Unsa nga mga ligid sa tingtugnaw alang sa mga pasahero nga mga sakyanan ang mapili ug asa kini paliton?
Pagpalihok sa mga makina

Unsa nga mga ligid sa tingtugnaw alang sa mga pasahero nga mga sakyanan ang mapili ug asa kini paliton?

Ang Nokian Kelirengas, nga gilusad kapin sa 85 ka tuig na ang milabay, gikonsiderar nga labing una nga mass-produced nga ligid sa tingtugnaw sa kalibutan. Sukad niadto, ang maong mga ligid nakabaton ug dakong pagkapopular ug gikinahanglan.

Makapadasig nga ang kadaghanan sa mga drayber nakahibalo sa panginahanglan nga ipahiangay ang mga ligid sa kahimtang sa dalan. Labaw sa 90% sa mga konsumedor nga gisurbi sa usa ka kompanya sa ligid nag-ingon nga kinahanglan nila nga mobalhin mga ligid sa tingtugnaw ug ting-init. Bisan pa, ang usa ka representante sa kompanya sa seguro nagpunting nga ang mga ligid nga wala ipahiangay sa mga kondisyon naglangkob sa usa ka dako nga porsyento sa mga hinungdan sa tanan nga mga aksidente. Unsa ang kinahanglan nga mga ligid sa tingtugnaw aron malikayan ang peligro nga mga sitwasyon sa dalan? Susiha!

Ang mga ligid sa tingtugnaw ug ang ilang pag-ilis sa mga ligid sa ting-init - kanus-a ilisan ang mga ligid?

Ang karaan nang problema sa mga drayber mao ang pagdeterminar sa tukmang higayon sa pag-ilis og ligid. Ang uban naghulat hangtod sa katugnaw, ang uban naghimo niini sa tingdagdag. Ang uban pa nagmaneho gamit ang mga ligid sa ting-init hangtod sa una nga pagbunok sa niyebe. Kinsa ang husto? Ang temperatura adunay hinungdanong papel. Ang mga ligid sa ting-init nagrekord sa pagkunhod sa ilang mga kabtangan ug pagtaas sa gilay-on sa pagpreno kung nagmaneho sa ubos sa 7oC ug unya kinahanglan nimong hunahunaon ang pagbalhin sa mga ligid sa tingtugnaw. Labing maayo nga mag-ilis og ligid kung ang temperatura duol o ubos niini.

Kinahanglan ba ang mga ligid sa tingtugnaw?

Sa laktod - dili. Busa nganong ang kadaghanan sa mga drayber nagsul-ob niini? Gusto sa mahunahunaon nga mga drayber nga i-adjust ang lebel sa ilang kaluwasan sa kahimtang karon sa panahon. Apan, kini mao ang dili lamang sa usa ka pagpakita sa rason, apan usab sa responsibilidad sa drayber. Ang matag drayber sa usa ka sakyanan obligado nga itago kini sa usa ka teknikal nga kondisyon nga nagtugot niini sa paglihok nga luwas, bisan unsa pa ang mga kondisyon. Naglakip usab kini sa mga ligid. Ang mga ligid sa tingtugnaw mao ang opsyonal, apan siguradong angayan.

Unsa nga mga ligid sa tingtugnaw alang sa mga pasahero nga mga sakyanan ang mapili ug asa kini paliton?

Kini, siyempre, parehas sa atong nasud. Pag-adto sa usa ka lugar sa gawas sa nasud, kinahanglan nimo nga pamilyar ang imong kaugalingon sa balaod sa nasud nga imong adtoan. Dugang pa, ang tanan namong mga silingan (gawas sa Ukraine) adunay utang pagbag-o sa ligid gidala alang sa tingtugnaw.

Sa ubos nga temperatura, ilisan ang mga ligid sa ting-init og mga ligid sa tingtugnaw sa:

  • Germany,
  • Czech Republic,
  • Slovakia.

Bisan pa, sa Lithuania ug Belarus, ang mga ligid kinahanglan usbon pagkahuman sa usa ka piho nga petsa.

Unsa ang labing maayo nga mga ligid sa tingtugnaw?

Ang pagpili dako ug mahimong bahinon sa daghang mga kategorya. Usa niini mao ang kahimtang sa gihatag nga modelo. Ang mga ligid mahimong:

  • bag-o nga;
  • gigamit;
  • gipahiuli.
Unsa nga mga ligid sa tingtugnaw alang sa mga pasahero nga mga sakyanan ang mapili ug asa kini paliton?

