Giunsa pagpili ang labing kaayo nga awto alang sa imong tin-edyer
Sa daghang dapit, ang mga tin-edyer nagkinahanglan ug awto aron makalibot ug makaadto sa eskuylahan. Busa, kung aduna na silay lisensya, panahon na nga pangitaon ang saktong sakyanan alang kanila. Ang pagpalit sa usa ka awto mahimong makapa-stress sa kaugalingon, apan kung ...
Sa daghang dapit, ang mga tin-edyer nagkinahanglan ug awto aron makalibot ug makaadto sa eskuylahan. Busa, kung aduna na silay lisensya, panahon na nga pangitaon ang saktong sakyanan alang kanila. Ang pagpalit sa usa ka awto mahimo’g makapabug-at sa kaugalingon, apan kung imong idugang ang usa ka mapili nga tin-edyer, ang buluhaton ingon ka bug-at.
Kung nagpalit ka bag-ong awto o usa ka gigamit, adunay daghang hinungdanon nga mga hinungdan nga ikonsiderar sa dili pa mopalit. Uban sa pag-amping ug pailub, mahimo nimong makuha ang imong tin-edyer sa dalan sa usa ka luwas nga awto nga dili makaguba sa bangko.
Bahin 1 sa 1: Pagpili og sakyanan
Lakang 1: Paghimo og Badyet. Adunay daghang dugang nga gasto nga ikonsiderar kung magbadyet alang sa una nga awto sa imong tin-edyer.
Siguruha nga husto ang imong pagbadyet aron mahibal-an nimo kung pila ang kuwarta nga maadto sa tinuud nga awto. Ang insurance sa sakyanan alang sa usa ka tin-edyer mahimong mas mahal kay sa usa ka hamtong. Ang pagdugang sa usa ka tin-edyer sa lain nga naglungtad nga polisiya sa seguro sa awto hapit kanunay nga mas barato kaysa pagkuha usa ka polisiya para lang kanila.
Ang mga tin-edyer mas daling maaksidente kay sa mga hamtong, ug maalamon nga magbadyet para sa gamay nga aksidente sa imong unang tuig sa pagdrayb.
Lakang 2: Pakigsulti sa imong tin-edyer. Kini nga lakang ingon klaro, apan kini usa sa labing hinungdanon nga bahin sa tibuuk nga proseso.
Kinahanglan nga mahibal-an nila kung unsa ang epektibo alang sa mga panginahanglanon sa imong pamilya. Pangutan-a ang imong tin-edyer kon unsa ang ilang gamiton niini nga sakyanan? Nagkinahanglan ba sila ug luwas nga paagi sa transportasyon gikan sa punto A hangtod sa punto B, o kanunay ba silang magdala sa ubang mga pasahero o kargamento?
Dili kalikayan, ang imong tin-edyer mahimong adunay kalambigitan sa mga sports car ug pickup truck, mao nga kini nga panag-istoryahanay kinahanglan nga usa ka oportunidad sa pagpakita kanila sa tanan nga mga matang sa mga sakyanan sa merkado ug unsa ka maayo ang pipila sa mga opsyon nga mahimo.
Bisan kung ang imong anak nagdrayb sulod sa mga bulan o tuig, ang pagmaneho bag-o pa alang kanila. Bisan unsa pa siya ka responsable sa usa ka drayber, ipatin-aw nga ang mga modelo nga adunay dili maayo nga mga rating sa kaluwasan dili iapil sa konsiderasyon.
Sa kataposan, maghisgot ta bahin sa umaabot. Kung ang imong anak nalambigit sa mga patigayon o konstruksyon, mahimong mas mapuslanon ang pagpangita og trak kaysa usa ka awto para sa ilang unang sakyanan.
Lakang 3: Sugdi ang pagpangita online.. Lakaw online ug pangitaa ang mga litrato, artikulo, ug mga review sa mga modelo sa sakyanan online.
