Unsaon pagkuha sa hangin gikan sa cooling system?

Ang usa ka episyente nga sistema sa pagpabugnaw hinungdanon sa hustong pag-andar sa atong awto. Ang coolant nag-regulate sa temperatura sa nagdagan nga makina, nga nagresulta sa kahusayan sa makina. Ang hangin sa sistema dili lamang makadaut sa kaharuhay sa pagsakay, kondili usab sa risgo sa overheating sa drive, nga delikado kaayo. Niini nga artikulo, ipakita namon kanimo kung giunsa ang dali ug luwas nga pagtangtang sa hangin gikan sa sistema sa pagpabugnaw.

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

• Giunsa pagsusi kung adunay hangin sa sistema sa pagpabugnaw?
• Giunsa ang pagdugo sa sistema sa pagpabugnaw sa imong kaugalingon?

Sa hinay nga pagkasulti

Ang sistema sa pagpabugnaw nagmintinar sa labing taas nga temperatura sa makina samtang nagdrayb. Ang mga bula sa hangin sa likido makababag sa sirkulasyon niini. Ang dili normal nga pagtaas sa gauge sa temperatura sa makina mahimong magpakita sa presensya sa gas sa sistema. Sa entry, gipatin-aw namon sa detalye kung giunsa pagtangtang ang hangin gikan sa sistema sa paglamig. Kini usa ka yano nga proseso nga wala magkinahanglan og tabang sa usa ka mekaniko sa awto.

Ngano nga gikinahanglan nga ibomba ang sistema sa pagpabugnaw matag karon ug unya ug giunsa nimo pagkahibalo kung gikinahanglan?

Ang bentilasyon sa sistema sa pagpabugnaw usa ka natural nga proseso. Ang mga bula sa hangin mosulod sa likido kung pun-on ug ilisan kini. Ang hangin sa sistema sa pagpabugnaw kanunay wala magpakita sa bisan unsang mga sintomas nga kinaiya. Ang presensya sa gas sa likido maoy hinungdan sa pagpainit sa makina nga mas paspas. Kini usa ka proseso nga dili dayon magpakita mga timailhan. Kung atong bantayan ang gauge nga nagpakita sa temperatura sa makina kada adlaw, atong makita ang makapakurat nga mas taas nga mga spike sa mga pagbasa. Bisan pa, magmatinud-anon kita, pipila ka mga drayber ang naghatag espesyal nga pagtagad sa ingon nga mga parameter. Giunsa, sa ingon nga kahimtang, nahibal-an nimo kung oras na aron makuha ang hangin gikan sa sistema sa pagpabugnaw?

Ang nag-unang signal alang sa kabalaka kinahanglan wala sa panahon nga pag-ilis sa coolant... Girekomenda sila nga himuon labing menos kausa matag duha ka tuig. Daghang mga drayber ang wala magtagad sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, nga usa ka dako nga sayup. Ang dili regular nga mga pagbag-o sa pluwido moresulta sa daghang hangin nga natipon sa matag higayon nga mag-refuel ka. Ang gas dili lamang makabalda sa sirkulasyon sa mga substansiya pinaagi sa sistema, kondili usab nagpresentar sa usa ka tinuod nga risgo sa makina overheating.

Phased nga pagtangtang sa hangin gikan sa cooling system

Kanunay nga kuhaa ang hangin gikan sa radiator kung bugnaw ang makina. Samtang nagdrayb, ang temperatura ug presyur sa sistema sa pagpabugnaw nahimong taas kaayo. Kung init ang makina, ang pagtangtang sa fluid reservoir mahimong hinungdan sa grabe nga pagkasunog. Sa unsa nga paagi nga luwas nga makuha ang hangin gikan sa cooling system?

1. Ablihi ang takup sa coolant reservoir.
2. Sugdi ang makina sa sakyanan.
3. Tan-awa ang nawong sa likido. Ang mga bula nga naporma nagpakita nga adunay hangin sa mas bugnaw.
4. Idugang ang coolant matag karon ug unya hangtod ang mga bula sa hangin mohunong sa pagporma sa ibabaw.

Ang proseso sa bentilasyon sa sistema sa pagpabugnaw nahuman kung ang mga bula sa hangin dili na makita sa ibabaw sa likido. Apan, kini gikinahanglan monitor sa temperatura sa makina sa padayon nga basehan... Kung ang timailhan nagpakita sa 90°C, sulayi nga makompleto ang proseso sulod sa labing taas nga lima ka minuto aron malikayan ang pagsabwag sa likido. Kung nahuman na nimo ang pagpahungaw, angayan nga maglakaw. Human sa pagbalik ug hingpit nga pagpabugnaw sa makina, susiha pag-usab ang kondisyon sa coolant. Kung ang sistema sa pagpabugnaw dili kanunay nga gipahungaw, mahimo nga adunay daghang hangin nga nahabilin sa sistema sa pagpabugnaw, ingon sa gipakita sa ilustrasyon. kadudahan ubos nga lebel sa fluid... Sa kini nga kaso, balika ang proseso pag-usab.

Ayaw kalimti ang pagdugang coolant!

Human nimo mahuman ang pagdugo sa sistema sa pagpabugnaw sa imong sakyanan, siguroha nga magdugang og pluwido. Alang sa labing maayo nga performance sa sistema ang lebel sa substansiya kinahanglang makaabot sa taas nga linya nga makita sa sudlanan... Girekomenda nga idugang ang parehas nga likido nga naa na sa tangke. Kadaghanan sa mga produkto sa merkado karon adunay parehas nga base ug mahimong isagol sa usag usa. Susiha kanunay ang mga rekomendasyon sa tiggama sa dili pa magpagasolina. Ang eksepsiyon mao ang mga likido nga adunay propylene glycol, nga berde ang kolor.

Ang pagdugo sa sistema sa pagpabugnaw wala magkinahanglan daghang oras. Ang kanunay nga pagdugo sa hangin makatabang sa pagpadayon sa radiator nga maayo ang pagtrabaho hangtod sa kadugayon. Kung nagpili usa ka coolant, pagpili usa ka kasaligan ug eksperyensiyado nga tiggama. Ang usa ka taas nga kalidad nga nasulayan nga produkto nagpauswag sa pasundayag sa sistema ug makatabang sa pagpadayon niini. Susiha ang mga coolant gikan sa mga suppliers sama sa Motul, K2 ug Caraso sa avtotachki.com.

Susihon usab:

Pag-flush sa sistema sa paglamig - kung giunsa kini buhaton ug ngano nga takus kini?

Kinatibuk-ang pagkadaot sa sistema sa pagpabugnaw

Lyricist: Anna Vyshinskaya

avtotachki.com,