Giunsa ang ranggo sa labing gamay nga nadaot nga mga awto? Dili lang ADAC, DEKRA, TUV

Kung nagpili usa ka gigamit nga awto nga pila ka tuig ang edad, kinahanglan nga susihon kung giunsa kini nahimo sa mga rating sa kasaligan. Sa Europe, ang tulo nga labing hinungdanon gikan sa Alemanya: ADAC, Dekra ug TÜV. Sa unsa nga datos gibase kini nga mga pag-angkon?

Kini nga mga rating, nailhan usab nga failure o error ratings, mga komersyal nga produkto nga gihimo lang aron ibaligya. Pinaagi sa lainlaing mga parameter, gipakita nila kung unsang mga awto ang kanunay nga maguba ug kung diin ang labing mahal nga ayohon.

Sa Europe, ang labing inila nga mga rating giandam sa tulo ka mga institusyon gikan sa Germany - ang ADAC automobile club, ang DEKRA automobile experts association ug ang TÜV technical inspection association. Ang matag usa niini nga mga institusyon nag-andam sa tinuig nga mga taho base sa kaugalingon nga pamatasan ug mga gigikanan sa datos. Ang DEKRA ug TÜV nalangkit sa teknikal nga pagsulay sa mga sakyanan. Ang duha ka organisasyon nagrekord kung unsang mga modelo sa mga awto ang ilang nadawat alang sa pagsusi, kung unsang mga depekto ang nakit-an niini ug pila ang naa. Pinasukad niini ang mga rating sa kasaligan gitipon. Ang gidaghanon sa mga pag-inspeksyon nga gihimo sa duha ka mga organisasyon napulo ka milyon matag tuig.

Tan-awa usab:

SPARE PARTS PARA SA IMONG SAKYANAN SA REGIOMOTO.PL SHOP MAKITA NIMO ANG MILYON NGA AUTO PARTS PARA SA TANANG BRANDS. NAA SAB KAMI MGA GIDOT UG RIDIDO, OIL UG LIQUIDS, BATERY UG LAMPA, ACCESSORIES PARA SA PAGTUNO, OFF-ROAD UG GAS INSTALLATIONS

Ang DEKRA nagbahin sa mga sakyanan ngadto sa mga bahin sa merkado, ug sa sulod niini ngadto sa mga grupo depende sa mileage sa sakyanan. Ang dibisyon sa mileage mao ang mosunod - hangtod sa 50 ka libo. km, 50-100 ka libo ka km. km ug 100-150 ka libo ka km. km. Ang mga modelo sa awto nga adunay labing kataas nga porsyento sa mga magamit nga yunit nahulog sa taas nga linya sa rating. Gikonsiderar lang sa DEKRA ang mga depekto nga may kalabotan sa pagkasul-ob ug pagkagisi sa mga sangkap sa salakyanan, sama sa loose suspension o exhaust system corrosion. Ang iyang mga espesyalista, bisan pa, wala magtagad sa mga pagkaguba tungod sa dili husto nga paggamit sa awto, sama sa upaw nga mga ligid o nadaot nga mga wiper sa windshield. 

Tan-awa usab: Pag-inspeksyon sa usa ka gigamit nga awto sa dili pa mopalit - unsa ang kinahanglan nimong hinumdoman? (LITRATO) 

