Giunsa pagsiguro nga luwas ang mga ligid sa imong awto sa tulo ka dali nga lakang

Pinaagi sa pagsunod niining tulo ka yano nga mga lakang, imong masiguro nga ang imong mga ligid kanunay nga molihok sa ilang labing maayo ug magpabilin kanimo nga luwas.

Pagkuha og puntos sa wala pa ang imong sunod nga pagsusi sa awto, pagtipig salapi ug panalipdan ang mga minahal sa kini nga dali nga XNUMX-point nga pagsusi sa kaluwasan sa ligid.

Ang lima ka minuto nga pagsusi sa ligid makapakunhod sa pagkasul-ob, makadaginot sa gasolina, ug bisan sa mga kinabuhi. Usa ka eksperto gikan sa Toyo Tires ang nanguna sa industriya sa ligid sa sobra sa 20 ka tuig ug nagpalambo sa tulo ka punto nga pagsulay sa ligid.

1. Pagsul-ob sa tseke

Daghang mga motorista ang wala makahibalo nga ang tanan nga mga ligid adunay gamit nga timailhan sa pagsul-ob. Ang pagsusi niini nga timailhan wala magkinahanglan og espesyal nga pagbansay ug mao ang labing epektibo nga paagi aron independente nga mahibal-an kung unsa ang kahimtang sa tigpanalipod.

“Sa panguna nga mga grooves sa matag ligid, adunay gamay nga bar nga nagdagan tabok sa tread. Kini usa ka timailhan sa tread wear. Usahay lisud mamatikdan, kasagaran usa ka pana o uban pang badge ang gihulma sa kilid sa ligid nga nagpaila sa agianan, ”ingon sa among eksperto.

“Ang ibabaw sa rubber strip nagpaila sa minimum nga gitugot nga giladmon sa tread para niana nga ligid. Kon mas duol ang tread sa ibabaw sa bar, mas masul-ob ang mga ligid.”

Walay tread wear indicator sa abaga sa ligid, apan ang usa ka visual inspection magpakita sa kondisyon sa tread.

Ang pagsusi kay sayon ​​ra sa pagtan-aw sa tanang upat ka ligid.

"Una nga mga butang una, baliha ang manibela hangtod masusi ang mga tumoy sa atubangan."

Bisan pa, kinahanglan nimo nga moduko aron susihon ang likod nga tumoy.

“Siguroa nga imong susihon ang matag ligid. Depende sa matang sa sakyanan ug sa katuyoan niini, ang matag ligid mahimong magkalahi. Ang dili parehas nga pagsul-ob kanunay nagpasabut nga usa ka isyu sa paglinya sa ligid nga kinahanglan nimong susihon sa imong tigbaligya og ligid. ”

Busa, unsa ang buhaton kung ang imong mga ligid o ligid naguba o duol sa timailhan sa pagsul-ob?

"Ilisan sila."

"Kung parehas ang mga bahin sa abaga sa tread, kinahanglan usab nga ilisan ang ligid."

2. Inspeksyon sa kadaot

Ang mga dalan makadani sa basura. Ang mga tornilyo, metal shards, glass shards ug hait nga mga bato nag-atang sa tibuok Australia, nga kasagarang makalusot sa ligid nga dili mamatikdan sa drayber.

Girekomenda ni Steve ang pagsusi sa mga sidewall sa ligid ug pag-ayo sa pagtunob. Hatagi'g pagtagad ang mga samad, gouges, bulges ug bisan unsa nga dili kinahanglan didto.

"Ang pagkawala sa hangin ug mga flat nga ligid mao ang mga sitwasyon nga gusto sa tanan nga likayan, apan dili kini ang pinakagrabe nga sangputanan. Labaw nga gikabalak-an mao ang mga drayber nga mosulod sa usa ka busy nga highway nga hapit na mapakyas ang ligid. Taas nga tulin, hugot nga mga kwarto ug usa ka nabuslot nga ligid - dali nga malikayan ang katalagman."

Kung nakamatikod ka nga nabuslot o dili kasagaran nga paghubag, kontaka una ang imong labing duol nga tigbaligya og ligid.

3. Pagdumala sa pressure

Ang katapusang lakang sa among checklist sa mga eksperto - pagsusi sa presyur sa ligid - mao ang labing karaan nga tip sa ligid sa libro, ug alang sa maayong hinungdan. Ang presyur sa ligid natural nga mous-os samtang hinay nga mogawas ang hangin gikan sa sulod nga layer sa ligid, nga nagpasabot nga gikinahanglan ang regular nga pagsusi.

“Dili ka makasalig sa hitsura sa usa ka ligid sa paghukom sa presyur sa inflation niini. Kini usa ka butang nga susihon."

Maayo na lang, ang mga tiggama sa awto nagbutang usa ka sticker sa frame sa pultahan nga adunay girekomenda nga presyur sa ligid.

“Ang hustong presyur sa ligid makadaginot ug sugnod, makapauswag sa traksyon ug makapalugway sa kinabuhi sa ligid. Kung ang presyur ubos kaayo, ang friction motaas, nga moresulta sa dili patas nga pagsul-ob sa abaga sa ligid ug pagtaas sa konsumo sa gasolina. Ang sobra nga presyur hinungdan sa pagkawala sa traksyon sa ligid ug pagkunhod sa kontrol sa nagsakay, nga moresulta sa grabe nga pagkaguba sa tunga sa ligid.

Girekomenda sa among eksperto nga susihon sa mga drayber ang presyur sa ligid matag duha ka semana, apan labing menos matag bulan. Ang mga ligid kinahanglan nga bugnaw, busa sulayi nga susihon ang presyur sa ligid sa dili pa magmaneho.