Unsaon pag-ilis sa fuel pressure regulator
Pag-ayo sa awto

Unsaon pag-ilis sa fuel pressure regulator

Ang mga regulator sa presyur sa gasolina nagtabang sa injector sa gasolina nga buhian ang husto nga kantidad sa gasolina ug magpadayon ang kanunay nga presyur sa gasolina alang sa labing maayo nga paggamit sa gasolina.

Ang regulator sa presyur sa gasolina usa ka aparato nga gidisenyo aron mapadayon ang kanunay nga presyur sa gasolina alang sa husto nga pag-atomize sa gasolina.

Sa sulod sa regulator housing adunay usa ka tubod nga mopilit sa diaphragm. Ang presyur sa tingpamulak gi-pre-set sa tiggama alang sa gitinguha nga presyur sa gasolina. Gitugotan niini ang fuel pump nga dungan nga magbomba og igo nga sugnod ug igo nga presyur aron mabuntog ang presyur sa tingpamulak. Ang sobra nga gasolina nga wala kinahanglana ipadala balik sa tangke sa gasolina pinaagi sa linya sa pagbalik sa gasolina.

Kung ang makina sa sakyanan nag-idle, adunay gamay nga presyur sa gasolina nga mosulod sa regulator. Gihimo kini pinaagi sa vacuum sa makina nga nagbira sa diaphragm sulod sa regulator sa presyur sa gasolina, nga nag-compress sa tubod. Sa diha nga ang throttle abli, ang vacuum moubos ug motugot sa tubod sa pagduso sa diaphragm, hinungdan sa taas nga presyur sa gasolina sa pagtukod sa fuel rail.

Ang fuel pressure regulator nagtrabaho sa fuel rail sensor. Sa diha nga ang bomba naghatod og sugnod, ang fuel rail sensor nakamatikod sa presensya sa sugnod. Ang regulator sa presyur sa gasolina naghatag kanunay nga presyur sa riles sa gasolina aron maghatag gasolina sa mga injector alang sa husto nga atomization.

Sa diha nga ang fuel pressure regulator magsugod sa malfunction, adunay pipila ka mga batakang sintomas nga magpaalerto sa tag-iya sa sakyanan nga adunay sayup.

Ang sakyanan magsugod sa kalisud sa pagsugod, hinungdan nga ang starter modagan nga mas dugay kaysa naandan. Dugang pa, ang makina mahimong magsugod sa pagdagan nga dili maayo. Mahimong adunay mga higayon nga ang mga problema sa sensor sa presyur sa riles sa gasolina hinungdan nga mapalong ra ang makina sa normal nga operasyon.

Ang mga code sa kahayag sa makina nga may kalabutan sa regulator sa presyur sa gasolina sa mga sakyanan nga adunay mga kompyuter:

  • P0087
  • P0088
  • P0170
  • P0171
  • P0172
  • P0173
  • P0174
  • P0175
  • P0190
  • P0191
  • P0192
  • P0193
  • P0194
  • P0213
  • P0214

Bahin 1 sa 6: Susihon ang kahimtang sa regulator sa presyur sa gasolina

Lakang 1: pagsugod sa makina. Susiha ang panel sa instrumento alang sa suga sa makina. Paminaw sa makina alang sa misfiring cylinders. Mabati ang bisan unsang mga pagkurog samtang nagdagan ang makina.

  • Pagtagad: Kung ang regulator sa presyur sa gasolina hingpit nga wala sa kahusay, ang makina mahimong dili magsugod. Ayaw pagsulay sa pag-crank sa starter labaw pa sa lima ka beses o ang baterya mahulog sa performance.

Lakang 2: Susiha ang mga hose sa vacuum.. Hunong ang makina ug ablihi ang hood. Susiha ang nabuak o nadaot nga mga hose sa vacuum sa palibot sa regulator sa presyur sa gasolina.

Ang gisi nga mga hose sa vacuum mahimong hinungdan nga ang regulator dili molihok ug ang makina dili molihok.

