Unsaon Pag-ilis sa Heater Fan Switch o Relay
Pag-ayo sa awto

Unsaon Pag-ilis sa Heater Fan Switch o Relay

Ang switch sa motor sa imong heater ug air conditioner mapakyas kung ang switch ma-stuck sa pipila ka mga posisyon o dili gyud molihok.

Kini mahimong makapahigawad kon imong i-on ang air conditioner, heater, o defroster ug walay hangin nga mogawas. Kung nagmaneho ka ug awto nga gihimo kaniadtong 1980s o sayo sa 1990s, adunay pipila ka mga butang nga mahimo nimo. Ang ulahi nga mga salakyanan sagad adunay bug-os nga gisagol nga mga sistema sa pagkontrol sa klima nga nanginahanglan espesyal nga hardware sa kompyuter aron tukma nga madayagnos. Apan ang mga naunang mga sakyanan aduna pay daghang piyesa sa ilang mga sistema sa pagpainit ug air conditioning nga mahimong ayohon ug ayohon sa tag-iya. Bisan pa sa mga kalainan gikan sa sakyanan ngadto sa sakyanan, adunay pipila ka komon nga mga elemento sa trabaho.

Ang pipila ka kasagarang mga timailhan sa pagkapakyas sa switch sa motor sa fan mao ang kung ang switch molihok lamang sa piho nga mga setting sa hangin, nga mahitabo kung ang kontak maguba, o kung ang switch mopilit o mopilit kanunay, nga nagpakita nga ang switch dili molihok sa husto. Kung ang knob sa imong sistema dili molihok, kini mahimong usa ka timaan nga ang knob nabuak, bisan kung ang switch nagtrabaho pa.

Bahin 1 sa 4: Pagtimbang-timbang sa sistema

Gikinahanglan nga mga materyales

  • Manwal sa Tag-iya o Manwal sa Pag-ayo

Lakang 1. Tinoa kung unsang sistema ang na-install sa imong awto.. Ang imong workshop o manwal sa paggamit makatabang dinhi.

Ang ubang mga sakyanan anaa uban sa manwal o awtomatik nga pagkontrol sa klima. Kung kini usa ka hingpit nga awtomatiko nga sistema, mahimo’g wala’y switch nga mahimo nimong usbon. Ang bug-os nga awtomatik nga pagkontrol sa klima kasagaran adunay usa ka kontrol sa temperatura nga knob ug usa ka matang sa awtomatikong setting.

Sa kadaghanan nga hingpit nga awtomatiko nga mga sistema, ang switch sa fan gihiusa sa control panel, nga gipulihan ingon usa ka yunit. Kini nga mga panel sa kasagaran mahal kaayo, mao nga kinahanglan ang mabinantayon nga pagdayagnos ug espesyal nga software sa kompyuter aron masiguro nga dili nimo ilabay ang daghang salapi pinaagi sa pag-ilis sa usa niini nga wala kinahanglana.

Ang usa ka manwal nga sistema kasagaran adunay pipila ka yano nga mga switch ug mga buton nga sagad sayon ​​​​sa pagdayagnos ug pag-ilis.

Lakang 2: Sulayi ang sistema. Sulayi ang tanan nga posisyon sa switch sa fan ug timan-i kung unsa ang mahitabo.

Nagtrabaho ba kini sa pipila ka tulin ug dili sa uban? Kanunay ba kini kung mag-giggle ka sa switch? Kon mao, lagmit ang imong sakyanan nagkinahanglan lang ug bag-ong switch. Kung ang fan nagdagan sa mas ubos nga tulin apan dili sa taas nga tulin, ang fan relay mahimong ang problema. Kung ang fan dili gyud molihok, sugdi sa fuse panel.

Lakang 3: Susiha ang fuse panel.. Pangitaa ang lokasyon sa (mga) fuse ug relay panel sa imong workshop o sa manwal sa imong tag-iya.

Pag-amping, usahay adunay labaw pa sa usa. Siguroha nga ang husto nga fuse na-install. Hatagi'g pagtagad ang kahimtang sa fuse panel. Daghang European nga mga sakyanan sa 80s ug 90s ang gitukod nga adunay mga fuse panel nga sa sinugdan dili igo nga lig-on nga makasugakod sa taas nga temperatura sa fan circuit. Ang pag-ayo naglakip sa pag-instalar sa mga pag-upgrade sa pabrika aron mapadayon ang mga fuse panel sa buluhaton nga anaa.

Lakang 4: Ilisan ang fuse. Kung ang fuse nahuyop, ilisan kini ug dayon sulayi ang fan.

