Unsang mga ligid ang mas maayo - Bridgestone o Yokohama: pagtandi sa performance, pagrepaso, mga opinyon
Mga tip alang sa mga motorista

Unsang mga ligid ang mas maayo - Bridgestone o Yokohama: pagtandi sa performance, pagrepaso, mga opinyon

Aron mahibal-an kung unsang mga ligid ang mas maayo, "Bridgestone" o "Yokohama", ang mga eksperto nagpahigayon usa ka pagsulay sa katulin sa pagpreno. Ang mga salakyanan mipaspas sa 100 km/h ug kalit nga mihunong. Sa uga nga simento, ang Bridge nag-brake human sa 35,5 m, ug ang kakompetensya human sa 37,78 m. Ang nahabilin nga tulin sa Bluearth mas taas - 26,98 km / h batok sa 11,5 km / h.

Aron mahibal-an kung unsang mga ligid ang mas maayo, "Bridgestone" o "Yokohama", ang mga eksperto nagpahigayon usa ka serye sa mga pagsulay. Gikumpara namon ang teknikal nga mga kinaiya sa mga ligid, ang lebel sa kasaba ug ang kalidad sa pagsakay sa mga dalan sa tingtugnaw ug ting-init.

Panguna nga kriterya sa ebalwasyon

Isip bahin sa pagsulay, gisusi sa mga eksperto ang mosunod nga mga timailhan:

  • Pagdumala sa lainlaing mga kondisyon.
  • Deceleration speed.
  • Pagbatok sa hydroplaning. Niini nga yugto, nahibal-an sa mga eksperto kung unsang mga ligid, Bridgestone o Yokohama, ang labi nga nagkupot sa basa nga mga dalan.

Kini nga mga hinungdan nagtino sa kahupayan ug kaluwasan sa pagmaneho.

Pagtandi sa mga ligid "Yokohama" ug "Bridgestone"

Alang sa pagsulay sa mga ligid sa tingtugnaw, gigamit sa mga eksperto ang IceGuard iG60 ug Blizzak Ice nga adunay asymmetric tread pattern. Ang Turanza T001 ug Bluearth RV-02 miapil sa mga pagsulay sa ting-init.

Mga ligid sa tingtugnaw

Ang pagtandi sa Yokohama ug Bridgestone nga winter studless nga mga ligid gihimo sa lainlaing mga kondisyon: sa basa, niyebe ug yelo nga mga dalan.

Pagdumala sa mga resulta sa pagsulay:

  • Sa yelo. Ang mga ligid sa IceGuard mi-overtake sa kaatbang - 8 batok. 7 sa 10-point scale.
  • Sa usa ka snowy track. Ang Tires IceGuard miiskor og 9 puntos, ug ang Blizzak Ice 7 lang.
  • Sa basa nga semento. Parehong stable ang duha ka kontra - sa solidong 7.
Unsang mga ligid ang mas maayo - Bridgestone o Yokohama: pagtandi sa performance, pagrepaso, mga opinyon

Mga ligid sa Bridgestone

Aron mahibal-an kung unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo sa termino sa traksyon - Yokohama o Bridgestone - gisulayan sa mga eksperto ang mga ligid sa pagpatulin ug pagpreno:

  • Sa yelo. Parehas ang mga resulta - 6 puntos sa 10.
  • Sa usa ka snowy track. Ang IceGuard miiskor og 9 ug si Blizzak Ice miiskor og 8.
  • Sa mga snowdrift. Ang Bridgestone nahunong ug nakadawat og rating nga 5. Sa Russian Winter mode, kini nga mga ligid halos walay kapuslanan. Ug si Yokohama angayan og 10 puntos.
  • Sa basa nga semento. Ang goma nga "Bridge" nagpakita sa iyang kaugalingon nga maayo sa panahon sa pagpatulin ug pagpreno: ang mga tag-iya sa sakyanan naghatag niini og 10 puntos. 6 ra ang nakuha sa kontra.
  • Sa usa ka uga nga track. Ang gintang ni-level off: IceGuard ug Blizzak Ice adunay 9 matag usa.
Ang pagtandi sa Bridgestone ug Yokohama nga mga ligid sa tingtugnaw, ang mga eksperto naghatag og tambag: kung adunay mga snowy nga tingtugnaw, pilia ang ikaduha nga kapilian. Ug alang sa habagatang mga rehiyon, ang "Bridge" mas angay.

Mga ligid sa ting-init

Uban sa longhitudinal hydroplaning, ang usa sa mga ligid sa sakyanan nabali gikan sa haywey, nga nagmaneho sa sakyanan ngadto sa usa ka skid. Ang transverse mas delikado - ang duha ka ligid nawad-an og traksyon.

Mga resulta sa basa nga pagsulay:

  • Longhitudinal nga aquaplaning. Uban sa mga ligid sa Turanza, ang sakyanan moadto sa usa ka skid sa gikusgon nga 77 km / h, uban sa mga ligid sa kakompetensya - sa 73,9 km / h.
  • Transverse aquaplaning. Resulta: Turanza - 3,45 km/h, Bluearth - 2,85 km/h.
  • Side skid. Ang kalig-on sa "Bridge" mao ang 7,67 m / s2 batok sa 7,55 m/s2 sa usa ka kakompetensya
Unsang mga ligid ang mas maayo - Bridgestone o Yokohama: pagtandi sa performance, pagrepaso, mga opinyon

Yokohama nga mga ligid

Aron mahibal-an kung unsang mga ligid ang mas maayo, "Bridgestone" o "Yokohama", ang mga eksperto nagpahigayon usa ka pagsulay sa katulin sa pagpreno. Ang mga salakyanan mipaspas sa 100 km/h ug kalit nga mihunong. Sa uga nga simento, ang Bridge nag-brake human sa 35,5 m, ug ang kakompetensya human sa 37,78 m. Ang nahabilin nga tulin sa Bluearth mas taas - 26,98 km / h batok sa 11,5 km / h.

Ang pagdumala sa Turanza mao usab ang labing kaayo - 9 puntos sa usa ka uga ug basa nga track. Ang Bluearth adunay 6 sa kinatibuk-an.

Unsang mga ligid ang mas maayo sumala sa mga tag-iya

Ang mga tag-iya sa sakyanan nalisdan sa pagtubag kung unsang mga ligid ang mas maayo - Bridgestone o Yokohama. Ang duha ka kaatbang miiskor og 4,2 puntos gikan sa 5.

Ang pagtandi sa mga kakompetensya, gikonsiderar sa mga pumapalit:

Basaha usab: Ang rating sa mga ligid sa ting-init nga adunay lig-on nga sidewall - ang labing kaayo nga mga modelo sa mga sikat nga tiggama
  • pagsul-ob rate;
  • lebel sa kasaba;
  • pagkontrolar.

Ang mga resulta sa pagboto gipakita sa comparative table.

"Yokohama"Bridgestone
Pagsul-ob sa resistensya4,14,2
Ang kagahum4,13,8
Pagdumala4,14,3

Kung nagdesisyon kung unsa ang mas maayo, Bridgestone o Yokohama nga mga ligid, ang mga tag-iya sa awto kanunay nga nagpili sa una nga kapilian. Ang gidaghanon sa pagbaligya niini nga tiggama mas taas kay sa usa ka kakompetensya.

Yokohama iG60 o Bridgestone Blizzak Ice /// UNSAY PILION?

Idugang sa usa ka comment