Ang labing kasaligan nga mga awto sumala sa DEKRA 2012

MGA GAMAY NGA SAKYANAN

milyahe hangtod sa 50000 km: Ford Fiesta

Mileage 50000 - 100000 km: Toyota Yaris

milyahe 100000 -150000 km: Mitsubishi Colt

COMPACT NGA MGA SAKYANAN

milyahe hangtod sa 50000 km: Opel Astra

milyahe 50000 - 100000 km: Toyota Prius

milyahe 100000 - 150000 km: Volkswagen Jetta

MIDDLE CLASS NGA MGA KOTSE

milyahe hangtod sa 50000 km: Opel Insignia

milyahe 50000 - 100000 km: Audi A5

milyahe 100000 - 150000 km: Audi A4

HIGH-END NGA MGA SAKYANAN

milyahe hangtod sa 50000 km: Mercedes E-class

milyahe 50000 - 100000 km: Volkswagen Phaeton

milyahe 50000 - 150000 km: Audi A6

MGA SPORTS NGA KOTSE

milyahe hangtod sa 50000 km: Mazda MX-5

Mileage 50000 - 100000 km: Audi TT

milyahe 100000 - 150000 km: Porsche 911

Mga SUV

milyahe hangtod sa 50000 km: Ford Kuga

milyahe 50000 - 100000 km: Volkswagen Tiguan

milyahe 100000 – 150000 km: BMW X5

kawang

milyahe hangtod sa 50000 km: Volkswagen Golf Plus

mileage 50000 - 100000 km: Suzuki SX4 (mao kini ang pagklasipikar sa DEKRA niini nga sakyanan)

milyahe 100000 – 150000 km: Ford S-Max / Galaxy

Ang labing kasaligan nga mga awto sumala sa DEKRA 2013

Ang partial data nahibal-an gikan sa taho sa DEKRA 2013. Ang numero mao ang porsyento sa mga sakyanan nga walay mga sayup.

Mga sakyanan nga adunay mileage hangtod sa 50000 km

MGA GAMAY NGA SAKYANAN

Audi A1 - 97,1 porsyento.

COMPACT NGA MGA SAKYANAN

Ford Focus - 97,3 porsyento.

MIDDLE CLASS NGA MGA KOTSE

BMW 3 Series - 97,1 porsyento

HIGH-END NGA MGA SAKYANAN

Mercedes E-klase - 97,4 porsyento

MGA SPORTS NGA KOTSE

BMW Z4 - 97,7 porsyento

Mga SUV / SUV

BMW X1 - 96,2 porsyento

TYPE VAN VAN

Ford C-Max - 97,7 porsyento

Ang labing kaayo nga mga awto bisan unsa pa ang milyahe

1. Audi A4 - 87,4 proc.

2. Mercedes klase C - 86,7 porsyento

3. Volvo S80/V70 - 86,3 porsyento 

Sa laing bahin, ang TÜV naggrupo sa mga sakyanan sa edad ug nagtino sa porsyento sa mga depekto nga mga sakyanan gikan sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga sakyanan sa usa ka modelo ug tuig sa paghimo. Kon mas ubos kini, mas kasaligan ang modelo. Giisip sa institusyon ang mga depekto nga nadiskobrehan sa panahon sa mga pag-inspeksyon nga naghatag ug seryoso nga hulga sa kaluwasan sa trapiko. Ang mga sakyanan gibahin sa mosunod nga mga grupo: duha ug tulo ka tuig, upat ug lima ka tuig, unom ug pito ka tuig, walo ug siyam ka tuig, napulo ug onse ka tuig.

Labing Gamay nga Aksidente nga Sasakyan ni TÜV (2013)

Sa parentheses mao ang porsyento sa mga sakyanan nga adunay mga depekto nga makita sa panahon sa mga inspeksyon.

DUHA UG TULO KA TUIG NGA MGA SAKYANAN

1. Volkswagen Polo (2,2 porsyento), aberids nga mileage 32000 km.

2. Mazda3 (2,7%), aberids nga mileage 38000 km

3. Audi Q5 (2,8 porsyento), average nga mileage 61000 km.

UPAT UG LIMA KA TUIG NGA MGA SAKYANAN

1. Toyota Prius (4 porsyento), average nga mileage 63000 km.

2. Mazda 2 (4,8%), aberids nga mileage 48000 km.

3. Toyota Auris (5 porsyento), average nga mileage 57000 km.

SAKYANAN UNOM UG PITO KA TUIG

1. Porsche 911 (6,2 porsyento), aberids nga mileage 59000 km.

2. Toyota Corolla Verso (6,6%), average nga mileage 91000 km.

3. Toyota Prius (7 porsyento), average nga mileage 83000 km.

WALO KAG SIYAM KA TUIG NGA MGA SAKYANAN

1. Porsche 911 (8,8 porsyento), aberids nga mileage 78000 km.

2. Toyota Avensis (9,9%), aberids nga mileage 108000 km.

3. Honda Jazz (10,7%), aberids nga mileage 93000 km.

XNUMX-TUIG UG XNUMX-TUIG NGA MGA SAKYANAN

1. Porsche 911 (11 porsyento), aberids nga mileage 87000 km.

2. Toyota RAV4 (14,2%), aberids nga mileage 110000 km.

3. Mercedes SLK (16,9%), average nga milyahe 94000 km.

Tan-awa usab: Ang pagpalit niini nga mga awto mawad-an ka labing gamay - taas nga nahabilin nga kantidad 

