Giunsa pag-diagnose ang HS cylinder head gasket?

Ang cylinder head gasket kay aron magdula importante para sa hapsay nga operasyon sa makina sa imong sakyanan. Kung wala kini, ang mga combustion chamber mawad-an sa ilang kahugot, ug ang makina wala nay compression aron maseguro ang pagbuto sa air-fuel mixture. Tan-awa ang among sunod-sunod nga mga panudlo aron matabangan ka nga dali nga mahibal-an ang usa ka depekto nga gasket sa ulo sa silindro.

Gikinahanglan nga Materyal:

Mga gwantes nga mapanalipdan

Mga baso sa kaluwasan

Panapton nga microfiber

Lakang 1. Susiha ang cap sa oil filler sa makina.

Ablihi ang hood sa imong awto ug pangitaa ang sulud nga sulud alang sa imong lana sa makina. Kasagaran kini nahimutang sa lebel sa makina ug mahimong mailhan pinaagi sa yellow o orange nga simbolo sa buret anaa sa cap. Kung nakita nimo ang mayonesa sa taklob, nan ang gasket sa ulo dili na waterproof.

Lakang 2. Susiha ang kolor sa lana sa makina.

Kini nga lakang kinahanglan nga buhaton kung ang imong makina mao ang Bugnaw... Paghulat pipila ka oras pagkahuman gipahunong ang awto ug gipalong ang makina aron maablihan ang sudlanan nga adunay lana sa makina.

Kung ang takup sa lana gitabonan sa usa ka matang sa mayonesa, pagpahid kini sa usa ka panapton nga microfiber. Unya ablihi ang takup ug tan-awa ang kolor sa lana sa makina. Kung kini klaro kaayo kanimo, kini tungod kay kini gisagol coolant.

Lakang 3. Sugdi ang sakyanan

Pag-uli sa ligid sa imong awto, dayon i-on ang ignition ug pagdrayb kadiyot sa dalan. Hatagi ug partikular nga pagtagad sa suga gikan sa imong dashboard. Kung kini Awtorlana sa makina, coolant o engine sa iyang kaugalingon mao ang sa, adunay usa ka hataas nga kalagmitan nga ang problema mao ang may kalabutan sa sa silindro ulo gasket.

Lakang 4. Susiha ang kolor sa aso gikan sa exhaust pipe.

Aron masusi ang kolor sa aso gikan sa exhaust pipe, paandara ang makina samtang nagbutang sa handbrake. Mahimo ka nga makagawas sa awto ug maobserbahan ang tambutso. Sa panghitabo nga kini emits mahinungdanon Puti nga aso ang kamatuoran nga ang cylinder head gasket sa makina nadaot o bisan sa hingpit nga wala sa kahusay.

Lakang 5. Susiha ang temperatura sa imong makina

Kung ang cylinder head gasket nadaot, ang makina mag-overheat, i.e. ang temperatura niini molapas sa gitugot nga kantidad. 95 ° C... Kini moresulta sa usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa lebel sa coolant ug sobra nga konsumo sa lana sa makina. Kini nga sobrang kainit sa makina mabati samtang nagdrayb, ug sa pipila ka mga kaso mahimo nimong maobserbahan ang puti nga aso gikan sa makina.

Lakang 6. Susiha ang pagpainit

Kung ang pagpainit dili na molihok, kini nagpaila sa usa ka malfunction sa calorific nga bili o cylinder head gasket.

Kini nga mga lakang magamit sa tanan ug wala magkinahanglan bisan unsang espesyal nga kahanas sa mekaniko sa awto. Makatabang kini kanimo nga dali nga mahibal-an kung ang gasket sa ulo sa silindro napakyas. Kon mao, kinahanglang moadto ka sa garahe sa labing madali aron mapulihan niya kini. Gamita ang among online nga comparator sa garahe aron makit-an ang usa nga labing duol kanimo ug sa labing kaayo nga presyo alang sa kini nga klase sa serbisyo!