pagsenyas
Mga tip alang sa mga motorista,  Artikulo,  Aparato sa Sasakyan

Giunsa mopili usa ka alarma alang sa usa ka awto

Ang alarma sa awto labi ka hinungdanon karon. Ang nag-unang tahas niini mao ang pagpanalipod sa imong awto gikan sa pagpanglungkab ug pagpangawat. Dili tanan nga mga sistema sa seguridad sa awto parehas nga epektibo ug magamit. Niini nga artikulo makit-an ang mga tubag sa tanan nga mga pangutana nga adunay kalabotan sa pagpili sa usa ka alarma alang sa usa ka iron nga "kabayo". 

pagsenyas

Pagpili sa klase sa alarma sa awto

Aron masabtan kung unsang lahi nga alarma ang kinahanglan mapalit, tan-awa ang mga klase sa alarma:

  • one-way - ang labing barato ug labing dili mapuslanon nga mga pag-alarma. Wala’y pagpaandar sa pahibalo dinhi kung adunay pagsulay nga pasudlon ang awto sa gilay-on nga labaw sa 200 metro gikan sa key key fob sa awto. Ang ingon nga usa ka senyas kanunay nga gigamit sa mga sulud nga awto, ingon usa ka hilit nga pagsira;
  • duha nga paagi - ang labing may kalabutan nga pag-sign up nga adunay feedback. Ang key fob adunay usa ka integrated display nga alerto kanimo sa usa ka signal ug light indication sa usa ka pagsulay sa pagpangawat. Ingon usab, ang pagpakita makahimo sa pagpahibalo sa kinaiyahan sa pagsulay sa pagpangawat (pag-igo o pagguba sa mga pultahan), ang gilapdon nga 4 ka kilometro. Naa sa pagsalig, mahimong mahatagan ang mga sensor alang sa pagkiling, kadaghan ug presensya sa mga tawo sa kabin;
  • satellite - ang labing abante ug labing mahal. Ang ingon nga alarma magamit pinaagi sa GSM, adunay walay kutub nga sakup, ug sa kaso sa pagpangawat, ang awto makit-an sa satellite. Dili mahimo nga posible nga itago ang usa ka kinawat nga awto sa mga parkingan sa ilawom sa yuta - ang mga nagsubli sa GSM gipahimutang didto, nga nagpasabut nga ang pagpangita sa usa ka awto dili mahimong problema.

Pagpili pinaagi sa tipo sa control code

pagpahibalo sa dialogue

Kini magamit sa two-way signaling. Kini daw nga ang operasyon sa alarma mao ang yano nga - sa pagpadala sa usa ka signal gikan sa hilit nga kontrol ngadto sa sentral nga lock, apan ... Ang mga tig-atake nagpahimulos sa kamatuoran nga ang usa ka static code gigamit sa budget alarma, nga nagpasabot nga kini mao ang sayon ​​sa "Pagdakop" - unya kini usa ka butang sa teknolohiya. Yano nga mga alarma ang nahimong hinungdan sa kanunay nga pagpangawat. 

Pagkahuman, nagpakita ang usa ka naglutaw nga sistema sa code, kana mao, ang pag-encrypt padayon nga nagbag-o, nga nagpasabut nga wala’y usa nga scanner ang makaila niini. Sa usa ka minimum, kini malangan ang tig-atake sa labi ka dugay sa wala pa moabut ang pulis. Ang yunit sa alarma, nga adunay kanunay nga pagsulay aron mabuak ang code, gibabagan, pagkahuman kini mihunong sa pagtrabaho bisan sa tama nga code. Ang kini nga kalihokan popular nga gitawag nga "anti-scanner", bisan kung kini naglihok sa pipila nga mga scanner, nga nagpasabut nga ang mga tig-atake kinahanglan kuwentahon ang code gamit ang usa nga bag-o.

Imposible nga gub-on ang ingon nga alarma nga wala ang mga code key, sa wala pa sila mahulog sa dili matinud-anon nga mga kamot. Karon ang mga tig-atake mahimong kuhaon ang usa ka modelo sa alarma, makuha ang signal niini, mahunong ug malunod kini gikan sa usa ka lumad nga keychain, sa kini nga oras ang unit sa alarma "naghunahuna" nga kini nagtrabaho uban ang kaugalingon nga keychain.  

Ang mga nag-develop nakakaplag usa ka alternatibo - usa ka code sa diyalogo. Ang sistema yano nga naglihok: ang yawe nga fob ug ang sentral nga yunit "nagkomunikar" sa usag usa sa ilang kaugalingon nga sinultian, wala’y labot ang pagpuli. 

Kung adunay kapilian tali sa naglutaw o interactive nga code, labi nga mas gusto ang ikaduha. 

Mga sensor sa epekto

shock sensor

Ang security zone usa ka lugar sa responsibilidad nga naglakip sa pag-abli sa pultahan, trunk lid ug hood, nga kontrolado sa limit switch. Tungod niini, mas sayon ​​alang sa mga kriminal nga makasakay sa awto pinaagi sa pagbuak sa bildo - kana ang gamit sa mga shock sensor. Ang mga sensor gibahin sa duha ka klase

  • simple - nagtrabaho lamang sa usa ka hampak sa usa ka puwersa
  • dual-zone - sensitivity mao ang mapaigoigo sa usa ka halapad nga range, adunay usa ka shock pasidaan function.

Intawon, ang shock sensor dili motubag kung ang baso maampingong putlon, kung dili kini mas molihok kaysa usa ka sensor nga single-range. 

