Giunsa ang pag-ilis sa mga brake pad sa Lada Kalina

Ang mga brake pad mao ang labing huyang nga elemento sa Lada Kalina brake system. Aron ang sakyanan molihok sa hustong paagi, importante nga ipadayon ang performance sa mga pad ug ilisan kini sa tukmang panahon. Sa pag-andam sa gikinahanglan nga himan ug pagbasa sa mga instruksyon, mahimo nimong i-install ang bag-ong likod ug atubangan nga mga pad sa imong kaugalingon.

Ang mga hinungdan sa pag-ilis sa mga brake pad sa Lada Kalina

Ang mga nag-unang hinungdan sa pag-ilis sa pad mao ang natural nga pagsul-ob ug pagkapakyas sa wala pa panahon. Ayaw pagdrayb gamit ang guba o depektos nga mga pad, tungod kay kini mahimong mosangpot sa usa ka aksidente tungod sa pagkunhod sa performance sa braking. Aron mapulihan ang mga pad sa oras, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang ingon nga mga timailhan sa pagkaguba ingon usa ka pagtaas sa gilay-on sa braking ug mga extraneous nga tunog kung mohunong ang awto (ang mga pad sa VAZ rattle, creak, hiss).

Ang pagsul-ob sa brake pad mahimong tungod sa dili maayo nga kalidad nga komposisyon sa friction linings, malfunctions sa nagtrabaho nga brake cylinders, ug kanunay nga emergency braking. Ang piho nga kinabuhi sa mga pad nagdepende sa daghang mga hinungdan, apan sumala sa mga rekomendasyon sa mga tiggama sa awto, kini kinahanglan nga usbon matag 10-15 ka libo ka kilometro.

Kinahanglan nimo nga ilisan ang mga pad nga magtinagurha, bisan kung usa ra niini ang naguba.

Listahan sa mga himan

Aron mapulihan ang mga brake pad sa imong kaugalingon nga mga kamot sa usa ka Lada Kalina nga awto, kinahanglan nimo ang mosunod nga hugpong sa mga himan:

• Jack;
• screwdriver nga adunay usa ka tul-id nga slot;
• mga magdadaro
• clamp;
• yawe sa 17;
• socket wrench alang sa 13;
• pommel sa usa ka ulo alang sa 7;
• anti-reverse paghunong.

Unsaon pag-ilis sa likod

Aron dili masayop sa pag-instalar sa bag-ong mga pad sa likod sa Lada Kalina, kinahanglan nimo nga sundon ang sunod-sunod nga mga lakang sa lakang.

1. Ibalhin ang transmission ngadto sa unang gear, i-chock ang atubangan nga mga ligid ug ipataas ang likod sa makina. Usahay, alang sa kasaligan, dugang nga paghunong gibutang sa ilawom sa lawas
2. Human maalsa ang ligid, ablihi ang mga kandado ug kuhaa kini aron makasulod sa drum. Ang ligid nga gikuha alang sa insurance mahimong ibutang sa ilawom sa lawas
3. Gamit ang wrench, ablihi ang tanang bolts nga nagkupot sa drum, dayon kuhaa kini. Aron mapasayon ​​ang proseso, mahimo nimong maigo ang likod sa drum gamit ang martilyo aron maluagan ang mount. Paggamit ug kahoy nga spacer kung magtrabaho gamit ang metal nga martilyo aron malikayan ang pagkadaot sa drum. Ang martilyo mas maayo alang niini.
4. Kuhaa ang cotter pin gamit ang mga pliers pinaagi sa pagtuyok niini sa tuo nga tuo. Dayon kuhaa ang ubos nga tubod nga nagkupot sa mga pad ug ang mubo nga retaining spring gikan sa tunga sa pad. Mas maayo kung panalipdan nimo ang imong mga kamot gamit ang gwantes
5. Kung dili tangtangon ang tumoy nga tubod, guniti ang sentro sa bloke ug ibalhin kini sa kilid hangtod mahulog ang plato sa ilawom sa tubod. Ibalhin ang bloke sa kilid hangtod mahulog ang plato
6. Idiskonekta ang retaining spring, kuhaa ang plato ug kuhaa ang luag nga sapatos. Pag-amping sa mga tubod - ang mga bag-o wala gilakip sa kapuli nga kit!
7. Pag-instalar og bag-ong mga pad ug balik nga pamaagi.

