Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze
Mapuslanon nga mga tip para sa mga motorista

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Ang lain nga pagsulay sa mga coolant sa awto, nga among giorganisar sa katapusan sa kini nga tingtugnaw, sa makausa pa nagpakita nga ang kahimtang sa kini nga kategorya sa mga produkto sa among merkado labi ka dili maayo nga tan-awon. Ang kalagmitan sa pag-angkon sa ubos nga kalidad nga antifreeze kay sakit kaayo ...

Ang problema sa presensya sa merkado sa usa ka dako nga kantidad sa ubos nga kalidad nga antifreeze giila pipila ka tuig na ang milabay, sa diha nga ang akong mga kauban gikan sa ubang mga automotive publikasyon ug ako nagpahigayon sa usa ka komprehensibo nga pagsulay sa antifreezes. Ang mga resulta niini nagpakita nga ang usa ka mahinungdanon nga proporsiyon sa mga sample nga gisulayan niadtong panahona wala makatagbo sa gipahayag nga mga kinaiya. Ang kagrabe sa problema labi nga gipasamot sa kamatuoran nga ang mga automotive coolant usa ka running consumable nga anaa sa lig-on nga panginahanglan. Ug katingad-an ba nga karon ang daghang mga coolant, lainlain sa mga termino sa ilang mga parameter sa operasyon, nga girepresentahan sa lokal ug langyaw nga mga tatak, nag-agay sa kini nga gipangayo nga bahin sa merkado. Adunay daghan niini, apan dili tanan kanila angay alang sa paggamit.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Kini nga sitwasyon labi pa nga gipasamot sa kamatuoran nga ang Russia wala pa magsagop sa usa ka teknikal nga regulasyon nga kinahanglan nga magklasipikar sa mga coolant ug magtukod og mga parameter, ingon man ang komposisyon ug paggamit sa mga sangkap nga gigamit sa ilang produksyon. Ang bugtong regulasyon nga dokumento bahin sa mga antifreeze (nga mao, ubos nga nagyelo nga mga coolant) nagpabilin nga daan nga GOST 28084-89, nga gisagop kaniadto sa mga adlaw sa Unyon Sobyet. Pinaagi sa dalan, ang mga probisyon niini nga dokumento magamit lamang sa mga likido nga gihimo base sa ethylene glycol (MEG).