Mga sensor sa volume

Motion Sensor

Ang alarma sa awto kinahanglan butangan og usa ka sensor sa gidaghanon. Ang trabaho niini nakabase sa pagsalamin sa mga ultrasonikong balud, alang sa labi ka maayo nga paghimo, aron malikayan ang taming, mas maayo nga i-install kini sa salamin sa ilawom sa kisame. Mahinungdanon nga i-configure ang sensor aron wala’y sayup nga mga pag-alarma, sama sa kanunay nga hinungdan.

CAN ug LIN bus adapters

Ang labing gipangayo nga sistema sa moderno nga pagsenyas mao ang LIN ug CAN bus. Ang kini nga mga adaptor mahimong konektado sa mga sistema sa awto nga parehas nga ngalan alang sa paghiusa. Pagkahuman sa pagkonektar, ang mga adaptor nakadawat hapit sa tanan nga kasayuran bahin sa awto: ang presensya sa bukas nga mga pultahan, tulin, agianan sa kalayo, temperatura sa kabin. Lakip sa ubang mga butang, mahimo nimo makontrol ang mga electric mirror ug kandado.

Mga sistema sa pag-lock

Gipugngan sa locking system ang makina gikan sa pagsugod pinaagi sa pag-ali sa kuryente sa starter. Kasagaran, ang mga alarma naghatag usa ka pag-ali nga relay, mahimo kini nga layo o gihiusa sa sentral nga kandado. Kung ang nag-atake giagi sa kini nga sistema, nan ang pagpaandar sa usa ka passive immobilizer magsugod, diin ablihan ang circuit sa starter o gas pump. 

Anti-hijack function

Anti-Hijack

Usa ka mapuslanon nga bahin nga angay paliton. Ang sistema molihok sama niini: kung adunay ka dili kasaligan nga kauban sa board, imong gipalihok kini nga mode nga adunay kombinasyon nga mga buton. Kung ang pag-switch sa pultahan gipahinabo sa diha nga ang pagsunog gipasiga, ang Anti-Hijack maghunahuna nga wala ka sa awto. gipasiga ang suga ug tunog nga sinyales, ug gibabagan usab ang suplay sa gasolina o pagsunog. 

Kung ang awto kalit nga gikawat, nan ang alarma sa awto nga adunay kini nga gilay-on sa layo nga nagpalihok sa mode nga kontra-tulisan sa parehas nga paagi. 

Ang mga moderno nga awto gikan sa pabrika adunay kahimanan nga GPS / GLONASS system, nga ipadala sa datos sa tag-iya sa lokasyon sa salakyanan.

Mga function sa sentral nga locking

sentral nga pagkandado

Wala’y alarma nga hingpit nga molihok kung wala ang sentral nga locking system. Naa sa pagsalig sa modelo, ang sentral nga kandado mahimo’g adunay kagamitan sa bintana. Ang sentral nga pag-lock usa ka actuator nga molihok alang sa usa ka alarma. Salamat sa pagdungan sa sentral nga mga locking actuator nga adunay signaling key fob, posible nga ma-configure ang mga gimbuhaton sa us aka duha ka yugto nga pag-abli sa awto: una magbukas ang pultahan sa drayber, gikan sa ikaduhang prensa ablihan ang tanan nga mga pultahan. Posible usab nga maablihan ang punoan sa layo, siyempre, gamit ang usa ka actuator. 

Pag-andar sa Autorun

autostart

Daghang mga sistema sa seguridad ang nasangkapan sa usa ka function nga autostart. Ang pagpalihok nagpaposible sa pagpili sa manwal mode sa pagsugod sa motor (gikan sa key fob button) ug awtomatiko (sumala sa timer o pagbasa sa sensor sa temperatura). Kung adunay ka us aka standard nga immobilizer, kinahanglan nimo nga bypass kini. Ang "crawler" usa ka gamay nga kahon diin ang yawi nakit-an, nga konektado sa kinahanglan nga output sa pag-signall. 

Ang gawas nga antena sa lineman naa mahimutang duol sa haligi sa manibela, busa makatabang nga madawat ang signal. Kung nag-autostarting, ang crawler "nagbasa" sa key code, nga gidala kini sa standard nga immobilizer nga wala’y kontak. Kung naglibog ka nga ang yawi sa awto naa sa usa ka ma-access nga lugar, kung ingon-ana mahimo’g ibalhin ang bloke sa ilawom sa torpedo. Nagtrabaho ang Autostart gamit ang manwal nga pagbalhin ug awtomatikong pagbalhin, sa una nga kaso, kinahanglan nimo nga hunongon, ibilin ang gearshift lever sa neyutral nga posisyon, ibton ang handbrake, paggawas sa awto ug isira kini - ang alarma mopatay sa mismong makina.

Pagsumada

Ang kasayuran sa taas siguradong makatabang kanimo sa pagpili sa kinahanglan nga sistema sa alarma alang sa imong mga kinahanglanon, maingon man pagsalig sa tuig sa paghimo sa awto, kagamitan ug klase. Ang sistema sa seguridad usa ka hinungdanon nga katungdanan nga magpugong sa awto nga dili makawat ug himsog ang imong pagkatulog.

Mga pangutana ug tubag:

Unsaon pagpili sa husto nga alarma sa sakyanan? Mahinungdanon nga tagdon ang badyet, mga gimbuhaton sa seguridad, pagkaangay sa immobilizer, ang sakup sa key fob, ang sistema sa pasidaan alang sa mga pagsulay sa pagpangawat.

Unsa ang labing kaayo nga pagbutang usa ka alarma nga adunay awto nga pagsugod? Panguna nga mga kapilian mao ang: Pandora DXL 3970; Starline X96; Starline A93. Kini nga mga alarma sa awto gisangkapan sa usa ka hilit nga pagsugod sa makina.

Idugang sa usa ka comment