Bisan pa, alang sa mga hinungdan sa kaluwasan sa dalan, wala namo girekomenda ang pagpili sa gigamit nga mga ligid. Bisan kung lawom pa ang ilang tunob, ang goma mahimong matig-a sa edad. Ug kini tungod sa dili kaayo pagkupot sa danlog nga mga ibabaw. Sa pagpili sa mga ligid, kinahanglan usab nga imong tagdon ang load index ug ang speed index.

Bag-ong mga ligid sa tingtugnaw - hain ang pilion alang sa usa ka awto?

Ang mga ligid sa tingtugnaw lahi usab sa usag usa sa pagpahiangay sa mga kondisyon. Kini nga klase adunay duha ka punoan nga klase:

  • alpine nga ligid;
  • nordic nga ligid.

Sa unsang paagi sila magkalahi sa usag usa ug asa sila mahimong labing maayo?

Alpine type nga ligid - usa ka tradisyonal nga solusyon alang sa tingtugnaw

Kini nga mga ligid sa tingtugnaw gidisenyo alang sa malumo nga tingtugnaw. Dugang pa, sila maayo kaayo sa:

  • mopaak sa niyebe;
  • slag outlet;
  • pagdrayb sa danlog nga mga dapit. 

Usa sa mga nasod diin gibaligya ang mga ligid sa alpine mao ang Poland. Gipahiangay sa mga tiggama ang mga ligid sa tingtugnaw sa mga agianan nga nalimpyohan sa niyebe, nga, bisan pa, adunay usab slush. Ang ingon nga mga produkto makasagubang usab og maayo sa basa ug bugnaw nga mga ibabaw.

Scandinavian type nga ligid - usa ka butang alang sa tinuod nga tingtugnaw

Salamat sa kini nga mga ligid, dili nimo kinahanglan pangitaon ang mga spike alang sa pagmaneho sa niyebe ug yelo. Ang Nordic nga mga ligid sa tingtugnaw gidisenyo alang sa luwas nga pagdrayb sa niyebe ug yelo nga mga dalan. Busa, dili ikatingala nga ang ilang ngalan nagsugyot nga sila angayan sa mga drayber gikan sa mga nasod sa Nordic. Maayo usab sila nga nagtrabaho sa Canada, Russia ug bisan diin ang itom nga aspalto dili kasaligan sa tingtugnaw.

Barato nga mga ligid sa tingtugnaw o maayo nga mga ligid sa tingtugnaw?

Sa industriya sa ligid, nagbayad ka alang sa produkto, i.e. mga ligid sa tingtugnaw, ug dili alang sa badge mismo. Busa, sa daghang mga kaso, ang presyo adunay kalabotan sa kalidad. Imong mailhan kini, pananglitan, pinaagi sa mga marka sa mga ligid. diin ang? Ang yawe sa pag-decipher sa mga ligid mao ang mga karatula nga "3PMSF" ug "M+S". Ang una nagpakita sa usa ka snowflake nga gilakip sa outline sa usa ka bukid nga adunay tulo ka mga taluktok. Ang ikaduha kay abbreviation sa English nga "mud + snow". Hain sa mga marka ang nag-ingon nga kini mga botas sa tingtugnaw?

Unsa nga mga ligid sa tingtugnaw alang sa mga pasahero nga mga sakyanan ang mapili ug asa kini paliton?

Snowflake o lapok ug niyebe?

Tino nga ang una ra nga marka, i.e. "3PMSF", nagpasabut nga mahimo nimong tagdon ang ligid ingon usa ka tibuuk nga ligid sa tingtugnaw. Ang ikaduha nga karakter gihubad nga "lapok ug niyebe". Ang usa ka ligid nga adunay kini nga badge, sa prinsipyo, dili garantiya sa kalidad sa tingtugnaw. Nahibal-an ra nimo nga gisulayan sa tiggama ang mga kondisyon sa tingtugnaw. Kung magdesisyon ka sa labing barato nga mga ligid sa tingtugnaw, pangitaa sa kabukiran ang mga adunay timaan sa snowflake. Bisan kung dili kini labing taas nga kalidad, hinumdomi nga mas maayo sila nga gipahiangay sa istilo sa pagmaneho sa slush ug snow kaysa sa adunay badge nga "M + S".

Mga ligid sa tingtugnaw - mga presyo ug pagkupot

Nahibal-an na nimo ang daghang mga klase sa mga ligid sa tingtugnaw nga mahimo nimong mapalit alang sa imong awto. Karon ipaila namon ang daghang lebel sa presyo ug makapaikag nga mga modelo sa ligid. Asa makapalit ug mga ligid sa tingtugnaw? Ang labing sayon ​​nga paagi sa pagbuhat niini mao ang online. Isip usa ka pananglitan, atong kuhaon ang usa sa labing popular nga mga gidak-on, nga mao, 195/65 R15.

