Unsa ang mga risgo nga wala’y seguro sa liability?

Unsaon paglikay sa silot sa dili eligibility sa OC insurance?

Sa tinuud, ang pondo sa garantiya sa seguro ug ang multa tungod sa kakulang sa paniguro sa liability usa ka suba. Bisan unsa pa kini, adunay tinuud nga daghang kasayuran nga naglibot bahin niini. Daghan kanila bakak nga impormasyon. Angayan nga pamilyar sa mga gikan sa kasaligan nga mga gigikanan. Dili kini talagsaon kung kita moingon nga ang pinakamaayong paagi sa paglikay sa pinansyal nga tulubagon alang sa usa ka break sa TPL insurance mao ang pagsiguro nga ang polisiya mismo matapos ug awtomatiko nga gibag-o. Awtomatikong gi-update ang polisiya, apan dili sa tanang kaso.

Ang polisiya dili mabag-o kung:

• naa tay polisiya gikan sa kanhi tag-iya sa sakyanan,
• wala pa mi nakabayad sa bug-os para sa kasamtangang OC insurance.

Ang mga drayber dili gyud makatuman sa ilang mga katungdanan tungod sa lainlaing mga hinungdan. Usahay adunay bisan 200 XNUMX nga mga kaso sa mga drayber nga walay OSAGO matag tuig. Kinahanglan natong dawaton nga kini nga numero makapakurat. Hinumdomi nga kanunay ang tag-iya sa awto ang responsable sa pagkuha sa usa ka polisiya sa paniguro sa liability. Siya ang tawgon sa pagbayad sa multa. Hinuon, angayan nga hisgutan dinhi nga kung ang drayber sa usa ka awto nga wala’y insyurans ang hinungdan sa aksidente o pagkabangga, siya adunay tulubagon sa kadaot sa parehas nga sukaranan sa tag-iya.

Unsaon nako pag-apelar ang usa ka pag-angkon alang sa pagbayad?

Dihang bag-o lang mi nakadawat og tawag gikan sa UFG (Insurance Guarantee Fund), naa miy traynta ka adlaw sa pagtubag sa sulat. Sa dihang gidawat na namo ang gipahamtang nga multa, tungod kay wala gyud namo matuman ang obligasyon sa insurance, wala kami’y laing mahimo gawas sa pagbayad sa bayronon sumala sa gipadala nga dokumento.

Apan, kon kami nagtuo nga kami nasayop nga gipasakaan ug multa, kami makasulat ug katugbang nga apela. Kinahanglan namon nga pamatud-an nga ikaw adunay usa ka polisiya sa OC ug idokumento usab ang imong OC. Kung wala kini, bisan unsa sa among mga pagpasabut dili gyud tagdon.

Kung dili kami mohatag og tubag sulod sa traynta ka adlaw, hinumdomi nga ang kaso awtomatik nga ibalhin ngadto sa administrasyon alang sa pagpatuman sa mga proseso. Ang bayranan kolektahon sa buhatan sa buhis, nga sakop sa tag-iya sa sakyanan.

Dili gyud angayan ang pag-apil niini nga sitwasyon. Ang seguro sa ikatulo nga partido nga liability dili kaayo mahal kung itandi sa ubang mga bayronon nga atong makuha kung kita adunay awto. Pila ang gasto sa maong insurance? Sa kini nga link makit-an nimo ang hinungdanon nga kasayuran https://www.ubezpieczeniaonline.pl/komunikacyjne/a/ile-kosztuje-i-jak-kupic-ubezpieczenie-oc-na-samochod-ciezarowy/523.html. Hinumdumi nga ang matag tawo nag-regulate sa lainlaing kantidad tungod kay ang premium naglakip sa tanan nga mga diskwento nga naa sa drayber ug usa ka tonelada nga uban pang mga hinungdan.