Bahin 2 sa 6: Pag-andam sa Pag-ilis sa Fuel Pressure Regulator

Ang pagbaton sa tanan nga gikinahanglan nga mga himan ug mga materyales sa lugar sa dili pa magsugod sa trabaho magtugot kanimo sa paghimo sa trabaho nga mas episyente.

Gikinahanglan nga mga materyales

  • Hex key set
  • mga socket wrenches
  • masunog nga gas detector
  • Electric cleaner
  • Fuel Hose Quick Disconnect Kit
  • Mga gwantis nga dili makasukol sa gasolina
  • Lint-free nga panapton
  • Panalipdan nga sinina
  • Ratchet nga adunay metric ug standard sockets
  • Mga baso sa kaluwasan
  • Gamay nga flat screwdriver
  • Spanner
  • Gitakda ang torque bit
  • Mga tsok sa ligid

Lakang 1: Iparada ang imong sakyanan sa patag, lig-on nga nawong.. Siguroha nga ang transmission naa sa parke (para sa automatic transmission) o 1st gear (para sa manual transmission).

Lakang 2: Ibutang ang mga ligid sa atubangan. Ibutang ang mga wheel chocks sa palibot sa mga ligid nga magpabilin sa yuta. Sa kini nga kaso, ang mga wheel chocks mahimutang sa palibot sa atubangan nga mga ligid, tungod kay ang likod sa sakyanan ipataas. Ibutang ang parking brake aron babagan ang likod nga mga ligid gikan sa paglihok.

Lakang 3: Pagbutang ug siyam ka boltahe nga baterya sa lighter sa sigarilyo.. Kini magpadayon sa pagdagan sa imong kompyuter ug i-save ang kasamtangan nga mga setting sa awto. Kung wala kay XNUMX-volt power-saving device, mahimo nimong laktawan kini nga lakang.

Lakang 4: Idiskonekta ang baterya. Ablihi ang car hood aron idiskonekta ang baterya. Kuhaa ang ground cable gikan sa negatibo nga terminal sa baterya aron madiskonekta ang gahum sa fuel pump.

  • PagtagadA: Importante nga panalipdan ang imong mga kamot. Siguruha nga magsul-ob og mga gwantis nga panalipod sa dili pa tangtangon ang bisan unsang mga terminal sa baterya.

  • Mga katuyoan: Labing maayo nga sundon ang manwal sa tag-iya sa salakyanan aron matangtang sa husto ang kable sa baterya.

Bahin 3 sa 6: Kuhaa ang Fuel Pressure Sensor

Lakang 1: Kuhaa ang tabon sa makina. Kuhaa ang tabon gikan sa ibabaw sa makina. Kuhaa ang bisan unsang bracket nga mahimong makabalda sa regulator sa presyur sa gasolina.

  • PagtagadPahinumdom: Kung ang imong makina adunay air intake nga naka-mount sa transversely o nagsapaw sa fuel pressure regulator, kinahanglan nimong tangtangon ang air intake sa dili pa tangtangon ang fuel pressure regulator.

Lakang 2 Pangitaa ang schrader valve o control port sa fuel rail.. Pagsul-ob og safety goggles ug protective clothing. Ibutang ang usa ka gamay nga pallet sa ilawom sa riles ug tabuni ang pantalan gamit ang tualya. Gamit ang gamay nga flathead screwdriver, ablihi ang balbula pinaagi sa pagpindot sa Schrader valve. Makapawala kini sa pressure sa fuel rail.

  • Pagtagad: Kung naa kay test port o schrader valve, kinahanglan nimo nga tangtangon ang fuel supply hose sa fuel rail. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo ang usa ka pallet alang sa hose sa suplay sa riles sa gasolina ug usa ka tool kit alang sa dali nga pagdiskonekta sa hose sa gasolina. Gamit ug angay nga fuel hose quick disconnect tool aron makuha ang fuel hose gikan sa fuel rail. Makapawala kini sa pressure sa fuel rail.

Lakang 3: Kuhaa ang linya sa vacuum gikan sa regulator sa presyur sa gasolina.. Kuhaa ang mga fastener gikan sa fuel pressure regulator. Kuhaa ang fuel pressure regulator gikan sa fuel rail.

