Sintomas sa Sayop o Sayop nga Air Pump

Ang kasagarang mga simtomas naglakip sa kabangis sa makina, pagkunhod sa gahum, ug nagdan-ag nga suga sa Check Engine.

Ang air pump, nga sagad gitawag usab nga smog pump, usa ka bahin sa emisyon nga bahin sa sekondaryang sistema sa pag-injection sa hangin. Responsable kini sa pagpasulod og limpyo nga hangin ngadto sa tambutso sa sakyanan aron mapalambo ang limpyo ug mas kompleto nga pagkasunog sa dili pa mogawas ang mga alisngaw sa tailpipe. Pinaagi sa pag-inject sa limpyo nga hangin ngadto sa mga tambutso nga gas, ang gidaghanon sa mga hydrocarbon pollutants nga gihimo sa sakyanan makunhuran tungod kay ang tibuok nga sistema tukma nga gipunting aron magtrabaho uban sa hangin nga gihatag sa air pump.

Kung kini mapakyas, ang kinatibuk-ang pasundayag sa makina mahimong mag-antus tungod sa kakulang sa hangin. Daghang mga estado usab adunay estrikto nga mga regulasyon sa emisyon alang sa ilang mga salakyanan sa dalan, ug ang bisan unsang mga isyu sa air pump o sistema sa pag-inject sa hangin dili lamang hinungdan sa mga isyu sa pasundayag, apan hinungdan nga mapakyas ang awto sa usa ka pagsulay sa emisyon. Kasagaran, ang usa ka sayup nga bomba sa hangin hinungdan sa daghang mamatikdan nga mga simtomas nga makapaalerto sa drayber nga ang awto nanginahanglan atensyon.

1. Ang makina nagdagan sa intermittently

Usa sa unang mga simtomas sa usa ka sayup o sayup nga bomba sa pagkolekta sa aso mao ang dili maayo nga pagpadagan sa makina. Kung mapakyas ang fume pump, ang maayo nga pagkatunong nga air-fuel ratios mahimong makompromiso, nga makadaot sa performance sa makina. Ang makina mahimong adunay problema sa pag-idle, ang makina mahimong mohinay, o kini mahimong mohunong sa dihang ang pedal gipaubos.

2. Pagkunhod sa gahum

Ang laing komon nga sintomas sa usa ka napakyas nga air pump mao ang pagkunhod sa gahum sa makina nga output. Pag-usab, ang usa ka sayup nga bomba sa aso mahimong makabalda sa pag-tune sa awto, nga negatibo nga nakaapekto sa kinatibuk-ang pasundayag sa makina. Ang usa ka sayup nga bomba sa hangin mahimong hinungdan nga ang makina mag-uyog o mapandol ubos sa pagpatulin, ug sa labi ka grabe nga mga kaso hinungdan sa usa ka mamatikdan nga pagkunhod sa kinatibuk-ang output sa kuryente.

3. Ang suga sa Check Engine mosiga.

Ang laing timailhan nga mahimong magpakita sa problema sa air pump mao ang suga sa Check Engine. Kini kasagaran mahitabo lamang human mamatikdan sa kompyuter nga ang air pump hingpit nga napakyas o adunay problema sa elektrisidad sa air pump circuit. Ang suga sa Check Engine mahimo usab nga hinungdan sa ubang mga problema, busa hinungdanon nga susihon ang imong computer alang sa mga code sa problema sa dili pa kini ayohon.

Ang air pump kay usa ka importanteng bahin sa aftertreatment system ug gikinahanglan aron mapadayon ang pagdagan sa sakyanan aron makaabot kini sa saktong mga kinahanglanon sa emisyon. Kung nagduda ka nga ang imong air pump mahimong adunay problema, o kung ang suga sa imong Check Engine, dad-a ang imong awto sa usa ka propesyonal nga technician, sama sa usa gikan sa AvtoTachki, alang sa pagdayagnos. Kung gikinahanglan, mahimo nilang ilisan ang air pump ug ibalik ang normal nga operasyon sa imong awto.