sa 12 hangtod 13 V, nan ang tanan naa sa pagkahan-ay. Mahimo usab nimo gamiton ang usa ka smart charger. Bisan kung normal ang boltahe, ang usa ka gamay nga gitawag nga "trickle charge" mahimong dugang nga magdugay sa kinabuhi sa baterya.

Pagpadayon sa baterya sa motorsiklo: pagsusi sa mga terminal

Ang paghimo ug, ingon usa ka sangputanan, ang kinabuhi sa baterya naapektuhan usab sa kahimtang sa terminal... Kung limpyo sila ug naa sa maayong kondisyon, ang imong baterya mahimo’g maayo kaayo nga pagbuhat alang sa labing kadugay.

Busa, ayaw kalimti nga ipadayon kini sa kini nga estado: kanunay nga limpyohan sila ug tangtangon ang mga deposito ug kristal, kung adunay. Una sa tanan, kinahanglan nga wala’y oksihenasyon.

Palihug hinumdomi nga kung naguba ang mga terminal, ang baterya mahimong dili magamit. Ang bugtong solusyon niini nga kaso mao ang pag-ilis niini.

Pagpadayon sa Baterya sa motorsiklo: Pagsusi sa lebel sa Acid

Aron mapadayon ang imong scooter o baterya sa motorsiklo sa maayong kondisyon sa dugay nga panahon, kinahanglan mo usab nga sigurohon nga ang lebel sa acid kanunay nga igo.

Busa, kinahanglan nimo kini susihon kanunay. Giunsa? "O" Unsa? Sa yano, kung adunay ka usa ka klasiko nga kit sa tambol, tan-awa kini. Kung ang lebel sa electrolyte naa sa taas sa marka nga "minimum", ang tanan naa sa kahusay. Sa laing bahin, kung kini naa sa kini nga lebel o mahulog sa ubus, kinahanglan ka nga mag-react.

Hinungdanon kaayo nga ibalik ang lebel sa acid sa tama nga lebel. Kung wala ka electrolyte nga magamit, mahimo nimo gamiton demineral nga tubig pagpaabot Apan pagbantay, kini ra ang butang nga mahimo nimong madugangan. Wala kini girekomenda nga gamiton bisan ang mineral o gripo nga tubig.

Giunsa nako maluwas ang akong baterya sa motorsiklo sa tingtugnaw?

Sa tingtugnaw, ang baterya labi ka mahuyang kaysa bisan unsang ubang oras sa tuig. Ang katugnaw makahimo gyud kaniya mawad-an hangtod 50% nga bayad, o labi pa kung mobu ang temperatura. Tinuod kini kung ang motorsiklo nakahunong sa dugay nga panahon. Mao nga adunay pipila ka mga tip alang sa pag-atiman sa imong baterya sa bugnaw nga panahon.

Busa, kung wala nimo giplano ang paggamit niini sa tingtugnaw, adunay pipila ka mga pag-amping nga kinahanglan nimong buhaton. Una, ayaw ibilin ang baterya. Disable kini sa hingpit aron makatipig bisan diin. Apan sa wala pa buhata kini, siguruha nga ang boltahe nga nag-charge ug lebel sa electrolyte normal gihapon.

Kung ang boltahe dili husto, palihug i-charge ang baterya sa wala pa pagtipig. Kung ang gidaghanon sa acid dili na igo (labing menos ang minimum), pagdugang dugang aron mabalik ang lebel sa acid. Diha ra mahimo ibutang ang baterya sa usa ka mamala nga lugar sa temperatura sa kuwarto... Pagkahuman sa pagtipig, ayaw kalimti ang pagdala sa kini nga mga tseke labing menos kausa matag 2 ka bulan sa panahon sa immobilization.

Ang tanan nga kini nga gagmay nga gasto sa pagpadayon mapugngan ka gikan sa hingpit nga pagpahubas sa imong baterya kung molabay ang tingtugnaw.