Unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo: "Kama" o "Cordiant"
Mga tip alang sa mga motorista

Unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo: "Kama" o "Cordiant"

Ang positibo nga mga pagsusi sa kustomer parehas nga giapod-apod tali sa duha nga mga tatak.

Sa tingtugnaw, ang tanan nga mga motorista nag-atubang sa pangutana kung unsa ang "pag-ilis sa sapatos" alang sa ilang awto. Ang merkado sa ligid dako kaayo. Ang labing inila nga mga representante sa Russia mao ang Kama ug Cordiant. Ang duha adunay dili mahal nga mga ligid nga makasugakod sa sobra sa usa ka panahon. Atong sulayan nga mahibal-an kung ang mga ligid sa tingtugnaw sa Kama Euro mas maayo kaysa Cordiant o Cordiant nga mga ligid mas kasaligan.

paghulagway

Ang mga produkto sa duha ka kompanya nahisakop sa klase sa badyet. Ang mga pattern sa tread, ang komposisyon sa goma lahi.

Mga ligid sa tingtugnaw "Kama"

Alang sa bugnaw nga panahon, gitanyag sa tiggama ang mga ligid sa Kama Euro-519. Ang sakup sa mga gidak-on dili kaayo dako, apan ang mga drayber adunay daghang kapilian:

Unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo: "Kama" o "Cordiant"

Sakup sa ligid

Ang tiggama naghimo og studded ug non-studded nga mga ligid. Ang pattern sa tread kay pormag fan nga mga bloke, nga adunay daghang mga sipes. Ang mga ligid nga "Kama Euro-519" gihimo gikan sa usa ka rubber compound.

Mga ligid sa tingtugnaw "Cordiant"

Ang hanay sa Cordiant nga mga ligid sa tingtugnaw mas lapad kaysa Kama. Mga tatak:

  • Winter Drive 2;
  • Snow Cross 2;
  • Krus sa niyebe;
  • Winter Drive;
  • Polar SL.

Kini nga mga ligid sa Cordiant gihimo gikan sa usa ka compound nga goma nga mahigalaon sa kalikopan. Ang asymmetrical tread pattern naghatag ug maximum traction sa snowy ug icy nga mga dalan. Ang kompanya naggama sa parehas nga studded ug studless nga mga ligid (ang Winter Drive nga modelo nahisakop sa kategorya nga Velcro).

Ang lista sa mga gidak-on sa Cordiant nga mga ligid dako kaayo - mahimo nimong ipares ang mga ligid sa halos tanan nga sikat nga mga tatak sa mga sakyanan sa pasahero:

  • diametro - 14 "-18";
  • gilapdon - 225-265 mm;
  • gitas-on sa profile - 55-60.

Ang mga ligid nga "Kordiant" gipalambo sa among kaugalingon nga siyentipiko ug teknikal nga komplikado nga R&D-center nga Intyre. Ang goma gisulayan ug gipaayo sa mga lugar sa pagsulay sa Spain, Sweden, Finland, Germany, ug Slovakia.

Mahitungod sa mga tiggama

Ang kompanya sa Cordiant nakakuha og kagawasan human mibiya sa pag-atiman sa negosyo sa Sibur kaniadtong 2012 ug nagsugod dayon sa paghimo og mga ligid nga adunay kaugalingon nga ngalan. Na sa 2016, ang kompanya nahimong lider sa merkado sa ligid sa Russia.

Sukad sa 1964, ang mga ligid sa Kama gihimo sa usa sa labing karaan nga negosyo sa Nizhnekamskshina sa mga pasilidad sa Nizhnekamsk Tire Plant. Ang kompanya naglansad sa paghimo sa Euro-519 nga mga ligid sa tingtugnaw kaniadtong 2005.

Atong sulayan nga mahibal-an kini: mas maayo nga mga ligid sa tingtugnaw "Kama" o "Kordiant" sa panig-ingnan sa labing popular nga mga ligid niini nga mga tatak - Cordiant Snow Cross ug Kama Euro-519.

Kama o Cordiant

"Cordiant Snow Cross" - studded ligid alang sa mga sakyanan, angay alang sa paggamit sa mapintas nga mga kahimtang sa tingtugnaw. Ang pormag-pana nga tread pattern maoy responsable sa traksyon sa agianan. Ang mga bahin sa kilid sa mga ligid gipalig-on, nga labi nga nagdugang sa pagkamaniobrahon sa makina. Ang tread lamellas epektibo nga nagtangtang sa niyebe ug mga mumho sa yelo. Busa ligid mao ang makanunayon sa tingtugnaw dalan, paghatag og acoustic kahupayan.

Unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo: "Kama" o "Cordiant"

Tires Cordiant Snow Cross

Ang "Kama Euro-519" nasangkapan sa usa ka double tread pattern: internal - mas lisud ug external - humok. Ang una nagpalig-on sa lawas sa ligid, nagbabag sa mga spike. Ang gawas nga layer, nagpabilin nga pagkamaunat-unat bisan sa grabe nga katugnaw, nagpalambo sa traksyon.