Ang mga tagsulat sa taho sa ADAC nagbuhat sa laing paagi. Sa paghimo niini, nagsalig sila sa datos nga nakolekta sa pinakadako nga network sa pagtabang sa dalan sa Germany, nga gidumala sa ADAC. Kini ang mga taho sa mga mekaniko nga nag-ayo sa mga sakyanan nga naguba samtang nagdrayb. Gikan sa mga materyales sa ADAC, wala kami mahibal-an kung unsang mga salakyanan ang labing dali nga madaot ug kung sila adunay mga problema sa pagsuspinde. Ang mga taho sa DEKRA ug TÜV mao ang labing kaayo nga gigikanan dinhi. Apan salamat sa datos sa ADAC, mahimo nimong susihon kung unsang mga sangkap sa usa ka gihatag nga awto ang kanunay nga mapakyas, sama sa starter, ignition system o fuel injection.

ADAC 2012 Report - Labing Kasaligang Sasakyan

MINI KLASE

1. Ford Ka

2. Reno Twingo

3 Toyota Aygo

MGA GAMAY NGA SAKYANAN

1. MINI

2. Mitsubishi Colt

3. Opel Meriva

UBOS-MIDDLE KLASE

1. Mercedes A-klase

2. Mercedes nga klase B

3. BMW 1 nga serye

MIDDLE CLASS

1. Audi A5

2. Audi K5

3. BMW X3

TOP KLASE

1. Audi A6

2. BMW 5 nga serye

3. Mercedes E-Class

kawang

1. Volkswagen Transporter

2. Mercedes-Benz Vito / Viano

3. Fiat Ducato 

Ang mga bounce rating, siyempre, dili lamang giipon sa Germany. Sa UK, pananglitan, usa ka taho gikan sa automotive magazine nga What Car kay gitamod pag-ayo. Giisip sa mga tiglalang niini, taliwala sa ubang mga butang, kung pila ka beses nga naguba ang usa ka awto sa usa ka piho nga oras ug kung unsang klase nga pagkaguba ang labing kanunay. Gisusi usab nila ang kasagaran nga gasto ug oras sa pag-ayo. Salamat niini, mahimo usab nimo itandi ang mga gasto sa operasyon ug kalidad sa serbisyo sa network. Ang mga tigkompiler sa tinuig nga rating sa What Car gibase sa Reliability Index nga giandam sa kompanya sa insurance sa sakyanan nga Warranty Direct. Kini usa ka kanunay nga gi-update nga ranggo sa labing gamay nga aksidente nga mga awto. Salamat kaniya, mahimo nimong susihon ang porsyento sa kapakyasan sa labing hinungdanon nga sangkap sa gihatag nga modelo sa awto (engine, brake system, suspension, ug uban pa).

Unsa ang lista sa labing gamay nga nadaot ug labing barato nga pag-ayo sa mga awto sumala sa Unsang Salakyanan sa 2012? Ug usab ang labing daotan nga mga awto?

MINI KLASE

Labing maayo nga Suzuki Alto 1997-2006, labing daotan nga Daewoo Kalos nga manununod sa Matiz

MGA SAKYANAN SA SYUDAD

Labing maayo nga Vauxhall/Opel Agila ('00-'08), pinakagrabe nga Mini Cooper ('01-'09)

COMPACT NGA MGA SAKYANAN

Labing maayo nga Volvo V40 ('96-'04), labing daotan nga Mercedes A-Class ('98-'05)

MIDDLE CLASS NGA MGA KOTSE

Labing maayo nga Subaru Legacy ('03-'09), labing daotan nga Skoda Superb ('02-'08)

HIGH-END NGA MGA SAKYANAN

Labing maayo nga Mercedes E-Class ('06–'09), Labing Grabe nga Vauxhall/Opel Signum ('03–'08)

MGA MINIVES

Labing maayo nga Chevrolet Tacuma ('05-'09), labing daotan nga Mercedes R-Class

SUV

Labing maayo nga Honda HR-V ('98-'06), labing daotan nga Range Rover (02-)

CUP

Labing maayo nga Hyundai Coupe ('02 -'07), labing daotan nga Mercedes CL ('00 -'07).

