Unsa nga mga de-koryenteng awto ang mahimong abangan?
Mga sulod
Mga salakyanan sa pasahero ug mga minibus sa lainlaing mga tatak
Kada tuig, nagkadaghan ang mga kompanya sa awto nga nagpaila sa mga de-koryenteng salakyanan sa ilang mga tanyag. Sa pagkakaron adunay 190 ka mga modelo sa maong mga sakyanan nga anaa sa merkado sa Poland. Ang mga kompanya sa pag-abang nagpinansya sa daghang sikat nga mga awto ug mga van gikan sa lainlaing mga tiggama. Mahimo silang maabangan sa parehas, parehas nga paborable nga termino sama sa mga awto nga adunay internal nga mga makina sa pagkasunog. Ang kasabutan mahimong tapuson gamit ang usa ka gipasimple nga pamaagi sa pag-verify, nga nagpaposible nga makakuha usa ka desisyon sa probisyon sa financing sa adlaw sa pagsumite sa aplikasyon.
Ang labing inila nga mga electric car sa atong nasud ug sa kalibutan
Ang pagpili sa usa ka electric nga sakyanan kinahanglan magdepende sa pagkapopular niini. Ang labing namaligya nga mga modelo giisip nga wala’y problema; mas dali nga makit-an ang mga ekstra nga piyesa alang kanila o ibaligya kini sa sekondaryang merkado pagkahuman napalit kini gikan sa pag-arkila. Sila usab gihulagway pinaagi sa taas nga range ug maayo nga performance. Sa unang quarter sa 2022, gibaligya sa Volkswagen ang pinakadako nga gidaghanon sa mga de-koryenteng sakyanan sa tibuok kalibutan (53 ka yunit), gisundan sa Audi (400 ka yunit) ug Porsche (24 ka yunit) sa ikatulo nga dapit. Ang labing popular sa sinugdanan sa tuig mao ang Volkswagen ID.200 electric car (9 ka kopya).
Sa unang mga bulan sa 2022, ang mga Poles kasagarang nagparehistro sa mga de-koryenteng sakyanan sa mga tatak nga Tesla, Renault ug Peugeot. Sumala sa datos nga gihatag sa Samara Automotive Market Institute, Renault Zoe, Tesla Model 3 ug electric Citroen e-C4 naa sa top three sa tanan nga mga modelo. Sa 2010-2021, ang pinakadako nga gidaghanon sa mga de-koryenteng mga sakyanan gipalit gikan sa Nissan (2089), BMW (1634), Renault (1076) ug Tesla (1016). Ang pinakadako nga gidaghanon sa mga de-koryenteng sakyanan sa mga dalan sa Poland mao ang Nissan Leaf BMW i3, Renault Zoe, Skoda Citigo ug Tesla Model S.
Presyo sa electric nga sakyanan
Kon mas ubos ang bili sa merkado sa sakyanan, mas ubos ang binulan nga bayad sa pag-arkila. Niining paagiha, ang negosyante makapasibo sa tanyag nga financing sa mga kapabilidad sa panalapi sa iyang kompanya. Ang usa ka mas mahal nga de-koryenteng sakyanan, sama sa usa ka mid-range o luho, mahimo nga usa ka maayong pagpili alang sa usa ka CEO o senior manager. Ang mga premium nga de-koryenteng awto naglakip sa: BMW, Audi, Mercedes o Porsche. Nakatabang sila sa paghimo sa usa ka prestihiyosong imahe sa kompanya, nasangkapan pag-ayo, naghatag labing kaayo nga pasundayag ug labing kadaghan nga sakup.
Gipakita sa Polish Association of Alternative Fuels ang kasagaran nga mga presyo sa mga de-koryenteng salakyanan sa 2021, nga gibuak sa lainlaing mga bahin:
- gamay: 101 euro
- munisipyo: PLN 145,
- compact: PLN 177,
- tunga-tunga nga klase: 246 euro
- taas nga tungatunga nga klase: PLN 395,
- kaluho: 441 euro
- gagmay nga mga van: PLN 117,
- medium nga mga van: PLN 152,
- dagkong mga van: PLN 264.
Ang labing barato nga awto sa kuryente sa merkado sa Poland kaniadtong 2021 mao ang Dacia Spring, nga magamit gikan sa 77 euro. Lakip sa mga compact nga mga awto, ang labing gamay nga mahal mao ang Nissan Leaf (gikan sa 90 euro), mga awto sa lungsod - Renault Zoe E-Tech (gikan sa 123 euros), mga luho nga awto - Porsche Taycan (gikan sa 90 euro, mga van - Citroen e-Berlingo). Van ug Peugeot e-Partner (gikan sa 124 euros.
Aron mabayran ang mubu nga mga premium, mahimo kang mag-abang sa usa ka gigamit nga electric car, lakip ang usa nga gi-import gikan sa gawas sa nasud. Ilabi na nga gigamit nga post-leasing nga mga awto naa sa maayo nga teknikal nga kahimtang.
Maximum nga electric sakyanan range
Sa 2021, ang kasagaran nga sakup sa tanan nga mga de-koryenteng mga salakyanan mao ang 390 km. Ang mga premium nga awto mahimong mobiyahe sa usa ka average nga 484 km sa usa ka bayad, mid-range nga mga awto 475 km, compact nga mga awto 418 km, mga awto sa lungsod 328 km, gagmay nga mga van 259 km, medium nga mga van 269 km ug dagkong mga van 198 km . Ang pinakadako nga range gihatag sa Mercedes-Benz EQS (732 km), Tesla Model S (652 km), BMW iX (629 km) ug Tesla Model 3 (614 km). Sa ingon nga mga distansya, lisud ang paghisgot bahin sa mga pagdili, nga hangtod karon usa sa mga nag-unang babag sa pagpalit sa usa ka de-koryenteng awto. Dugang pa, samtang nagkadako ang range, ang gidaghanon sa mga istasyon sa pag-charge nagdugang, ug ang trabaho nagpadayon usab aron makunhuran ang oras nga gikinahanglan sa pag-charge sa baterya.
