Unsang air filter alang sa internal combustion engine ang mas maayo
Mga sulod
Unsa nga air filter ang labing maayo? Kini nga pangutana gipangutana sa daghang mga drayber, bisan unsa pa ang mga tatak sa mga awto nga ilang gipanag-iya. Kung nagpili usa ka filter, kinahanglan nga tagdon ang duha nga sukaranan nga mga hinungdan - ang mga geometric nga sukat niini (nga mao, aron kini molingkod nga hugot sa lingkuranan niini), ingon man ang tatak. Gikan sa diin nga kompanya ang air filter gipili sa usa ka mahiligon sa sakyanan, ang mga kinaiya niini nagdepende usab. nga mao, ang mga nag-unang mga mao ang limpyo nga filter resistensya (gisukod sa kPa), ang abug transmission coefficient ug ang gidugayon sa operasyon sa usa ka kritikal nga bili.
Aron mapadali ang pagpili sa mga editor sa among kapanguhaan, usa ka dili-komersyal nga rating sa mga sikat nga kompanya sa pagsala ang giipon. Gipakita sa pagrepaso ang ilang mga teknikal nga kinaiya, ingon man ang mga bahin sa paggamit ug ang mga resulta sa pipila nga mga pagsulay. Apan, aron maabot ang yugto sa pagpili sa usa ka kompanya sa pagsala sa hangin, una nga hinungdanon nga masabtan ang ilang mga bahin ug pamatasan diin mas maayo ang pagpili.
Mga gimbuhaton sa filter sa hangin
Ang internal combustion engine mokonsumo ug mga 15 ka pilo nga mas daghang hangin kay sa sugnod. Ang makina nagkinahanglan og hangin aron maporma ang usa ka normal nga sagol nga masunog-hangin. Ang direkta nga function sa filter mao ang pagsala sa abug ug uban pang gagmay nga mga partikulo sa mga tinumpag sa hangin nga masa. Ang sulod niini kasagaran gikan sa 0,2 ngadto sa 50 mg/m³ sa gidaghanon niini. Busa, sa dagan sa 15 ka libo ka kilometro, mga 20 ka libo ka metro kubiko nga hangin ang mosulod sa internal combustion engine. Ug ang gidaghanon sa abog niini mahimong gikan sa 4 gramos ngadto sa 1 ka kilo. Alang sa mga makina sa diesel nga adunay dako nga pagbalhin, kini nga numero mas taas usab. Ang diametro sa partikulo sa abog gikan sa 0,01 hangtod 2000 µm. Apan, mga 75% niini adunay diyametro nga 5...100 µm. Busa, ang filter kinahanglan nga makahimo sa pagdakop sa maong mga elemento.
Unsa ang naghulga sa dili igo nga pagsala
Aron masabtan kung nganong gikinahanglan ang pag-instalar sa usa ka maayo nga filter sa hangin, angay nga ihulagway ang mga kasamok nga mahimong mosangpot sa dili husto nga pagpili ug / o paggamit sa usa ka barado nga filter. Mao nga, sa dili igo nga pagsala sa masa sa hangin, daghang hangin ang mosulod sa internal nga makina sa pagkasunog, lakip ang lana. Kasagaran, sa kini nga kaso, ang mga partikulo sa abug nga adunay lana nahulog sa mga kritikal nga lugar alang sa internal nga pagkasunog nga mga makina sama sa gintang tali sa mga dingding sa silindro ug mga piston, sa mga grooves sa mga singsing sa piston, ug usab sa mga crankshaft bearings. Ang mga partikulo nga adunay lana mga abrasive, nga labi nga naguba ang mga nawong sa nalista nga mga yunit, nga nagdala sa pagkunhod sa ilang kinatibuk-ang kapanguhaan.