Kini nga sirkumstansya aktuwal nga nagpalingkawas sa mga kamot sa walay prinsipyo nga mga tiggama kinsa, sa pagpangita sa ganansya, kasagaran naggamit og ubos nga kalidad, ug kasagaran yano nga mga delikado nga mga butang. Ang laraw dinhi mao ang mga musunud: ang mga negosyante nagpalambo sa ilang kaugalingon nga coolant nga resipe gikan sa barato nga mga sangkap ug gilaraw kini sa porma sa pipila nga mga teknikal nga detalye (TU), pagkahuman nagsugod sila sa pag-mass-body sa ilang produkto.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Usa sa labing kasagaran nga mga kapilian alang sa usa ka "antifreeze" nga bodyagi mao ang paggamit sa usa ka kapuli nga sagol nga gilangkuban sa barato nga glycerin ug parehas nga barato nga methanol imbis nga mahal nga MEG. Ang duha niini nga mga sangkap makadaot kaayo sa sistema sa pagpabugnaw. Mao nga, pananglitan, ang glycerin nakatampo sa pagtubo sa kalihokan sa kaagnasan, labi na sa mga cooling channel sa cylinder block, kini adunay taas nga viscosity (nga napulo ka beses nga mas dako kaysa sa ethylene glycol) ug dugang nga densidad, nga nagpadali sa pagpadali. pagsul-ob sa bomba. Pinaagi sa dalan, aron sa usa ka paagi makunhuran ang viscosity ug density sa coolant, ang mga kompanya nagdugang usa ka makadaot nga sangkap niini - methanol.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Kini nga alkohol, among nahinumduman, nahisakop sa kategorya nga makuyaw nga mga hilo sa teknikal. Ang paggamit niini sa paghimo sa mga produkto sa pagkonsumo sa masa gidili sa balaod, nga ang paglapas niini naghulga sa grabe nga mga silot sa administratibo. Apan, kini usa lamang, ang legal nga aspeto. Ang paggamit sa methyl alcohol sa cooling system dili usab madawat sa teknikal, tungod kay ang methanol yano nga nagpugong sa mga bahin ug mga asembliya niini. Ang kamatuoran mao nga ang usa ka tubigon nga solusyon sa methyl alkohol sa temperatura nga 50 ° C ug sa ibabaw nagsugod sa aktibong pagpakig-uban sa aluminum ug aluminum subong, sa paglaglag kanila. Ang rate sa ingon nga interaksyon taas kaayo ug dili ikatandi sa naandan nga rate sa corrosion sa mga metal. Gitawag sa mga chemist kini nga proseso sa pag-etching, ug kini nga termino nagsulti alang sa iyang kaugalingon.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Apan kini usa lamang ka bahin sa mga problema nga gimugna sa "methanol" nga antifreeze. Ang ingon nga produkto adunay ubos nga punto sa pagbukal (mga 64 ° C), mao nga ang methanol anam-anam nga na-volatilize gikan sa makapabugnaw nga sirkito. Ingon usa ka sangputanan, ang coolant nagpabilin didto, ang mga parameter sa temperatura nga dili gyud katumbas sa gikinahanglan nga mga parameter sa kainit sa makina. Sa ting-init, sa init nga panahon, ang ingon nga likido dali nga mobukal, nga nagmugna og mga plugs sa sirkulasyon nga sirkulo, nga dili kalikayan nga mosangpot sa sobrang kainit sa motor. Sa tingtugnaw, sa katugnaw, mahimo ra kini nga yelo ug ma-disable ang bomba. Sumala sa mga eksperto, ang mga indibidwal nga elemento sa mga yunit sa sistema sa pagpabugnaw, pananglitan, ang mga water pump impeller, nga gipailalom usab sa taas nga dinamikong mga karga, gilaglag sa methanol-glycerin antifreeze sa halos usa ka panahon.

Mao nga ang kasamtangan nga pagsulay, nga giorganisar sa hiniusang uban sa impormasyon ug analytical portal "Avtoparad", ang nag-unang tumong niini mao ang pag-ila sa mga substandard nga mga produkto nga adunay methyl alkohol. Alang sa pagsulay, gipili namon ang napulo'g duha nga mga sample sa lainlaing mga antifreeze ug antifreeze, nga gipalit sa mga istasyon sa gasolina, ang kapital ug mga merkado sa awto sa rehiyon sa Moscow, ingon man mga kadena nga mga dealership sa awto. Ang tanan nga mga botelya nga adunay mga coolant dayon gibalhin sa usa sa mga laboratoryo sa pagsulay sa 25th State Research Institute sa Ministry of Defense sa Russian Federation, kansang mga espesyalista nagdumala sa tanan nga kinahanglan nga mga pagtuon.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Mga antifreeze nga dili nimo kinahanglan paliton

Sa prangka nga pagkasulti, ang katapusang mga resulta sa mga pagsulay sa produkto nga gihimo sa mga institute sa panukiduki dili makadasig sa pagkamalaumon. Hukmi ang imong kaugalingon: gikan sa 12 ka likido nga gipalit namo para sa pagsulay, ang methanol nakit-an sa unom (ug kini katunga sa mga sample), ug sa medyo dako nga kantidad (hangtod sa 18%). Kini nga kamatuoran sa makausa pa nagpakita sa kagrabe sa problema nga nalangkit sa risgo sa pagkuha sa delikado ug ubos nga kalidad nga antifreezes sa atong merkado. Lakip sa mga partisipante sa pagsulay, kini naglakip sa: Alaska Tosol -40 (Tektron), Antifreeze OZH-40 (Volga-Oil), Pilots Antifreeze Green Line -40 (Streksten), Antifreeze -40 Sputnik G12 ug Antifreeze OZH-40 (parehong gihimo sa Promsintez), ingon man Antifreeze A-40M Northern Standard (NPO Organic-Progress).