Lakang 4: Limpyohi ang fuel rail gamit ang lint-free nga panapton.. Susiha ang kondisyon sa vacuum hose gikan sa engine manifold ngadto sa fuel pressure regulator.

  • Pagtagad: Ilisan ang vacuum hose gikan sa engine intake manifold ngadto sa fuel pressure regulator kon liki o buslot.

Bahin 4 sa 6: I-install ang Bag-ong Fuel Pressure Regulator

Lakang 1: Pag-instalar og bag-ong fuel pressure regulator sa fuel rail.. Hupti ang mga fastener pinaagi sa kamot. Hupti ang mounting hardware ngadto sa 12 in-lbs, unya 1/8 turn. Kini makasiguro sa fuel pressure regulator sa fuel rail.

Lakang 2: Ikonektar ang vacuum hose sa fuel pressure regulator.. I-install ang bisan unsang bracket nga kinahanglan nimong tangtangon aron makuha ang daan nga regulator. I-install usab ang air intake kung kinahanglan nimo nga kuhaon kini. Siguruha nga mogamit ug bag-ong mga gasket o o-ring aron ma-seal ang intake sa makina.

  • Pagtagad: Kung kinahanglan nimong idiskonekta ang linya sa presyur sa gasolina sa riles sa gasolina, siguroha nga ikonektar pag-usab ang hose sa riles sa gasolina.

Lakang 3: Ilisan ang tabon sa makina. I-install ang tabon sa makina pinaagi sa pagbutang niini sa lugar.

Bahin 5 sa 6: Pagsusi sa Leak

Lakang 1 Ikonektar ang baterya. Ablihi ang hood sa sakyanan. Ikonektar pag-usab ang ground cable sa negatibo nga poste sa baterya.

Kuhaa ang siyam ka boltahe nga fuse gikan sa lighter sa sigarilyo.

Hupti ang clamp sa baterya aron masiguro ang maayong koneksyon.

  • PagtagadA: Kung wala ka makagamit ug siyam ka boltahe nga battery saver, kinahanglan nimo nga i-reset ang tanang setting sa imong sakyanan sama sa radyo, power seat, ug power mirrors.

Lakang 2: Kuhaa ang wheel chocks. Kuhaa ang wheel chocks gikan sa likod nga mga ligid ug ibutang kini sa gawas.

Lakang 3: i-on ang ignition. Paminaw nga mo-on ang fuel pump. Palonga ang ignition human ang fuel pump mohunong sa paghimo og kasaba.

  • PagtagadA: Kinahanglan nimo nga i-on ug off ang yawe sa ignition 3-4 ka beses aron masiguro nga ang tibuuk nga riles sa gasolina puno sa gasolina ug presyur.

Lakang 4: Susihon kung adunay mga pagtulo. Paggamit usa ka masunog nga gas detector ug susiha ang tanan nga koneksyon kung adunay mga pagtulo. Baho ang hangin para sa baho sa sugnod.

Bahin 6 sa 6: Test drive ang sakyanan

Lakang 1: Pagmaneho sa awto sa palibot sa bloke. Atol sa pagsusi, paminawa ang sayop nga pagkopya sa mga silindro sa makina ug bation ang katingad-an nga mga pagkurog.

Lakang 2: Susiha ang mga suga sa pasidaan sa dashboard.. Tan-awa ang lebel sa gasolina sa dashboard ug susiha kung ang suga sa makina mosiga.

Kung ang suga sa makina mosiga bisan kung gipulihan ang regulator sa presyur sa gasolina, mahimo’g kinahanglan ang dugang nga pagdayagnos sa sistema sa gasolina. Kini nga problema mahimong may kalabutan sa usa ka posible nga problema sa elektrisidad sa sistema sa gasolina.

Kung magpadayon ang problema, kontaka ang usa ka certified technician, sama sa AvtoTachki, aron masusi ang regulator sa presyur sa gasolina ug masusi ang problema.

Idugang sa usa ka comment