Bisan pa, dugang pa sa hinungdanon nga pagsul-ob sa internal nga pagkasunog nga mga bahin sa makina, ang abug usab nagpahimutang sa sensor sa pag-agos sa hangin sa masa, nga nagdala sa dili husto nga operasyon niini. nga mao, isip usa ka resulta niini, ang sayup nga impormasyon gihatag ngadto sa electronic control unit, nga mosangpot sa pagporma sa usa ka masunog-hangin nga sagol nga adunay dili maayo nga mga parameter. Ug kini, sa baylo, modala ngadto sa sobra nga pagkonsumo sa sugnod, pagkawala sa gahum sa makina sa internal nga pagkasunog ug sobra nga pagbuga sa makadaot nga mga butang sa atmospera.
Busa, kinahanglan nimo nga ilisan ang filter sa hangin sumala sa mga regulasyon. Ug kon ang sakyanan kanunay nga gigamit sa pagdrayb sa abogon nga mga dalan, kini mao ang bili matag karon ug unya pagsusi sa kahimtang sa filter.
Unsa ang pangitaon kon magpili
Ang modernong mga air filter sa makina makalimpyo hangtod sa 99,8% sa abog gikan sa mga pampasaherong awto ug hangtod sa 99,95% gikan sa mga trak. Makahimo sila sa pagtrabaho sa tanan nga mga kondisyon sa panahon, ug sa samang higayon, ang gipilo nga istruktura sa filter (corrugation nga porma) dili tugutan nga mausab kung ang tubig mosulod sa filter (pananglitan, kung nagmaneho sa usa ka awto sa ting-ulan nga panahon). Dugang pa, ang filter kinahanglan nga dili mag-usab sa iyang performance sa diha nga ang makina nga lana, fuel alisngaw ug crankcase gas mosulod niini gikan sa hangin o ingon sa usa ka resulta sa pagsagol sa diha nga ang internal combustion engine gipalong. Usa usab ka kinahanglanon nga kinahanglanon mao ang taas nga kalig-on sa temperatura, nga mao, kini kinahanglan nga makasukol sa temperatura hangtod sa +90 ° C.
Aron matubag ang pangutana kung unsang air filter ang mas maayo nga i-install, kinahanglan nimo mahibal-an ang bahin sa mga konsepto sama sa piho nga kapasidad sa pagsuyup (o ang kabaliktaran nga kantidad nga gitawag nga coefficient sa transmission sa abug), ang pagsukol sa usa ka limpyo nga filter, ang gidugayon sa pagtrabaho sa usa ka kritikal nga kahimtang, gitas-on sa kasko. Atong kuhaon sila sa han-ay:
- Ang resistensya sa net filter. kini nga timailhan gisukod sa kPa, ug ang kritikal nga kantidad mao ang 2,5 kPa (kini gikuha gikan sa dokumento RD 37.001.622-95 "Internal combustion engine air cleaners. Kinatibuk-ang teknikal nga mga kinahanglanon", nga nag-spell sa mga kinahanglanon alang sa mga filter alang sa mga sakyanan sa VAZ) . Kadaghanan sa moderno (bisan ang labing barato) nga mga pagsala mohaum sa madawat nga mga limitasyon.
- Abog transmission coefficient (o piho nga pagsuyup kapasidad). Kini usa ka paryente nga kantidad ug kini gisukod sa porsyento. Ang kritikal nga limitasyon niini mao ang 1% (o 99% alang sa kapasidad sa pagsuyop). Nagpakita sa volumetric nga gidaghanon sa abug ug hugaw nga natanggong sa filter.
- Gidugayon sa trabaho. Nagpakita sa oras nga pagkahuman ang mga kinaiya sa filter sa hangin gikunhuran sa mga kritikal nga kantidad (ang filter mahimong barado). Ang kritikal nga vacuum sa intake manifold mao ang 4,9 kPa.