Kung ang fuse mohuyop dayon, ang imong sakyanan mahimong adunay dili maayo nga fan motor o uban pang problema sa sistema. Kung ang fan nagdagan sa dihang imong ilisan ang fuse, mahimo nga dili ka pa makagawas sa kakahoyan.

Kung ang usa ka motor matigulang ug gikapoy, kini mokuha ug dugang nga agos pinaagi sa mga wire kaysa usa ka bag-ong motor. Makakuha gihapon kini og igong koryente nga mohuyop sa fuse human kini modagan sa makadiyot. Sa kini nga kaso, ang makina kinahanglan nga ilisan.

Bahin 2 sa 4: Pag-access sa Switch

Gikinahanglan nga mga materyales

  • hex nga mga yawe
  • Set sa mga ulo alang sa lawom nga atabay
  • salamin sa inspeksyon
  • nanguna nga flashlight
  • Himan alang sa mga plastik nga panel
  • Open end wrench (10 o 13 mm)
  • Mga screwdriver sa lain-laing gidak-on ug estilo

Lakang 1: Idiskonekta ang baterya. Isul-ob ang safety goggles ug idiskonekta ang baterya gikan sa negatibo nga kable.

Kung ang sistema kusog, ang usa ka metal nga himan sa sayup nga lugar mahimong hinungdan sa mga aligato ug posible nga kadaot sa sistema sa kuryente sa imong awto.

  • Mga katuyoanA: Kung ang imong sakyanan adunay tamper-resistant nga radyo, siguroha nga imong isulat ang radio code sa usa ka dapit aron imong ma-activate kini kung imong ikonektar pag-usab ang kuryente.

Lakang 2: Kuhaa ang kuptanan. Ang pag-ilis sa fan switch magsugod pinaagi sa pagtangtang sa kuptanan.

Sa kadaghanan nga mga kaso, ang kuptanan yano nga gikuha, apan usahay kini labi ka lisud. Susiha pag-ayo ang kuptanan gikan sa tanan nga kilid, gamit ang salamin sa pagsusi aron tan-awon ang ilawom niini.

Kung adunay mga buslot sa kuptanan, mahimo’g i-unscrew ang hex head set screw o pindota ang push pin aron makuha ang kuptanan gikan sa shaft.

Lakang 3: Kuhaa ang clasp. Kuhaa ang nut nga nagsiguro sa switch sa dash gamit ang tukma nga gidak-on nga lawom nga socket.

Mahimo nimong iduso ang switch sa sulod sa dash ug ibira kini kung asa nimo kini mahimo.

Lakang 4: Pag-access sa Switch. Ang pag-access sa switch gikan sa luyo mahimong lisud kaayo.

Kon mas tigulang ang imong sakyanan, mas sayon ​​kini nga trabaho. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang switch ma-access gikan sa likod sa dashboard ug maabot lamang pinaagi sa pagtangtang sa pipila ka mga trim nga piraso.

Ang mga panel sa karton, nga gibutang sa lugar nga adunay plastik nga mga pin o mga screw, nagtabon sa ilawom sa dash ug dali nga makuha. Ang mga switch nga nahimutang sa center console kanunay nga ma-access pinaagi sa pagtangtang sa indibidwal nga mga panel sa kilid sa console.

Susiha pag-ayo ang mga plastik nga plug nga nagtabon sa mga screw nga nagkupot sa mga trim panel. Kung kinahanglan nimo nga tangtangon ang usa ka suok sa usa ka butang aron makita kung giunsa kini paggawas, buhata kini nga dili makadaot sa panel gamit ang usa ka plastik nga wedge trim tool.

Sa pipila ka mga sakyanan, mahimo nimong ibira ang radyo ug uban pang mga aksesorya gikan mismo sa atubangan sa console ug magbilin og usa ka lungag nga igo nga makasaka ug makuha ang switch sa heater. Sa higayon nga nakahimo ka og igo nga lawak, bisan kini gikan sa ubos o sa atubangan, ang wiring harness ngadto sa switch kinahanglan nga igo ang gitas-on aron mabira ang switch samtang kini nakasaksak pa.

Bahin 3 sa 4: Pag-ilis sa Switch

Gikinahanglan nga mga materyales

  • dagum sa ilong pliers

Lakang 1: Ilisan ang Switch. Niini nga punto, kinahanglan nimo ang switch sa posisyon aron kini dali nga mapalong.