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Pagbalik ilabi na sa mga resulta sa pagsulay, atong namatikdan nga ang temperatura indicators sa "methanol" coolant dili mobarug sa pagsaway. Busa, ang ilang pagbukal nga punto, nga, sumala sa clause 4.5 sa TU 6-57-95-96, kinahanglan dili mahulog ubos sa +108 degrees, sa pagkatinuod mao ang 90-97 degrees, nga mas ubos pa kay sa Nagabukal punto sa ordinaryo nga tubig. Sa laing pagkasulti, ang kalagmitan nga ang usa ka motor nga adunay bisan unsa niining unom ka mga antifreeze mahimong mobukal (ilabi na sa ting-init) taas kaayo. Ang kahimtang dili mas maayo sa temperatura sa pagsugod sa crystallization. Hapit tanan nga mga sample nga adunay methanol dili makasugakod sa 40-degree nga katugnaw nga gihatag sa sumbanan sa industriya, ug ang sample nga Antifreeze -40 Sputnik G12 nagyelo na sa -30 °C. Sa parehas nga oras, ang pipila nga mga tiggama sa coolant, nga wala’y bisan unsang pagkupot sa tanlag, nagpakita sa mga label nga ang ilang mga produkto giingon nga nagtagbo sa mga detalye sa Audi, BMW, Volkswagen, Opel, Toyota, Volvo ...

 

Mga antifreeze nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa mga tiggama sa awto

Karon maghisgot kita bahin sa taas nga kalidad nga mga coolant, kansang mga parameter hingpit nga naa sa sulud sa mga sumbanan. Ang maayo kaayo nga mga resulta sa pagsulay gipakita sa tanan nga dagkong mga tiggama sa antifreeze, parehong Ruso ug langyaw. Kini ang mga sikat nga domestic brand sama sa CoolStream (Technoform, Klimovsk), Sintec (Obninskorgsintez, Obninsk), Felix (Tosol-Sintez-Invest, Dzerzhinsk), Niagara (Niagara, Nizhny Novgorod). Gikan sa langyaw nga mga produkto, ang mga tatak nga Liqui Moly (Germany) ug Bardahl (Belgium) miapil sa pagsulay. Sila usab adunay maayo nga mga resulta. Ang tanan nga nalista nga mga antifreeze gihimo base sa MEG, nga kadaghanan nagtino sa kalidad sa ilang pasundayag. Sa partikular, halos tanan kanila adunay usa ka dako nga margin pareho sa mga termino sa frost resistance ug boiling point.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Sintec Premium G12 + antifreeze

Sumala sa mga resulta sa kasamtangan nga pagsulay, Sintec Premium G12 + antifreeze adunay usa ka maayo nga katugnaw resistensya margin - ang crystallization temperatura mao ang -42 C sa baylo nga sa standard -40 C. Ang produkto gihimo sa Obninskorgsintez base sa pinaka-ulahing organic synthesis teknolohiya gikan sa top-grade ethylene glycol ug usa ka imported nga pakete sa functional additives. Salamat sa naulahi, ang Sintec Premium G12+ antifreeze aktibong mosukol sa kaagnasan ug dili maporma ang mga deposito sa internal nga mga ibabaw sa cooling system. Dugang pa, kini adunay epektibo nga lubricating nga mga kabtangan nga nagpalugway sa kinabuhi sa bomba sa tubig. Ang antifreeze adunay mga pag-apruba gikan sa ubay-ubay nga iladong mga tiggama sa sakyanan (Volkswagen, MAN, FUZO KAMAZ Trucks Rus) ug girekomendar alang sa paggamit sa mga pasahero nga mga sakyanan sa domestic ug langyaw nga produksyon, mga trak ug uban pang mga sakyanan nga adunay medium ug grabe nga kondisyon sa pag-operate. Gibanabana nga presyo alang sa 1 litro - 120 nga mga rubles.