Sumala sa kasamtangan nga index sa kasaligan, ang 4,5-anyos nga Ford Fiesta mao ang labing gamay nga mahal ug ekonomikanhon nga pagmentinar, una sa 6-anyos nga Mitsubishi Lancer ug ang hapit XNUMX-anyos nga Vauxhall/Opel Agila. Ang naglibot sa listahan mao ang Daewoo Matiz, Smart Fourfour ug Fiat Bravo. Angay nga hinumdoman nga ang Reliability Index nag-isip lamang sa mga salakyanan diin gitanyag ang Warranty Direct nga palisiya. 

Basaha usab: Ang labing kaayo nga gigamit nga mga awto ubos sa PLN 20 - pagtandi ug litrato 

Ang mga Amerikano usab adunay ilang mga rating. Ang mga Japanese brand nanguna sa pinakabag-o nga ranggo gikan sa consumer organization nga JD Power and Associates. Ang tulo ka tuig nga mga sakyanan gikonsiderar, ang mga problema gitaho sa ilang mga tag-iya. Ang report naglangkob sa 202 ka lainlaing klase sa mga problema nga nasugatan sa mga drayber. Ang kinaiya mao ang pagbahin sa mga sakyanan ngadto sa daghang mga bahin, nga dili kanunay nga katumbas sa European grouping. 

Sa usa ka taho sa 2013 JD Power and Associates, ang pinakagamay nga emerhensya mao ang mosunod:

Toyota Prius (compact nga mga sakyanan), Toyota RAV4 (SUVs), Acura RDX (high-end SUVs), Lexus RX (gamay high-end SUVs), Chevrolet Tahoe (dagko SUVs), Honda Crosstour (crossovers), Scion xB (compact minivans ) ), Toyota Sienna (dagko nga mga van), Mazda MX-5 (gagmay nga sports car), Nissan Z (sports cars), Chevrolet Camaro (dagko nga sports car), Hyundai Sonata (mid-range), Lexus ES 350 (mid-top klase) Audi A6 (ibabaw nga klase), Buick Lucerne (limousines), Ford Ranger (gagmay nga mga pickup), GMC Sierra HD (dagko nga mga pickup.

Matod sa eksperto

Petr Korobchuk, car appraiser, coordinator sa National Group of Forensic Experts and Experts:

- Ang ranggo sa sayup kinahanglan nga duolon uban ang pag-amping. Siyempre, kini usa ka matang sa paghulagway sa kahimtang sa gigamit nga mga sakyanan, apan hinumdomi nga kini nga mga pahayag gihimo sa kadaghanan sa Kasadpang Uropa, diin ang kahimtang sa mga dalan lahi kaayo ug ang pamaagi sa mga isyu sa pagmentinar lahi. Sa among mga kahimtang, ang isyu sa kasaligan sa awto hinungdanon usab, apan labi ka hinungdanon ang presyo. Sa akong praktis, wala pa ko nakahimamat sa usa ka tawo nga misulay sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto aron makonsiderar ang rating sa ADAC o TÜV. Sa ikaduhang merkado sa Poland, ang kinatibuk-ang opinyon sa gihatag nga modelo nga nadawat gikan sa mga higala, pamilya o higala sa usa ka mekaniko labi ka hinungdanon. Sa Poland, sa daghang mga tuig adunay pagtuo nga ang mga awto sa Aleman mao ang labing kasaligan. Kining maayo nga pagsusi gipamatud-an sa kamatuoran nga ang German nga mga sakyanan naglangkob sa kadaghanan sa gigamit nga mga sakyanan nga gi-import gikan sa gawas sa nasud. Kung mabuak sila, siguradong dili sila mabuak. 

Wojciech Frölichowski

Mga Tinubdan sa datos: Samar, ADAC, TÜV, Dekra, Unsa nga sakyanan, Reliability index, JD Power ug mga kauban