- Mga sukat. Niini nga konteksto, ang gitas-on sa filter mao ang labing importante, tungod kay kini nagtugot sa filter nga mohaum sa lingkoranan niini, nga makapugong sa abug gikan sa pag-agi sa filter nga elemento. Pananglitan, alang sa mga filter sa hangin sa popular nga domestic VAZ nga mga sakyanan, ang gihisgutan nga bili kinahanglan nga anaa sa range gikan sa 60 ngadto sa 65 mm. Alang sa ubang mga tatak sa makina, ang susamang impormasyon kinahanglang pangitaon sa manwal.
Mga tipo sa filter sa hangin
Ang tanan nga mga filter sa hangin sa makina lainlain ang porma, mga tipo sa mga materyales sa pagsala, ug mga geometric nga sukat. Ang tanan niini kinahanglan nga tagdon sa diha nga pagpili. Atong analisahon kini nga mga hinungdan nga lahi sa usag usa.
Mga Materyal
Ang labing kasagarang gigamit nga mga materyales sa pagsala alang sa mga pagsala sa hangin mao ang:
- Mga istruktura gikan sa mga lanot nga natural nga gigikanan (papel). Ang disbentaha sa mga pagsala sa papel mao ang kamatuoran nga ang mga partikulo nga ilang gisala gipabilin lamang sa ibabaw sa filter. Gipamenos niini ang espesipikong kapasidad sa pagsuyup ug gipakunhod ang kinabuhi sa filter (kini kinahanglan nga usbon kanunay).
- Mga istruktura nga hinimo sa artipisyal nga mga lanot (polyester). Ang laing ngalan niini kay non-woven material. Dili sama sa mga filter sa papel, ang ingon nga mga elemento nagpabilin nga nasala nga mga partikulo sa tibuuk nga gibag-on (volume). Tungod niini, ang mga pagsala nga hinimo sa dili hinabol nga mga materyales daghang beses nga labaw sa pasundayag sa ilang mga katugbang nga papel (depende sa piho nga mga tiggama, porma ug modelo).
- Multilayer composite nga mga materyales. Sila adunay mas maayo nga mga kinaiya kay sa papel nga mga pagsala, apan sila ubos niini nga timailhan sa mga pagsala nga hinimo sa dili hinabol nga mga materyales.
Materyal nga mga kinaiya:
| Materyal sa pagsala | Piho nga kapasidad sa pagsuyup, g/mg | Timbang sa yunit sa nawong, g/m² |
|---|---|---|
| Papel | 190 ... 220 | 100 ... 120 |
| Multilayer composite nga mga materyales | 230 ... 250 | 100 ... 120 |
| dili hinabol nga panapton | 900 ... 1100 | 230 ... 250 |
Ang paghimo sa bag-ong mga pagsala base sa lainlaing mga materyales:
| Materyal sa pagsala | Pasahero nga sakyanan nga adunay gasolina nga ICE,% | Pasahero nga sakyanan nga adunay diesel nga makina,% | Trak nga adunay makina nga diesel,% |
|---|---|---|---|
| Papel | sa dugang nga 99,5 | sa dugang nga 99,8 | sa dugang nga 99,9 |
| Multilayer composite nga materyal | sa dugang nga 99,5 | sa dugang nga 99,8 | sa dugang nga 99,9 |
| dili hinabol nga panapton | sa dugang nga 99,8 | sa dugang nga 99,8 | sa dugang nga 99,9 |
Ang usa ka dugang nga bentaha sa dili hinabol nga mga pagsala sa panapton mao nga kung basa (pananglitan, kung nagmaneho sa usa ka awto sa ting-ulan nga panahon), naghatag sila labi ka gamay nga pagsukol sa hangin nga moagi kanila. Busa, base sa nalista nga mga kinaiya, mahimo nga makiglalis nga ang dili hinabol nga mga filter sa panapton mao ang pinakamaayo nga solusyon alang sa bisan unsang sakyanan. Sa mga kakulian, mamatikdan lang nila ang mas taas nga presyo kung itandi sa mga katugbang nga papel.