Sumala sa mga pagsusi ug mga pagsulay, ang Cordiant milabaw sa iyang kaatbang sa daghang mga parameter. Ang mga ligid sa Snow Cross nagpakita sa labing maayo nga pagkupot, paglutaw sa yelo ug luag nga niyebe. Ang "Kama" nakadaog sa presyo.

Pagkupot sa yelo

Una, atong itandi kung giunsa ang mga ligid sa tingtugnaw nga "Kama Euro-519" ug "Cordiant" naglihok sa yelo:

  • Ang gilay-on sa braking sa usa ka yelo nga dalan nga adunay mga ligid sa Cordiant mao ang 19,7 m, ang gitas-on sa brake track nga adunay mga ligid sa Kama mao ang 24,1 m.
  • Ang resulta sa pagpasa sa lingin sa yelo sa mga ligid "Cordiant" - 14,0 segundos. Indicator ligid "Kama" - 15,1 segundos.
  • Ang pagpatulin sa yelo gamit ang mga ligid sa Cordiant kay 8,2 segundos. Sa mga ligid "Kama" ang sakyanan accelerates mas hinay - 9,2 segundos.
Ang lebel sa pagkupot sa usa ka nagyelo nga dalan mas maayo sa mga ligid sa Cordiant.

Pagsakay sa niyebe

Ang gilay-on sa pagpreno sa Cordiant nga goma mao ang 9,2 m. Ang mga ligid sa Kama nagpakita sa usa ka mas grabe nga resulta: 9,9 m. Ang usa ka sakyanan nga "shod" sa Snow Cross mopaspas sa 4,5 segundos (batok sa 4,7 Euro-519). Namatikdan sa mga motorista nga ang mga ligid sa Cordiant mas makasagubang sa patensiyon sa mga snowdrift ug nagpakita sa maayo nga pagdumala sa luag nga niyebe.

pagkupot sa aspalto

Atong itandi kung unsa ang mas maayo sa basa ug uga nga salog: mga ligid sa tingtugnaw "Kama Euro", "Cordiant".

Sa termino sa gitas-on sa brake track sa usa ka basa nga dalan, Kama ligid modaog uban sa usa ka timailhan sa 21,6 m, samtang Cordiant ligid nagpakita sa usa ka resulta sa 23,6 m.

Unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo: "Kama" o "Cordiant"

Cordiant Snow Cross pw-2

Sa uga nga simento, ang Kama usab labaw sa kaatbang: ang gilay-on sa braking mao ang 34,6 m. Ang Cordiant nga goma nakapasar sa pagsulay nga adunay timailhan nga 38,7 m.

Kung itandi ang kalig-on sa exchange rate, ang duha nga mga produkto sa mga tatak sa Russia nagpakita sa gibana-bana nga parehas nga mga resulta.

Kahupayan ug ekonomiya

Atong tan-awon kung ang mga ligid sa tingtugnaw nga "Kama" o "Kordiant" mas maayo sa mga termino sa mga pagbati sa pagdrayb.

Matod sa mga motorista, hilum kaayo si Cordiant. Ang mga ligid sa Snow Cross ginama sa humok nga goma. Tungod niini, mas maayo ang pagkahapsay sa kurso sa kanila.

Basaha usab: Ang rating sa mga ligid sa ting-init nga adunay lig-on nga sidewall - ang labing kaayo nga mga modelo sa mga sikat nga tiggama

Sa termino sa konsumo sa gasolina: ang euromodel sa planta sa Nizhnekamsk mas maayo. Ang usa ka awto nga adunay 519 nga mga ligid sa tingtugnaw naggamit ug 5,6 ka litro kada 100 km sa gikusgon nga 90 km/h. Ang gibanabana nga konsumo sa usa ka kakompetensya mao ang 5,7 ka litro sa parehas nga tulin ug milyahe.

Reviews

Ang positibo nga mga pagsusi sa kustomer parehas nga giapod-apod tali sa duha nga mga tatak. Mga ligid sa tingtugnaw Ang mga tag-iya sa sakyanan sa Cordiant nagdayeg sa kalidad sa pagdrayb sa niyebe ug yelo, walay kasaba. Ang nag-unang bentaha sa Kama ligid mao ang maayo kaayo nga pagdumala sa aspalto ug hugaw nga mga dalan. Sa bisan unsa nga kaso, alang niadtong gusto nga makadaginot sa mga ligid sa tingtugnaw nga walay pagsakripisyo sa sobra nga kalidad, ang mga ligid gikan sa duha ka mga tiggama usa ka madawat nga pagpili.

Ang mga ligid sa tingtugnaw Kama irbis 505, Michelin x-ice north 2, pagtandi

Idugang sa usa ka comment