Nganong ang ubang mga drayber magbutang ug exclamation mark sa ilang bildo?
Mga sulod
Sa likod nga mga bintana sa mga sakyanan, kanunay adunay mga mahayag nga yellow nga mga sticker nga adunay dako nga itom nga marka sa pagtuaw. Ngano nga sila gipapilit, ug kung gikinahanglan, basaha.
Unsa ang gipasabut sa "marka sa pagsinggit" nga sticker?
Ang yellow square nga adunay itom nga exclamation point nagpaila sa bag-ong drayber sa likod sa ligid. Gidili ang paggamit sa usa ka sakyanan nga walay angay nga sticker, tungod kay kasagaran ang hinungdan sa usa ka aksidente mao ang kawalay kasinatian sa mga motorista. Ang ingon nga sumbanan nagpasidaan sa ubang mga tiggamit sa dalan nga ang usa ka bag-o nga nagmaneho sa usa ka awto ug, tungod sa kakulang sa kasinatian, mahimong dili makatubag dayon sa mga signal sa ubang mga drayber.
Dugang pa, ang dugang nga atensyon sa mga aksyon sa usa ka walay kasinatian nga motorista makatabang sa paglikay sa mga aksidente, nga adunay positibo nga epekto sa pagkunhod sa gidaghanon sa mga aksidente sa trapiko.
Ang pagbutang og "exclamation mark" usa ka kinahanglanon alang sa usa ka bag-ong motorista. Ang rookie nga simbolo mahimo lamang makuha pagkahuman sa duha ka tuig gikan sa petsa sa pagkuha sa lisensya sa pagmaneho. Kung tangtangon sa tag-iya sa awto ang sticker sa sayo pa, kinahanglan siyang magbayad og multa.
Tinuod, ang paggamit sa usa ka "exclamation point" mahimong adunay kaatbang nga epekto. Kung ang mga drayber nga walay pailub makakita sa usa ka bag-o, ilang gitugotan ang dili husto nga pamatasan ngadto kanila: ilang giputol, gipislit ug gibusina, sa tanan nga posible nga paagi nga nagpakita sa ilang pagkalabaw sa usa ka walay kasinatian nga drayber. Maayo na lang, adunay pipila nga ingon nga mga paso, apan dili nimo malikayan nga makigkita kanila.
Ngano nga bisan ang mga eksperyensiyado nga mga drayber nga adunay impresibo nga kasinatian gipapilit kini
Ang balaod nagtukod og usa ka panahon alang sa mandatory nga pagpahibalo sa usa ka bag-ong nangabot nga adunay usa ka karatula sa dalan - 2 ka tuig, bisan pa, ang pipila ka mga tag-iya sa sakyanan wala magtinguha sa pagtangtang niini nga ilhanan bisan human sa duha ka tuig, dili tungod kay sila nakalimot, apan tungod kay sila mibati sa usa ka gidaghanon sa mga bentaha. nga dili sila gusto nga mohunong. Kini nga mga bentaha naglakip sa mosunod:
- Ang mga opisyal sa pulisya sa trapiko dili kaayo kanunay nga nagpahunong sa mga bag-ong motorista, ug ang kanunay nga komunikasyon sa pulisya sa trapiko kapoy alang sa kadaghanan, mao nga ang sticker makatabang sa paglikay sa wala kinahanglana nga mga miting.
- Ang ubang mga drayber naghatag sa "bag-ong" panahon ug luna sa pagmaniobra. Pananglitan, gitugotan sila nga mag-ilis ug lane o maghatag agianan. Ang igo nga mga drayber naningkamot sa paggawi nga mabinantayon kaayo aron malikayan ang mga aksidente.
Ang laing rason mao nga ang usa ka mahiligon sa sakyanan mobati nga walay kasegurohan human sa duha ka tuig, ug ang sticker naghatag ug pagsalig sa pagdrayb.
Siyempre, kini usa lamang ka sikolohikal nga epekto, apan ang kalma o gubot nga palibot adunay kusog nga epekto sa motorista. Sa tensiyonado ug panagbangi nga mga sitwasyon, ang drayber makahimo og mga sayop nga dili unta niya mahimo sa pagpahulay.
Katingad-an, ang mga drayber nga adunay kini nga karatula adunay gamay nga problema sa dalan. Sa diha nga ang ubang mga tiggamit sa dalan makakita sa usa ka rookie nga karatula sa usa ka sakyanan, sila naningkamot sa pag-amping.