Porma
Ang sunod nga sukdanan diin magkalahi ang mga filter sa hangin mao ang porma sa ilang balay. Oo, sila mao:
- Round (laing ngalan kay singsing). Kini ang mga daan nga istilo nga mga pagsala nga na-install sa mga makina sa gasolina nga carburetor. Sila adunay mga mosunod nga mga disadvantages: ubos nga filtration efficiency tungod sa gamay nga pagsala nga dapit, ingon man usab sa usa ka daghan sa mga luna sa ilalum sa hood. Ang presensya sa usa ka dako nga lawas sa kanila tungod sa presensya sa usa ka aluminum mesh frame, tungod kay ang mga filter nakasinati og kusog nga presyur sa gawas.
- Panel (gibahin sa frame ug frameless). Sa pagkakaron sila ang labing kasagaran nga tipo sa mga filter sa hangin sa makina. Gi-install kini sa tanan sa mga makina sa gasolina ug diesel. Gihiusa nila ang mosunod nga mga bentaha: kalig-on, compactness, dako nga pagsala nga lugar, kasayon sa operasyon. Sa pipila ka mga modelo, ang disenyo sa pabalay naglakip sa paggamit sa usa ka metal o plastik nga mesh nga gidisenyo aron makunhuran ang vibration ug / o deformation sa filter nga elemento o usa ka dugang nga foam ball nga nagdugang sa filtration efficiency.
- cylindrical. Ang ingon nga mga pagsala sa hangin gi-install sa mga komersyal nga salakyanan, maingon man sa pipila nga mga modelo sa mga pasahero nga awto nga adunay mga makina nga diesel.
Niini nga konteksto, gikinahanglan ang pagpili sa matang sa air filter housing nga gihatag sa ICE sa usa ka partikular nga sakyanan.
Gidaghanon sa lebel sa pagsala
Ang mga filter sa hangin gibahin sa gidaghanon sa mga ang-ang sa pagsala. nga mao:
- Sa usa ka. Sa labing kasagaran nga kaso, usa ka layer sa papel ang gigamit ingon usa ka elemento sa pagsala, nga nagdala sa tibuuk nga karga. Ang ingon nga mga pagsala mao ang pinakasimple, bisan pa, ug ang labing kaayo.
- Duha. Kini nga disenyo sa filter naglakip sa paggamit sa usa ka gitawag nga pre-cleaner - usa ka sintetikong materyal nga nahimutang sa atubangan sa filter nga papel. Ang tahas niini mao ang pagbitik sa dagkong mga partikulo sa hugaw. Kasagaran, ang ingon nga mga pagsala gi-install sa mga salakyanan nga gipadagan sa lisud nga off-road o abogon nga kahimtang.
- Tulo. Sa ingon nga mga pagsala, sa atubangan sa mga elemento sa pagsala, ang hangin gilimpyohan pinaagi sa rotation sa bagyo. Bisan pa, ang ingon nga komplikado nga mga sistema halos wala gigamit sa ordinaryong mga awto nga gidisenyo alang sa pagmaneho sa palibot sa lungsod o sa unahan.
"Null" nga mga pagsala
Usahay sa pagbaligya makit-an nimo ang gitawag nga "zero" o mga pagsala nga adunay zero nga pagsukol sa umaabot nga hangin. Kasagaran kini gigamit sa mga sports car aron masiguro ang pagpasa sa labing kadaghan nga hangin sa usa ka kusgan nga makina sa internal nga pagkasunog. Naghatag kini og pagtaas sa gahum niini sa 3 ... 5 horsepower. Alang sa sports, kini mahimo nga hinungdanon, apan alang sa usa ka ordinaryo nga awto kini halos dili mamatikdan.