Giunsa pagbag-o: pananglitan sa video

Gibag-o namon ang atubangan gamit ang among kaugalingon nga mga kamot

Aron ma-install ang bag-ong mga pad sa atubangan, sunda ang mga panudlo sa ubos.

1. I-unscrew gamay ang mga kandado sa ligid nga gusto nimong ilisan. Human niana, ibutang ang sakyanan sa parking brake, ibutang ang mga bumper sa ilawom sa mga ligid ug ipataas ang atubangan. Dili tanan adunay ingon ka kasaligan nga jack, busa alang sa kaluwasan, gamita ang bumper ug ang mga ligid sa atubangan nga gikuha kung gipulihan ang bumper.
2. Bug-os nga iliko ang manibela sa direksyon nga gusto nimong kuhaon ang manibela. Kini makapasayon ​​sa pag-access sa drum. Alang sa kasayon ​​sa pagtangtang, ablihi ang flywheel sa kilid
3. Gamit ang 13 wrench, bug-os nga tangtangon ang mga kandado sa ligid ug ipataas ang brake caliper. Dayon, gamit ang mga pliers ug screwdriver, iduko ang plato, samtang gipugngan ang aksidenteng pagtuyok sa nut gamit ang 17 wrench. Kini girekomendar sa paggamit sa usa ka taas ug baga nga screwdriver
4. Kuhaa ang mga pad ug i-press ang piston gamit ang clamp aron kini mosulod sa caliper. Kung dili nimo itulod ang piston sa caliper, ang bag-ong mga pad dili mohaum.
5. Balika ang mga lakang sa ibabaw aron ma-install ang bag-ong mga pad. Human makompleto ang trabaho, importante nga susihon ang presensya sa brake fluid ug idugang kini kung dili kini igo.

Video kung giunsa pag-ilis ug pag-assemble ang mga pad sa atubangan

Mga bahin sa pag-ilis sa awto nga adunay ABS (ABS)

Kung nag-instalar sa mga pad sa Lada Kalina nga adunay usa ka anti-lock braking system (ABS) nga na-install, hinungdanon nga tagdon ang daghang mga nuances.

• Sa dili pa magsugod ang pag-ilis, kinahanglan nimo nga ibalot ang sensor sa ABS aron dili kini makadaot samtang gitangtang ang daan nga mga pad. Ang sensor gitaod sa usa ka tornilyo, nga mahimo ra nga ma-unscrew sa usa ka E8 nga lawom nga ngipon nga socket.
• Kinahanglang mag-amping kung kuhaon ang brake drum gikan sa bracket tungod kay adunay usa ka integrated ABS sensor disk sa ilawom. Ang kadaot sa disc mahimong mosangpot sa pagkadaot sa brake system.

Kasagaran nga mga problema

Atol sa operasyon, mahimong motungha ang mga problema nga makapugong sa pag-ilis sa mga pad. Kung ang tambol hugot nga gigunitan sa diha nga ang tambol matangtang, mahimo nimong i-spray ang palibot sa tambol gamit ang WD-40 ug maghulat kutob sa gikinahanglan (kasagaran 10-15 ka minuto) sa dili pa ipadayon ang pag-disassembly. Dugang pa, ang spray mapuslanon alang sa dali nga pagtangtang sa bloke gikan sa lugar sa pag-ayo. Kung dili mahimo ang pag-instalar sa usa ka bag-ong pad, ang piston kinahanglan nga ipaubos sa mas lawom sa silindro hangtod nga mahubsan ang fastening.

Pinaagi sa pag-instalar sa bag-ong mga pad sa Lada Kalina sa tukma sa panahon nga paagi, mahimo nimong mapalawig ang kinabuhi sa sistema sa preno. Ang hustong pag-andar sa mga preno makatabang sa pagpugong sa mga peligrosong sitwasyon sa dalan ug paghimo sa pagmaneho nga komportable kutob sa mahimo.