Ang labing barato nga bag-ong mga ligid sa tingtugnaw - mga presyo

Usa sa labing barato apan bag-o nga mga ligid sa tingtugnaw mao ang Lanvigator Snowpower. Nagkantidad sila mga 46 euro matag set. Kini usa ka ubos kaayo nga presyo, tungod kay kini mga bug-os nga mga ligid sa tingtugnaw. Apan, sa higayon nga imong tan-awon pag-ayo kini, imong mamatikdan ngano nga dili sila mahalon. Ang usa ka hinungdan mao nga kini nga mga ligid sa tingtugnaw medyo saba. Nagpagawas sila og kasaba sa lebel nga 72 dB. Dugang pa, sa kategorya sa ekonomiya, nakadawat sila usa ka ubos nga kategorya E, ug usa ka parehas nga marka ang gihatag alang sa abilidad sa pagmaneho sa basa nga mga nawong.

Bag-ong mga ligid sa tingtugnaw nga maayo ang kalidad - mga presyo

Atol sa pagpangita, makit-an nimo ang ligid sa Dębica Frigo 2, nga mainiton nga gidawat sa mga drayber. Ang kit nagkantidad lamang og kapin sa 73 euros, ug ang lebel sa kasaba mas ubos kay sa gihulagway kaniadto nga Lanvigator sa 69 dB. Ang rolling resistance class (C) mas maayo usab. Ang basa nga pagkupot nagpabilin nga pareho (E). Sumala sa mga tiggamit, kini usa sa labing kaayo nga mga produkto sa mid-range.

Ang labing barato nga gi-rereaded nga mga ligid sa tingtugnaw - mga presyo

Siyempre, magbayad ka sa labing gamay alang sa mga ligid sa awto gikan sa wala mailhi nga mga tiggama. Ang presyo alang sa tibuok nga set kinahanglan nga dili molapas sa 350-40 euros. Dayag, sila tan-awon nga desente kaayo sa litrato, apan ang kalidad sa ilang pagkabuhat nagpabilin nga wala mahibal-an. Lisud usab nga paabuton ang mga pag-angkon sa tiggama sa pagsukol sa rolling, basa nga pagkupot ug lebel sa kasaba.

Unsa nga mga ligid sa tingtugnaw alang sa mga pasahero nga mga sakyanan ang mapili ug asa kini paliton?

Taas nga kalidad nga gi-retread nga mga ligid sa tingtugnaw - mga presyo

Ang retread nga mga ligid nga girekomenda sa mga tiggamit dili ang labing mahal. Kini ang hinungdan ngano nga daghang mga drayber ang nagpili sa mga ligid nga gi-retreaded. Ang makapaikag nga mga butang makita sa mga presyo gikan sa 550 hangtod 60 euro matag set. Sa kini nga presyo, kasagaran nimo makita ang ngalan sa tatak, tipo sa tread, ug sukaranan nga impormasyon sa produkto. Ang gibalikbalik nga mga ligid sa tingtugnaw usa ka maayong pagpili kung kini gikan sa usa ka inila nga tiggama.

Unsa nga presyur ang kinahanglan gamiton sa mga ligid sa tingtugnaw?

Dinhi ang mga opinyon kusganong nabahin, apan ang mga balaod sa pisika moabut aron sa pagluwas. Ang presyur sa usa ka gas nagdepende sa gidaghanon ug temperatura niini. Ug kini ang katapusang parameter sa tingtugnaw nga adunay usa ka mahukmanon nga impluwensya sa lebel sa pagkarga sa ligid. Sa tingtugnaw, ang kalit nga mga pagbag-o sa temperatura mas komon, mao nga mas maayo nga ipaburot ang mga ligid nga 0,2 bar labaw pa sa girekomenda sa tiggama. Hinumdomi nga samtang ang temperatura mokunhod, ang presyur sa gas mokunhod usab.

Adunay mga tawo nga naghunahuna kung unsa ang mas maayo - mga ligid sa tingtugnaw o mga ligid sa tanan nga panahon. Sa unsa nga paagi sa madali nga pagsulbad niini nga problema? Ang mga ligid sa tingtugnaw gidisenyo alang niadtong nagdrayb ug layo sa tingtugnaw ug nagpuyo sa mga dapit diin adunay daghang niyebe. Sa laing bahin, ang tibuok tuig nga mga espesimen mahimong luwas nga gamiton niadtong kanunay nga mobiyahe libot sa mga siyudad ug sa mga haywey diin ang niyebe dili kaayo grabe. Bisan pa, takus nga adunay mga ligid sa tingtugnaw, tungod kay ang Poland usa pa ka nasud diin ang tingtugnaw makapakurat sa mga drayber ...

Idugang sa usa ka comment