Pagsugod sa ilado nga mga tatak aron mapalig-on ang bola, ug dayon sugdi ang pagtandi sa mga kapilian gikan sa bisan unsang ubang mga tiggama sa awto nga mahimong interesado ang imong tin-edyer. Maayo usab kini nga panahon sa pagpili tali sa usa ka gigamit ug bag-ong awto. Ang gigamit nga mga awto nagtanyag sa labing kaayo nga kantidad sa imong kuwarta, samtang ang mga bag-ong awto nag-antos sa gamay nga mga problema.
Gusto nimong pangitaon ang mga litrato ug mga review nga gi-post sa tinuod, tinuod nga mga drayber, busa ayaw kahadlok sa pag-dive sa pipila ka mga panid sa imong pagpangita sa Google aron itandi ang mga opinyon sa lainlaing mga website.
Lakang 4: Pagdesisyon sa tipo sa pagbalhin. Adunay duha ka matang sa mga gearbox: awtomatiko ug manwal.
Ang mga awtomatik nga pagpasa mas sayon nga makat-on ug mas malumo kay sa mga manual transmission, mao nga kini girekomendar alang sa mga bag-ong drayber. Ang mga manual transmission nanginahanglan dugang nga kahanas sa paggamit, ug ang pagkat-on sa pagmaneho sa usa ka awto nga adunay usa usa ka mapuslanon nga kahanas.
Lakang 5: Pagdesisyon sa usa ka awto nga paliton. Pinaagi sa paggamit sa lain-laing mga website o lokal nga classifieds sa pagpangita sa mga sakyanan, kamo kinahanglan nga pig-ot sa posible nga mga pagpili alang sa imong tin-edyer.
Kini girekomendar sa pagpili sa usa ka compact sakyanan, pamilya sedan o gamay SUV alang sa imong unang sakyanan. Ania ang usa ka lamesa nga nagtandi sa mga bentaha ug disbentaha sa matag usa.
Likayi ang dagkong mga trak ug SUV alang sa mga bag-ong drayber, tungod kay sila adunay mas daghang blind spot ug dili kaayo intuitive sa pagdrayb ug pagparking. Ang mga sports car nanginahanglan usa ka labi ka eksperyensiyado nga drayber nga molihok sa husto, nga mahimong mosangput sa iresponsableng pagmaneho sa usa ka tin-edyer.
- Pagtagad: Ang pagtandi sa mga rating sa pagsulay sa pagbangga tali sa piho nga mga modelo kanunay nga mas tukma kaysa pagdesisyon base sa gidak-on sa sakyanan.
Lakang 6. Pagpalit og sakyanan gikan sa parkinganan. Ang pag-adto sa usa ka bag-o o gigamit nga lote sa awto aron susihon ang mga salakyanan nga imong gipili sa imong pagpangita sa online makahatag kanimo usa ka maayo nga pagbati alang sa awto.
Dili lang nimo masulayan ang pagmaneho sa mga salakyanan nga gipangutana, apan mas masabtan nimo ang mga kalainan tali sa mga modelo.
Lakang 7: Palita ang sakyanan nga gikasabotan nimo ug sa imong anak. Timbang-timbanga ang tanan nga mga kapilian sa ibabaw ug pagpalit sa awto nga labing angay sa imong kahimtang.
Kung ang tanan gisulti ug nahimo, ang imong anak adunay kaugalingon nga paagi sa transportasyon ug ikaw adunay kalinaw sa hunahuna nga nahibal-an nga imong gisunod ang husto nga mga lakang sa tibuuk nga proseso ug nakadawat usa ka awto nga nagtagbo sa imong mga panginahanglanon alang sa kaluwasan ug praktikal. . Sa dili pa mopalit, siguruha nga adunay usa sa mga sertipikadong teknisyan sa AvtoTachki nga maghimo usa ka pasiuna nga inspeksyon sa awto.