 

Liqui Moly dugay nga radiator antifreeze GTL 12 Plus

Ang imported nga coolant Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus gimugna sa German nga kompanya nga Liqui Moly, nga adunay daghang kasinatian sa paghimo sa lainlaing mga automotive nga teknikal nga likido ug lana. Ang produkto usa ka orihinal nga komposisyon sa usa ka bag-ong henerasyon, nga gihimo gamit ang monoethylene glycol ug usa ka high-tech nga pakete sa mga espesyal nga additives nga gibase sa mga organikong carboxylic acid. Sama sa gipakita sa among mga pagtuon, kini nga antifreeze adunay maayo kaayo nga pasundayag sa temperatura, nga nagsiguro sa episyente nga operasyon sa sistema sa pagpabugnaw sa sakup gikan sa -45 ° C hangtod + 110 ° C. Ingon sa namatikdan sa mga nag-develop mismo, ang antifreeze epektibo nga makasukol sa electrochemical corrosion sa mga metal, ingon man usab sa high-temperature corrosion sa aluminum alloys. Ang coolant balik-balik nga gisulayan sa mga nanguna nga mga automaker sa kalibutan, nga miresulta sa mga pag-apruba gikan sa Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda. Namatikdan usab namo nga ang Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus gisagol sa standard G12 antifreezes (kasagaran gipintalan nga pula), ingon man sa standard G11 antifreezes. Ang girekomenda nga agwat sa pagpuli mao ang 5 ka tuig. Gibanabana nga presyo alang sa 1 litro - 330 nga mga rubles.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

CoolStream Standard

Ang CoolStream Standard nga carboxylate antifreeze gihimo sa Technoform, usa sa nanguna nga mga tiggama sa Russia sa mga automotive coolant. Kini usa ka ethylene glycol-based multi-purpose green coolant nga adunay Organic Acid Technology (OAT) carboxylate nga teknolohiya. Gihimo kini gikan sa Arteco (Belgium) Corrosion Inhibitor BSB ug usa ka eksaktong kopya (rebrand) sa Antifreeze BS-Coolant. Ang produkto gidisenyo alang sa makapabugnaw nga mga sistema sa modernong gasolina ug diesel nga mga makina sa langyaw ug lokal nga produksyon. Naglangkob kini og mga additives gikan sa Arteco (Belgium), usa ka joint venture tali sa Chevron ug Total, nga usa ka garantiya sa kalidad sa tanang CoolStream carboxylate antifreezes. Igo na ang pag-ingon nga ang CoolStream Standard nagtagbo sa duha ka higpit nga internasyonal nga mga sumbanan: American ASTM D3306 ug British BS 6580, ug ang kinabuhi sa serbisyo niini moabot sa 150 km nga walay kapuli. Pinasukad sa mga resulta sa mga pagsulay sa laboratoryo, bangko ug dagat sa CoolStream Standard nga antifreeze, ang opisyal nga pag-apruba ug pag-apruba alang sa paggamit gikan sa AVTOVAZ, UAZ, KamAZ, GAZ, LiAZ, MAZ ug daghang uban pang mga pabrika sa awto sa Russia nadawat na.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Felix Carbox G12

Ang Felix Carbox coolant usa ka bag-ong henerasyon nga domestic carboxylate antifreeze. Sumala sa klasipikasyon sa VW, kini katumbas sa klase nga G12 + organic antifreeze. Atol sa pagsulay, gipakita sa produkto ang usa sa labing kaayo nga mga sangputanan sa mga termino sa pagsukol sa katugnaw (makasukol sa ubos nga temperatura hangtod sa -44 degree). Timan-i nga ang Felix Carbox nakapasar sa usa ka bug-os nga siklo sa mga pagsulay sa American research center ABIC Testing Laboratories, nga nagpamatuod sa iyang bug-os nga pagsunod sa internasyonal nga mga sumbanan ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, nga nag-regulate sa mga kinahanglanon alang sa teknikal nga mga kinaiya ug kalidad sa mga coolant. Sa pagkakaron, ang produkto adunay mga pag-apruba gikan sa usa ka gidaghanon sa mga langyaw ingon man sa lokal nga mga automaker, lakip ang AvtoVAZ ug KAMAZ, GAZ, YaMZ ug TRM.

