Giunsa pagpili ang mga ligid sa alloy alang sa among awto?
Ang maayo nga mga ligid sa aluminyo nagkantidad og daghang salapi. Bisan pa, dili kita malingla sa presyo - ang pagpalit sa mga ligid nga wala mailhi nga gigikanan mahimo ra nga usa ka dayag nga pagtipig. Giwelded o gitul-id, morag bag-o human sa pag-upgrade. Gitambagan namon kung giunsa pagpili ang husto nga mga ligid alang sa among awto.
Ang pagpili sa husto nga mga disc dili sayon. Ug bisan kung ang mga parameter sa rim usahay gihulagway sa sulod sa rim, ang paghulagway kanunay nga dili kompleto o dili mabasa. Ang dili husto nga gipili nga mga parameter mahimong mosangpot sa mas paspas nga pagsul-ob sa suspensyon. Kita kinahanglan nga kasarangan sa pagpili sa gilapdon sa mga rims. Usab, ayaw kalimot sa pagtagad sa gahum sa makina sa atong sakyanan.
– “Ang rim nga dako kaayo mopugos sa paggamit sa lapad nga mga ligid, nga makaapektar sa karga sa wheel bearing. Sa laing bahin, ang dili hustong paglingkod nga rim makapalisod sa pagpadayon sa direksiyon. Hatagan usab nato og pagtagad ang matang sa atong suspension ug brakes. Nagkinahanglan usab kini sa paggamit sa husto nga gidak-on sa mga disk. Kinahanglan nimo nga hinumdoman kanunay ang mga panudlo sa tiggama sa awto; unsa nga gidak-on sa mga ligid ug ligid alang sa usa ka modelo ang gipakita sa mga panudlo alang sa awto; gihulagway kini base sa mga kondisyon sa pag-apruba sa gihatag nga awto. Ang pagsunod sa kini nga mga parameter makapanalipod kanato gikan sa dili maayo nga mga sangputanan kung adunay aksidente sa trapiko ug masiguro ang luwas nga paglihok. Kung nagduhaduha, kontaka ang usa ka awtorisado nga sentro sa serbisyo, ”ingon ni Grzegorz Biesok, Sales Manager alang sa Auto-Boss Accessories.
Ang offset, nga gitawag usab nga ET o offset, nalangkit sa gilapdon sa rim. Kini ang gilay-on gikan sa mounting surface hangtod sa sentro sa rim, nga gipahayag sa milimetro. Samtang ang bili sa offset mikunhod, ang mga rims mousbaw pa. Sa laing bahin, ang pagtaas sa ET nagbutang sa ligid nga mas lawom sa arko sa ligid.
Siyempre, ang mga disk kinahanglan nga dili usab gamay. Kon atong pilion ang maong mga disc, ang ilang sulod nga bahin mokiskis sa brake disc. Kung tan-awon nimo ang diametro sa rim, dili usab kini gamay kaayo, kinahanglan nga mohaum kini sa brake disc ug brake caliper. Dali ra natong ibutang ang mas dako nga singsing puli sa mas gamay. Naghatag kini og impresyon sa mas dagkong mga ligid, bisan kung ang gawas nga diametro sa mga ligid dili motaas. Ang ingon nga mga pagtambal mahimong magamit sa mga ligid nga adunay ubos nga profile nga mga ligid - nga adunay ubos nga sidewall. Hinumdomi, bisan pa, nga ang dagkong mga rims ug ubos nga mga ligid makadaot sa kaharuhay sa pagdrayb ug sa daghang mga kaso makadugang sa konsumo sa gasolina.