Pag-amping, kasagaran adunay mga tab sa pag-lock sa connector nga kinahanglan nga pug-on sa dili pa kini buhian ug madiskonekta. Ang mga plastik nga konektor dali nga mabuak ug dali nga mabuak.

Karon mahimo nimong ibutang ang kapuli nga switch ug sulayan kini sa dili pa ibalik ang tanan. Samtang wala'y nahayag nga mga wire, ikonektar pag-usab ang kable sa baterya ug sulayi pagsugod ang heater fan aron makita kung kinahanglan ba nga buhaton ang uban pang mga diagnostic nga buhat.

Kung naa na ang tanan, idiskonekta pag-usab ang baterya, i-slide ang switch balik sa lungag ug luwasa kini gamit ang nut. I-reassemble ang tanan balik sama sa kaniadto ug i-reprogram ang code sa radyo kung gikinahanglan.

Bahin 4 sa 4: Pag-ilis sa Heater Fan Relay

Gikinahanglan nga mga materyales

  • Manwal sa Tag-iya o Manwal sa Pag-ayo

Kung imong gisusi ang fuse panel ug ang fan motor wala gyud modagan o nagdagan lamang sa mas ubos nga tulin, ang fan motor relay mahimong sayup.

Ang mga relay gigamit sa pagbalhin sa mga de-koryenteng karga nga dako kaayo alang sa naandan nga mga switch. Sa pipila ka mga kaso, ang relay mahimo lamang nga konektado sa usa ka high speed circuit. Sa kini nga kaso, ang fan modagan sa mas ubos nga katulin, apan dili molihok kung ibalhin sa taas. Mahimo usab kini nga magamit sa hingpit nga awtomatiko nga mga sistema.

Lakang 1: Pangitaa ang Relay. Ang manwal mahimong magtumong sa fan relay, AC relay, o cooling fan relay.

Kung giingon nga fan relay, bulawan ka; kung giingon nga ac relay makuha nimo ang imong gusto. Kung ang cooling fan relay gisulat didto, nan naghisgot kami bahin sa usa ka relay nga nagkontrol sa mga fan sa radiator. Ang ubang mga sakyanan adunay gitawag nga power relay o "dump" relay. Kini nga mga relay nagpalihok sa fan ingon man sa ubang mga accessories.

Tungod sa pipila ka mga isyu sa paghubad, pipila ka mga manwal sa Audi nagtumong niini nga bahin ingon nga ang "kahupayan" relay. Ang bugtong paagi aron mahibal-an nga sigurado mao ang pagbasa sa usa ka wiring diagram aron makita kung ang relay nagpalihok sa bahin nga imong gisulayan nga ayohon. Kung nakadesisyon ka kung unsang relay ang imong kinahanglan, mahimo nimong gamiton ang manwal aron makit-an ang lokasyon niini sa awto.

Lakang 2: Pagpalit ug Relay. Sa wala ang yawe, kuhaa ang relay gikan sa socket niini.

Labing maayo nga magamit kini kung motawag ka sa departamento sa mga piyesa. Ang relay adunay mga numero sa pag-ila aron matabangan ang imong technician nga makit-an ang husto nga kapuli. Ayaw pagsulay sa pag-instalar sa bisan unsa gawas sa eksaktong kapuli.

Daghan niini nga mga relay susama kaayo sa usag usa, apan sa sulod kini lahi kaayo ug ang pag-instalar sa sayop nga relay makadaot sa sistema sa elektrisidad sa imong sakyanan. Ang uban niini nga mga relay barato kaayo, mao nga dili peligroso ang pagsulay sa usa niini.

Lakang 3: Ilisan ang relay. Sa wala pa ang yawe nga posisyon, isulod pag-usab ang relay sa socket.

I-on ang yawe ug sulayi ang fan. Ang ubang mga relay mahimong dili ma-activate hangtud nga ang sakyanan ma-start ug adunay usa ka built in delay mao nga kinahanglan nimo nga i-start ang makina ug maghulat og pipila ka segundo aron masiguro nga ang imong pag-ayo malampuson.

Depende sa imong gimaneho, kini nga trabaho mahimong sayon ​​o usa ka damgo. Kung dili nimo gusto nga mokuha usa ka kurso sa pag-crash sa electronics aron mahimo ang mga diagnostic, o dili gusto nga mogugol ug daghang oras nga naghigda sa ilawom sa dashboard nga nangita alang sa husto nga mga bahin, kontaka ang usa sa mga sertipikadong teknisyan sa AvtoTachki. ilisan ang switch sa fan motor para nimo.

Idugang sa usa ka comment