Giunsa mahibal-an dayon ang tinuud nga edad sa awto

Unsang tuig gihimo ang awto nga imong paliton? Kasagaran, ang usa ka yano nga tubag sa kini nga pangutana gihatag sa mga dokumento sa awto. Apan ang pagpanglimbong dili sagad, labi na ang gitawag nga "bag-ong mga pag-import". Ania ang lima ka dali nga paagi aron mahibal-an ang imong tuig sa usa ka pagtan-aw.

Numero sa VIN

Kini nga 17-digit nga code, nga kasagaran nahimutang sa ilawom sa windshield ug sa ilawom sa hood, sama sa PIN sa awto. Gi-encode niini ang tanang impormasyon bahin sa petsa ug dapit sa produksiyon, orihinal nga kagamitan, ug uban pa. Dugang pa, kini nga numero mahimong gamiton ingon nga usa ka pakisayran sa pagsusi sa kasaysayan sa sakyanan sa hiniusang sistema sa mga tiggama - kini maghatag kanimo og impormasyon sa mileage ug pag-ayo, labing menos sa opisyal nga mga tindahan sa pag-ayo. Kadaghanan sa mga tig-import sa tagsa-tagsa nga mga tatak naghimo niini nga libre, ug kung ikaw gibalibaran, adunay daghang mga online nga apps (nabayran na) nga nagbuhat sa parehas.

Ang pag-ila sa VIN nagpakita sa Estados Unidos kaniadtong 1950s, apan gikan kaniadtong 1981 nahimo kini internasyonal.

Giunsa mabasa ang numero sa VIN

Bisan pa, dili nimo kinahanglan nga susihon ang mga database aron mahibal-an ang tuig ug lugar sa paghimo sa VIN.

Ang unang tulo ka mga karakter niini nagpakita sa tiggama, ang una - ang nasud. Ang mga numero gikan sa 1 hangtod 9 nagtudlo sa mga nasud sa North ug South America ug Oceania (USA - 1, 4 o 5). Ang mga letra A hangtod H para sa mga nasod sa Africa, J hangtod R para sa mga nasod sa Asia (J para sa Japan), ug S hangtod Z para sa Europe (Germany para sa W).

Bisan pa, ang labing hinungdanon alang sa among katuyoan mao ang ikanapulo nga karakter sa VIN - kini nagpaila sa tuig sa paghimo. Ang 1980, ang una nga adunay bag-ong sumbanan, gimarkahan sa letra A, 1981 sa letra B, ug uban pa. Sa 2000, nahimo namon ang letra nga Y, ug dayon ang mga tuig tali sa 2001 ug 2009 giihap gikan sa 1 hangtod 9. Sa 2010, mobalik kami sa alpabeto - kini nga tuig gipakita sa letra A, 2011 mao ang B, 2019 mao ang K ug ang 2020 mao ang L .

Ang mga letra nga I, O ug Q wala gigamit sa mga numero sa VIN tungod sa peligro nga kalibog sa ubang mga karakter.

Windows

Pinauyon sa mga regulasyon, ang ilang tuig sa pagpagawas gipaila usab sa manggagama: sa ilawom sa naandan nga kodigo adunay usa ka serye sa mga tulbok, dassyas ug usa o duha nga mga numero nga nagpaila sa bulan ug tuig sa pagpagawas. Siyempre, dili kini usa ka hingpit nga kasaligan nga paagi aron mahibal-an ang tuig sa paghimo sa awto mismo. Nahitabo nga sa mga awto nga natipon, pananglitan, sa pagsugod sa 2011, ang mga bintana sa 2010 gi-install. Ug, siyempre, nahinabo nga ang mga tamboanan gipulihan. Apan ang ingon nga pagkalainlain taliwala sa edad sa mga bintana ug awto mahimong magpasabut nga usa ka labi ka grabe nga aksidente kaniadto. Unya girekomenda nga susihon ang kaagi sa VIN-code.

Mga bakus

Ang petsa sa paghimo sumala sa mga kinahanglanon sa kaluwasan kanunay nga gipakita sa label sa seat belt. Gisulat kini dili sa komplikado nga mga code, apan isip usa ka regular nga petsa - nagsugod lamang kini sa usa ka tuig ug natapos sa usa ka adlaw. Ang mga bakus usa ka butang nga panagsa ra nga ilisan sa usa ka awto.

Mga sumuyup sa shock

Kinahanglan usab nga sila adunay petsa sa paghimo nga gimarkahan sa metal. Ang ubang mga tiggama direkta nga nagsulti niini, ang uban nagpahayag niini sa usa ka butang nga sama sa usa ka tipik: ang numerator niini mao ang sunod nga adlaw sa tuig diin ang component gihimo, ug ang denominator mao ang tuig mismo.

Ubos sa ilawom

Daghang mga bahin sa kompartimento sa makina ang adunay petsa sa paghimo. Ayaw pagsalig sa kanila aron mahibal-an ang edad sa usa ka awto, tungod kay kanunay sila magbag-o. Apan ang dili pagsinabtanay taliwala sa mga petsa makahatag kanimo kasayuran bahin sa unsang matang sa pag-ayo ang gipailalom sa awto.