Unsaon Pagpapas sa BMW Errors
Agig tubag sa usa ka personal nga hangyo, usa ka mubo nga lakang-sa-lakang nga giya sa pag-debug alang sa mga dili komportable nga buhaton kini sa English nga bersyon sa ISTA, apan i-install kini nga tukma tungod kay gusto nila, pananglitan, maghimo mga tambol (sa miaging mga post nga akong gi-post usa ka link sa ingon nga ISTA +). Siyempre, dili ko sigurado kung husto ba ang akong gibuhat, kini nagtrabaho alang kanako. Daghang mga litrato, medyo gamay nga mga letra.
Gisugdan namo ang programa, adto sa tab Basaha ang datos sa sakyanan ug i-klik ang Full identification (bug-os nga pag-ila sa sakyanan).
Sa makausa pa, sa pipila ka rason, nagtukod kami og koneksyon sa makina (I-set up ang koneksyon).
Kami mouyon nga kami kuwalipikado nga motrabaho sa mga gay nga sakyanan (walay laing paagi).
Moadto kami sa Control Unit Tree tab (usa ka kahoy sa mga control unit o usa ka butang) ug kini diha-diha dayon naghangyo nga ipakita kanamo ang usa ka lista sa mga sayup sa panumduman (Ipakita ang panumduman sa sayup).
Ug sa sunod nga panid, atong gitumban ang Kuhaa ang panumduman sa kapakyasan. Sa wala pa tangtangon, mahimo nimong pamilyar ang imong kaugalingon sa matag usa sa mga sayup nga mas duol - adunay daghang kasayuran didto.
Ang proseso sa pagtangtang nagkinahanglan og pipila ka panahon.
Sa usa ka punto, ang makina mapalong ug unya mabuhi pag-usab.
Mao na, wala nay mga sayop. Dugang pa sa mga, sama sa akong kaso sa rear-view mirror sa drayber.
Giunsa nimo makuha ang mga sayup gikan sa on-board sa imong kaugalingon?
Nagkalainlain nga mga sayup ang gipakita sa bortovik, wala ako nahibal-an kung unsa ang ilang konektado (wala ako kahibalo sa Aleman). Ang tanan nga dagkong mga sistema nagtrabaho nga maayo, apan adunay mga bug. Lawas BMW .525 tds 39. Unsaon pag-disassemble niini?
Gidugang: 12.01.2011/00/41 XNUMX:XNUMX Reply
Tubag sa komento ni Bob #9:
Tubag sa komento ni Andryukha #5:
Gipakita kanako ni Andrey ang ingon nga sayup, ang presyur sa mga roller gamay, iyang gibomba ang tanan nga mga lagda, apan ang sayup nagpabilin sa screen, kung giunsa kini makuha.
Adunay usab ako daghang mga sayup sa 528:
1. Serbisyo sa lana. Gibag-o ang filter sa lana, naghatag gihapon kini nga sayup
2. Susiha ang lebel sa antifreeze, susiha, i-top up gihapon.
Unsaon pag-atubang niini, sultihi ako. Insensitive kaayo sila sa mata. Salamat!
Tubag sa komento #12 ni user Ruslan:
Ang lebel sa coolant kung pun-on, kung dili kini mawala, usba ang sensor sa lebel sa coolant.
Ug kung mag-ilis sa lana gamit ang mga filter, mahimo nimong kanselahon ang pagmentinar sa lana sa imong kaugalingon, pinaagi sa yano nga mga kombinasyon sa pagpindot sa adlaw-adlaw nga buton sa pag-reset sa odometer.