Ang Felix Carbox gihimo gikan sa premium nga grade monoethylene glycol, espesyal nga giporma nga ultra puro nga demineralized nga tubig ug usa ka talagsaon nga carboxylic acid additive package. Ang paggamit sa antifreeze naghatag dugang nga milyahe hangtod sa sunod nga pag-ilis niini (hangtod sa 250 km), kung ang produkto dili gisagol sa ubang mga brand sa coolant.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Niagara PULANG G12+

Ang Niagara RED G12+ antifreeze usa ka bag-ong henerasyon nga coolant nga gihimo sa mga espesyalista sa Niagara PKF. Ang produkto gimugna gamit ang talagsaon nga Extended Life Coolant Technology carboxylate nga teknolohiya, usa sa mga importanteng kabtangan niini mao ang abilidad sa pagporma og dotted protective layer sa mga dapit diin nagsugod ang corrosion. Kini nga kalidad sa antifreeze naghatag niini sa usa ka taas nga kapuli nga agwat (hangtod sa 5 ka tuig nga operasyon pagkahuman sa pagpuno sa cooling system o 250 km nga pagdagan). Namatikdan usab namo nga ang Niagara RED G000 + coolant nakapasar sa tibuok nga siklo sa mga pagsulay alang sa pagsunod sa internasyonal nga mga sumbanan ASTM D12, ASTM D3306 sa ABIC Testing Laboratories, USA. Dugang pa, ang antifreeze adunay opisyal nga pag-apruba sa AvtoVAZ, ingon man usab sa uban pang mga tanum sa awto sa Russia, alang sa una nga pag-refueling sa conveyor.

Atol sa pagsulay, ang Niagara RED G12+ antifreeze nagpakita sa pinakadako (taliwala sa ubang mga partisipante sa pagsulay) frost resistance margin (hangtod sa -46 ° C). Sa ingon nga mga timailhan sa temperatura, kini nga coolant mahimong magamit sa hapit tanan nga mga rehiyon sa Russia. Ang usa ka lahi nga bahin sa Niagara G12 Plus Red canister usa ka kombenyente nga retractable spout nga nagpadali sa pagpuno sa likido sa sistema sa paglamig. Gibanabana nga presyo alang sa 1 litro - 100 nga mga rubles.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Bardahl Universal Concentrate

Usa ka orihinal nga Belgian nga antifreeze concentrate nga gihimo base sa monoethylene glycol gamit ang usa ka high-tech nga pakete sa carboxylate additives. Ang usa ka talagsaon nga bahin niini nga produkto mao ang versatility niini - ang antifreeze base niini gisagol sa bisan unsang matang sa organic ug mineral coolant, bisan unsa pa ang kolor, lakip ang antifreeze. Atol sa pagsulay, ang produkto wala lamang nagpamatuod sa gipahayag nga mga indikasyon sa temperatura, apan bisan pa nga gipauswag kini. Sumala sa mga representante sa kompanya sa developer, ang antifreeze epektibo nga makasukol sa electrochemical corrosion sa mga metal, maingon man sa high-temperature corrosion sa aluminum alloys. Girekomenda usab ang coolant alang sa mga makina nga nanginahanglan pag-ayo sa pagwagtang sa kainit - gipadali nga mga makina, mga makina nga turbocharged. Mahinungdanon nga timan-an nga ang Bardahl Universal Concentrate neyutral sa lainlaing mga metal ug mga haluang metal, mahimong tumbaga, tumbaga, haluang metal, puthaw o aluminyo. Ang antifreeze dili makadaot sa goma ug plastik nga mga produkto sa sistema sa pagpabugnaw. Gikan sa operasyon sa mga sistema sa pagpabugnaw sa mga pasahero nga mga sakyanan mahimong makaabot sa 250 km, ug ang garantiya nga kinabuhi sa serbisyo labing menos 000 ka tuig. Sa usa ka pulong, usa ka takus nga produkto. Gibanabana nga presyo alang sa 5 litro sa concentrate - 1 nga mga rubles.

Busa, unsa nga mga konklusyon ang makuha gikan sa mga resulta sa mga pagsulay? Una sa tanan, kinahanglan nga hinumdoman nga sa merkado, dugang sa maayong mga produkto sa iladong mga tatak, adunay daghang mga coolant nga mga butang sa ubang mga tatak, ug layo sa labing kaayo nga kalidad. Mao nga kung dili ka maalam sa teknolohiya, sunda ang pipila ka yano nga mga lagda. Una, gamita ang antifreeze nga gi-aprobahan sa tiggama sa imong sakyanan. Kung dili nimo makit-an ang ingon nga coolant - pilia ang parehas nga tipo sa antifreeze nga girekomenda alang sa imong awto, apan kinahanglan aprobahan sa ubang mga kompanya sa awto. Ug ayaw gyud pagkuha sa pulong sa mga salespeople sa awto nga nagpahayag sa ilang "superantifreezes." Pinaagi sa dalan, dili kaayo lisud ang pagsusi sa katukma sa gideklarar nga datos. Aron mapatin-aw ang kasayuran bahin sa pagkaanaa sa mga pagtugot, usahay igo na ang pagtan-aw sa libro sa serbisyo, dokumentasyon sa awto, mga website sa mga pabrika sa awto ug mga tiggama sa antifreeze. Sa pagpalit, hatagi'g pagtagad ang packaging - sa pipila ka mga botelya, gipapilit sa mga tiggama ang label nga "Wala'y sulod nga glycerin" - aron mawagtang ang mga pagduhaduha mahitungod sa kalidad sa ilang produkto.

Unsa nga antifreeze ang dili mobukal ug mag-freeze

Pinaagi sa dalan, alang sa tanan nga mga problema nga gihisgutan sa ibabaw sa sistema sa pagpabugnaw sa makina tungod sa paggamit sa glycerin-methanol antifreezes, karon posible ug gikinahanglan ang pag-angkon batok sa ilang mga tiggama. Adunay mga ligal nga sukaranan alang niini, lakip ang gisagop sa intergovernmental nga lebel. Hinumdomi nga sa katapusan sa miaging tuig, ang Lupon sa Eurasian Economic Commission (EEC), pinaagi sa Desisyon No. 162, nag-amendar sa Unified Sanitary and Epidemiological Requirements ug sa Technical Regulations sa Customs Union "Sa Mga Kinahanglanon alang sa Lubricants, Oils ug Espesyal nga mga Fluids” (TR TS 030/2012) . Sumala sa kini nga desisyon, ang usa ka higpit nga pagdili sa sulud sa methyl alcohol sa mga coolant ipaila - kini kinahanglan dili molapas sa 0,05%. Ang desisyon nagsugod na sa kusog, ug karon ang bisan kinsa nga tag-iya sa sakyanan mahimong mag-aplay, sa paagi nga gimando sa balaod, sa pagkontrolar sa estado (pagdumala) nga mga lawas ug pagpangayo og bayad alang sa kadaot sa kabtangan nga resulta sa paggamit sa mga produkto nga wala mosunod sa teknikal mga regulasyon. Ang dokumento sa Eurasian Economic Commission balido sa teritoryo sa lima ka mga nasud nga miyembro sa EEC: Russia, Belarus, Kazakhstan, Armenia ug Kyrgyzstan.

Idugang sa usa ka comment