Giunsa pagsingil ang mga de-koryenteng awto: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [pagtandi]

Gi-chart sa Youtuber nga si Bjorn Nyland ang katulin sa pag-charge sa daghang mga de-koryenteng salakyanan: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Bisan pa, gibuhat niya kini sa labi ka hiwi nga paagi, tungod kay gitandi niya ang katulin sa pag-charge sa kasagaran nga konsumo sa kuryente. Ang mga epekto wala damha.

Ang lamesa sa ibabaw sa screen alang sa upat ka mga sakyanan: Tesla Model X P90DL (asul), Hyundai Kona Electric (berde), Kia Niro EV (purple), ug Jaguar I-Pace (pula). Ang pinahigda nga axis (X, ubos) nagpakita sa lebel sa bayad sa sakyanan isip porsyento sa kapasidad sa baterya, dili ang aktuwal nga kWh nga kapasidad.

> Unsa ka paspas ang pag-charge sa BMW i3 60 Ah (22 kWh) ug 94 Ah (33 kWh)

Bisan pa, ang labing makapaikag mao ang bertikal nga axis (Y): kini nagpakita sa katulin sa pag-charge sa kilometro matag oras. Ang "600" nagpasabot nga ang sakyanan nag-charge sa 600 km / h, i.e. Ang usa ka oras nga pagpahulay sa charger kinahanglan maghatag kini usa ka gilay-on nga 600 km. Busa, ang graph naghunahuna dili lamang sa gahum sa charger, kondili usab sa konsumo sa enerhiya sa sakyanan.

Ug karon ang makalingaw nga bahin: Ang dili malalis nga lider sa listahan mao ang Tesla Model X, nga naggamit sa daghang enerhiya, apan nag-recharge usab sa gahum nga sobra sa 100 kW. Ubos lang niana ang Hyundai Kona Electric ug Kia Niro EV, nga parehong adunay 64kWh nga baterya nga naggamit og gamay nga gahum sa pag-charge (hangtod sa 70kW) apan naggamit usab og gamay nga enerhiya samtang nagdrayb.

Ang Jaguar I-Pace anaa sa ubos sa listahan... Ang awto gi-charge sa usa ka gahum nga hangtod sa 85 kW, apan sa parehas nga oras nagkonsumo kini daghang kusog. Ingon og bisan ang gipahibalo ni Jaguar nga 110-120kW nga bump dili motugot niini nga makaapas sa Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace nga adunay gilay-on nga 310-320 km? Dili maayo nga mga resulta sa pagsulay sa coches.net sa Jaguar ug Tesla [VIDEO]

Ania ang mga resulta nga nagsilbi nga punto sa pagsugod sa dayagram sa ibabaw. Gipakita sa graph ang gahum sa pag-charge sa awto depende sa lebel sa pag-charge sa baterya: