Unsa nga kolor sa sakyanan ang labing praktikal ug luwas
Mga sulod
Alang sa usa ka lungsuranon sa Sobyet, wala’y problema sa pagpili sa kolor sa awto - kinahanglan nila nga kuhaon ang ilang gidala. Ang bugtong eksepsiyon mao ang mga sakyanan sa mga espesyal nga serbisyo ug mga opisyal, nga migamit lamang ug itom nga mga sakyanan. Karon ang pagpili sa mga kolor gipalapad ug adunay kagawasan sa pagpili, ug ang gipahigayon nga panukiduki nagtugot kanamo sa pagsulti kung unsang kolor sa awto ang labing praktikal ug luwas.
Mga sulod
- 1 Unsaon pagpili sa kolor sa sakyanan
- 1.1 Itom
- 1.2 White
- 1.3 Silver ug gray
- 1.4 Pula
- 1.5 Blue
- 1.6 Dilaw
- 1.7 Green
- 1.8 Blue
- 1.9 Коричневый
- 2 labing praktikal nga kolor
- 3 Ang labing luwas nga kolor
Unsaon pagpili sa kolor sa sakyanan
Alang sa kadaghanan sa mga motorista, ang usa ka personal nga sakyanan dili lamang usa ka adlaw-adlaw nga sakyanan, apan usa usab ka paagi sa pagpahayag sa kaugalingon ug usa ka maayong oportunidad nga makabarug sa sapa. Mas gusto sa mga lalaki ang mga neutral nga kolor (gray, puti, itom, asul). Ang mga babaye sama sa mahayag nga mga kolor, sila kasagarang magtagad sa usa ka talagsaon nga kolor sa pagpalit, kay sa teknikal nga mga kinaiya. Ang pink, pula, berde, asul, dalag ug purpura nga mga shade labi ka popular.
Ang mga psychologist nagdrowing pa gani ug relasyon tali sa kinaiya sa drayber, sa iyang pagkadani sa sekso ug sa kolor sa sakyanan. Ang ingon nga mga uso klaro nga makita sa mga tag-iya sa itom nga mga awto. Ang tinguha nga makabaton og itom nga sakyanan tungod sa tinguha sa usa ka tawo nga hatagan og gibug-aton ang iyang importansya, kahimtang ug dapit sa katilingban. Ang itom dili gayud mawala sa uso, dili makalaay, sayon nga makuha kini sa dihang magpintal sa indibidwal nga mga elemento.
Mahitungod sa kolor, maayo ang gisulti ni Henry Ford sa sinugdanan sa ika-XNUMX nga siglo:
"Bisan kinsa nga kustomer mahimo nga pintalan ang awto sa kolor nga gusto nila - basta itom ang kolor."
Ang kinutlo sa Ford usa ka kinaiya sa advertising, tungod kay kadaghanan sa mga unang Ford Ts gipintalan niining partikular nga laraw sa kolor. Ang ubang mga kolor mas mahal, ug kini makapasamot sa panginahanglan alang sa mga sakyanan. Bisan pa, kini nga panultihon nakagamot, ug ang itom adunay nanguna nga posisyon sa tibuuk kalibutan, bisan pa sa mga kakulangan niini.
Itom
Ang pagkapopular niini sa Russia dili mokunhod matag tuig - sa pagkakaron 27% sa mga sakyanan gikan sa tibuok panon sa mga barko ang narehistro. Ang rason anaa sa iyang kahimtang ug sa espesyal nga gugma sa atong populasyon alang sa dako ug itom nga mga sakyanan. Ang tanan nga itom nga mga modelo sa Toyota Camry, Toyota LandCruiser, Mercedes-Benz S-class, Lexus LS ug uban pang mga premium nga tatak ang nanguna sa kini nga lista.
Ang itom nagpasiugda sa kaanyag sa tag-iya, klasiko nga lami ug ang abilidad sa pagpadayon sa usa ka mangitngit nga awto nga limpyo. Ang mga bentaha naglakip sa katin-aw sa mga linya, kasayon sa pagpintal, maayo nga liquidity sa sakyanan.
Ang nag-unang disbentaha mao ang pagkahugaw ug dali nga pagkawala sa usa ka hapsay nga hitsura sa among klima nga kondisyon. Bisan ang gaan nga abug ug mga garas makita dayon, ug sa adlaw sa habagatang mga rehiyon ang nawong mahimong init hangtod sa +950C. Ang usa ka gamay nga sakyanan sa itom nga tan-awon mas gamay.
White
Kini nga kolor mao ang numero uno sa pagkapopular sa tibuok kalibutan. Ang bahin sa maong mga sakyanan sa China, India ug South-East Asia moabot sa 50%, ug sa Russia 15% lamang sa armada ang puti. Ang pagbaligya sa puti nga mga sakyanan padayon nga nagtubo sa atong nasud. Karon ang pagpalabi alang sa puti gihatag sa mga mamugnaon nga mga indibidwal nga gusto nga hatagan og gibug-aton ang ilang pagka-indibidwal ug kinaiya sa sakyanan isip usa ka uso nga gadyet.
Mga bentaha sa puti:
- maayo nga visibility sa dalan;
- angay alang sa bisan unsang sakyanan, bisan unsa pa ang gidak-on ug brand;
- neyutral kon pilion sa mga lalaki o babaye;
- Ang mga kolor sa monochrome dili mawala sa uso;
- dili sama ka sensitibo sa polusyon sama sa itom;
- sa init nga mga klima, kini init sa 20-30 degrees ubos pa kay sa itom nga mga sakyanan.
Makapainteres kini! Nganong mas barato ang puti nga mga sakyanan? Ang tinuod mao nga ang enamel niini nga landong mas barato sa paghimo.
Kini nga kolor adunay pipila ka mga disbentaha: dili maayo nga panan-aw sa bag-ong nahulog nga tabon sa niyebe, mga garas ug taya labi ka talagsaon, lisud kaayo nga makuha ang kolor kung nagpintal tungod sa daghang gidaghanon sa mga shade ug halftones.
Silver ug gray
Sa Russia, kini naglangkob sa 16% sa mga sakyanan sa tanan nga mga tatak. Ang pagkapopular sa landong sa mouse mahimong ipasabut sa pagkapraktikal ug pagkadili makita sa sapa. Adunay igo nga hugaw sa atong mga dalan, ug sa usa ka abohon nga lawas kini halos dili mamatikdan, mao nga dili kinahanglan ang kanunay nga paghugas.
Ang gray nga kolor gipalabi sa tunga-tunga nga mga tawo nga nahitabo na, nga dili kinahanglan nga pamatud-an ang bisan unsa. Ang usa ka dato nga palette gikan sa itom nga abohon (popular nga "basa nga aspalto") ngadto sa kahayag nga pilak popular sa tanan nga mga tiggama. Pananglitan, gipintalan ni Mercedes ang E-Class niini sa signature gray isip pahinumdom sa Silver Arrow nga racing car.
Pula
Usa ka maayo nga paagi aron mahatagan og gibug-aton ang mga ambisyon sa karera, sekswalidad. Ang pula mao ang kolor sa gahum, dugo, kalampusan. Kini subconsciously mopakusog sa adrenaline rush ug makadugang sa biswal nga tulin sa usa ka naglihok nga sakyanan. Sa Russia, gamay ra ang ingon nga mga awto - 6% lamang, kadaghanan niini mga modelo sa badyet sama sa Kia Rio ug mga crossover, pananglitan, Nissan Qashqai.
Ang klasiko nga pula nga kolor angay alang sa mga lalaki ug babaye. Kanunay siya nga sikat ug adunay iyang mga fans taliwala sa mga tag-iya sa awto. Ang mga bentaha sa pula mao ang maayong visibility sa dalan ug ang abilidad sa pag-mask sa gagmay nga mga chips ug mga garas. Dili kaayo makawat ang mga pula nga awto tungod sa ilang kaanyag sa mga pampublikong dalan ug ubos nga panginahanglan sa merkado. Minus - mamatikdan nga pagkasunog sa adlaw.
Blue
Kini nga kolor nagsira sa nag-una nga lima ka sikat nga kolor sa awto sa Russia nga adunay 8% sa merkado sa awto. Among gilangkit kini sa mga lalaki. Ang tag-iya niini adunay katahap, pagkamaulawon ug kalmado sa mga dalan - kini usa ka tinuud nga mahiligon sa awto nga dili mobiya sa usa ka higala sa kasamok ug dili maghimo usa ka emerhensya. Sa estadistika sa aksidente sa trapiko, ang asul kanunay nga nag-okupar sa kataposang dapit.
Mga bentaha sa usa ka asul nga awto:
- nagporma usa ka positibo nga imahe sa tag-iya;
- dili pagmantsa ug praktikal;
- maayo nga nagpasiugda sa mga elemento sa disenyo sa lawas;
- unibersal.
Ang natural nga celestial ug aqua shades sa asul nahimong popular nga uso sa bag-ohay nga mga tuig, nga, sa kombinasyon sa metal nga pintura, naghimo sa usa ka festive look alang sa usa ka sakyanan, naghimo niini nga elegante ug mahal.
Dilaw
Ang pagkapopular niini sa Russia ubos - 2% lamang sa mga sakyanan. Kini usa ka komplikado nga kolor ug ang paggamit niini dili angay sa matag awto. Una sa tanan, kini nalangkit sa mga taxi ug pampublikong transportasyon. Mao nga ang kabalaka sa VAG nakahimo usa ka espesyal nga landong alang sa Russia - Savannah.
Ang glossy shades sa yellow tan-awon nga angay sa mahal nga mga sports car ug talagsaon nga mga sakyanan, nga dugang nga nagpasiugda sa elegance ug sophistication sa tag-iya. Ang yellow ilabinang popular sa China ug India, diin kini nagsimbolo sa kahalangdon. Ang mga psychologist nakamatikod sa maayo nga pagkadaling madala sa yellow sa usa ka subconscious nga lebel, mao nga ang imong sakyanan mahimong tin-aw nga makita sa sapa, nga mapuslanon gikan sa usa ka kaluwasan nga punto sa panglantaw.
Mga bentaha sa landong: dili molubad sa adlaw, dili kinahanglan sa mga kawatan sa awto.
Green
Ang gidaghanon sa mga sakyanan sa nasud nga adunay ingon nga pamaagi sa kolor gamay - 3-4%. Kadaghanan kanila nahulog sa mga modelo sa AvtoVAZ, Renault, Skoda. Ang Green gipalabi sa mga tawo nga naningkamot alang sa wala mailhi, nahigugma sa adventure ug medyo talagsaon ug independente sa mga opinyon sa ubang mga tawo. Ang usa ka mahayag nga berde nga kolor dili angay alang sa matag awto, ug sa pipila ka mga kaso kini makadaot lamang sa impresyon sa awto. Ang kinatibuk-ang lagda: kon mas dako ang sakyanan, mas itom ug mas dato ang kolor.
Ang laing kategoriya sa mga mahiligon sa sakyanan mopili og berde o khaki alang sa ilang SUV. Ang kolor maayo nga sagol sa kinaiyahan ug tan-awon nga organiko sa usa ka brutal nga dyip nga moagi sa lasang. Aron dili makita ang mga dents ug mga garas, ang lawas gipintalan gamit ang teknolohiya sa Raptor.
Blue
Kini nga kolor sa lunsay nga porma susama sa pilak - kini usab praktikal ug luwas, apan wala kini nakakuha ug daghang kabantog sa Russia - wala’y 2% nga nahulog sa bahin sa asul nga mga awto. Kung ang tag-iya mismo, ang asul nga kalmado ug nagpahayahay, nan alang sa ubang mga tiggamit sa dalan gikan kaniya adunay mga problema lamang. Una, ang asul nga sakyanan halos dili mamatikdan sa dalan ug naghiusa sa kapunawpunawan, ug ikaduha, kini naglihok nga makalagot sa dasok nga trapiko sa siyudad.
Ang mahayag nga asul nga mga kolor gipalabi sa mga babaye o mga mamugnaon ug wala sa kahon nga naghunahuna. Alang sa mga lalaki, ang asul nalangkit sa dili standard nga oryentasyon sa sekso, nga wala usab makatampo sa pagkapopular niini.
Коричневый
Sumala sa internasyonal nga klasipikasyon, ang brown ug beige gihiusa sa usa ka grupo nga gitawag nga Natural o natural. Sa Russia, adunay sobra sa 5% sa maong mga sakyanan. Usa ka pulong ang masulti bahin sa drayber sa usa ka brown nga awto - usa ka konserbatibo nga nagkontrol sa tanan. Ang mga light shade dili hugaw nga dali sama sa mga itom, apan sa samang higayon sila tan-awon kaayo nga makapahayag. Ang VAG, BMW, Mercedes adunay branded nga brown nga mga kolor. Ang AvtoVAZ nagtanyag sa mga kustomer og landong sa "coriander". Kung dili, ang tanan nga mga bentaha ug disbentaha kasagaran alang sa mga itom nga awto.
labing praktikal nga kolor
Ang pagpili sa kolor sa sakyanan sa dili pa mopalit nagdepende dili lamang sa personal nga gusto sa tag-iya, kondili usab sa mga kondisyon sa operasyon niini. Ang nag-unang criteria mao ang maayo nga masking sa mga chips ug mga garas, ang pagkadili-makita sa kahayag nga hugaw ug abug sa lawas sa sakyanan. Ang pagkapraktikal nga rating mao ang mosunod:
- beige ug pilak;
- puti;
- asul;
- pula;
- dalag.
Daghan sila ug parehas nga haum sa bisan unsang klima. Tungod sa ilang pagkaylap, wala’y mga problema sa pag-ayo ug pagpares sa kolor. Ang ingon nga mga kolor angay alang sa tanan nga mga mahiligon sa awto nga walay eksepsiyon, ug mas sayon ang pagbaligya sa usa ka sakyanan sa usa ka popular nga kolor.
Ang labing dali nga mahugaw ug dili praktikal nga mga kolor:
- itom;
- brown;
- puti;
- berde.
Ang nag-unang problema sa tanan nga itom nga mga kolor mao ang ilang grabe nga pagkahugaw, nga naghimo kanila nga dili molampos. Igo na alang sa usa ka itom nga awto nga magmaneho gamay sa palibot sa lungsod pagkahuman sa paghugas, tungod kay kini gitabonan sa usa ka manipis nga layer sa abug, nga naghimo niini nga dili maayo. Ang ingon nga mga makina mas paspas nga moinit sa kainit, mao nga kini talagsa ra sa habagatang mga rehiyon.
Ang eksepsiyon puti ug kini tungod sa maayong visibility sa mga chips, mga liki, taya sa pintal. Ang puti nga pagkalawos sa adlaw dili parehas, busa ang lainlaing mga bahin sa awto adunay lainlaing mga shade, nga nagpalisud usab sa pagpares sa pintal.
Ang labing luwas nga kolor
Ang mga estadistika nga nakolekta sa mga kompanya sa seguro sa Russia nagpakita sa kaluwasan sa mga sakyanan sa natural nga mga shade. Kini naglakip sa:
- orange;
- yellow
- brown;
- berde;
- puti.
Kini tungod sa mahunahunaon nga pagpili sa usa ka talagsaon nga kolor sa tag-iya ug sa iyang positibo nga sikolohikal nga kalig-on. Usab, kini nga mga shade klaro nga makita sa mga dalan sa bisan unsang mga kondisyon alang sa ubang mga tiggamit sa dalan, ug ingon usa ka sangputanan, dili kaayo sila maaksidente.
Ang nakaseguro nga mga aksidente kasagarang mahitabo sa mga tag-iya sa silver ug itom nga mga sakyanan. Kini tungod sa ilang pagkadili makita sa mga karsada, ilabi na sa gabii, sa kilumkilom, sa panahon sa ulan. Dugang pa, kini nga mga kolor popular sa mga nagsugod nga adunay gamay nga kasinatian sa pagmaneho. Ang posibilidad nga maaksidente sa kini nga grupo 2 ka beses nga mas taas kaysa sa natural nga mga kolor.
Pula ang sunod, apan ang risgo sa kanunay nga mga aksidente kasagarang nalangkit sa impulsive driving.
Ang mga insurer adunay makapaikag nga mga istatistika sa pagsalig sa kolor sa awto sa posibilidad sa pagpangawat. Adunay bisan usa ka espesyal nga coefficient sa pagkalkula sa CASCO alang niini. Ang labing gikawat nga mga kolor giisip nga puti, pilak ug itom. Kini nagpakita sa ilang maayo nga liquidity ug panginahanglan sa ikaduhang merkado. Ang mahayag ug dili standard nga mga kolor dili gayud makadani sa usa ka kawatan sa sakyanan tungod sa mga kalisud sa pagbaligya sa sakyanan. Ang mga resulta sa artikulo gihiusa sa usa ka lamesa:
Labing popular nga kolor | Itom |
Labing makita sa dalan | Orange |
Ang labing dili makita sa dalan | Серебристый |
Labing makita sa mga garas, abog ug hugaw | Itom |
Labing dili makita sa mga garas, abog ug hugaw | Серебристый |
Labing gikawat nga kolor | Серебристый |
Ang labing dili mabuntog nga kolor | Pula |
Ang pinakainit | Itom |
Ang labing gamay nga init | White |
Ang pagpili sa kolor nalambigit sa usa ka espesyal nga siyensya - pagkolor. Giisip niini ang indibidwal nga mga kinaiya, mga kinaiya sa kinaiya, mga tumong. Ang pagpili sa pintal popular depende sa ilhanan sa zodiac o numerolohiya. Ang husto nga kolor maghimo sa pagmaneho sa usa ka awto nga dili lamang makapahimuot ug luwas, apan usab magpataas kanimo sa mga mata sa uban, maghimo usa ka talagsaon nga imahe.