Sa tinuud, ang lebel sa pagsala sa ingon nga mga elemento medyo ubos. Apan kung alang sa mga sports ICE kini dili kaayo makahadlok (tungod kay sila kanunay nga giserbisyuhan ug / o giayo pagkahuman sa matag lumba), nan alang sa mga ICE sa mga standard nga pasahero nga mga awto kini usa ka kritikal nga kamatuoran. Ang mga pagsala sa zero gibase sa usa ka espesyal nga panapton nga multilayer nga napuno sa lana. Ang laing kapilian mao ang porous polyurethane. Ang mga filter nga zero nanginahanglan dugang nga pagmentinar. nga mao, ang ilang pagsala nawong kinahanglan nga impregnated uban sa usa ka espesyal nga liquid. Mao kini ang gibuhat alang sa mga sports car sa wala pa ang lumba.
sa ingon, zero pagsala mahimo lamang nga gamiton alang sa sports sakyanan. Dili kaayo sila interesado sa mga ordinaryong tag-iya sa awto nga nagmaneho sa abogon nga mga dalan, apan tungod sa pagkawalay alamag, gibutang nila kini ingon usa ka elemento sa pag-tune. Sa ingon makadaot sa internal combustion engine
Rating sa mga tiggama sa air filter
Aron matubag ang pangutana kung unsang air filter ang mas maayo nga ibutang sa imong awto, ang mosunud usa ka dili pag-advertise nga rating sa mga filter sa hangin. Kini gihugpong lamang sa mga review ug mga pagsulay nga makita sa Internet, ingon man sa personal nga kasinatian.
Pagsala sa Mann
Ang Mann-Filter brand air filter kay gihimo sa Germany. Sila mao ang kaayo nga hatag-as nga kalidad ug komon nga mga produkto sa taliwala sa mga tag-iya sa mga langyaw nga mga sakyanan. Ang usa ka talagsaon nga bahin sa mga pabalay sa maong mga pagsala mao ang usa ka mas dako nga cross section sa filter layer kon itandi sa orihinal. Bisan pa, kini kasagaran adunay mga lingin nga mga kilid. Bisan pa, dili kini negatibo nga makaapekto sa kalidad sa trabaho nga gihimo sa filter. Gipakita sa mga pagsulay nga ang elemento sa filter adunay taas nga kalidad, ug ang gidak-on dasok ug walay mga kal-ang. Ingon usa ka sangputanan sa mga pagsulay nga gihimo, nahibal-an nga ang bag-ong filter moagi sa 0,93% sa abug nga moagi niini.
Ang mga automaker kanunay nga nag-install sa mga filter gikan sa kini nga kompanya gikan sa pabrika, mao nga kung nagpalit ka usa ka filter sa hangin sa Mann, hunahunaa nga gipili nimo ang orihinal, dili usa ka analogue. Lakip sa mga kakulangan sa Mann machine filter, ang usa makamatikod lamang sa usa ka sobrang presyo nga presyo kon itandi sa mga kakompetensya. Apan, kini bug-os nga gibayran sa iyang maayong buhat. Mao nga, ang presyo sa kini nga mga pagsala nagsugod gikan sa mga 500 nga rubles ug pataas.
BOSCH
Ang BOSCH machine air filter adunay taas nga kalidad. Sa kini nga kaso, kinahanglan nga tagdon kung diin nga nasud gihimo ang mga produkto. Sa ingon, ang mga pagsala nga gihimo sa Russian Federation adunay mas grabe nga mga kinaiya sa pasundayag kaysa sa gihimo sa EU (pananglitan, sa usa ka tanum sa Czech Republic). Busa, mas maayo nga mopalit ug "langyaw" nga BOSCH.
Ang air filter sa kini nga brand adunay usa sa labing kaayo nga mga kinaiya sa pasundayag. nga mao, ang pinakadako nga lugar sa filter nga papel, ang gidaghanon sa mga pilo, ang oras sa pag-opera. Ang gidaghanon sa gipasa nga abog mao ang 0,89%. Ang presyo, nga may kalabotan sa kalidad sa materyal, medyo demokratiko, sugod sa 300 nga mga rubles.
Fram
Ang mga filter sa makina sa Fram gihimo sa Espanya. Ang mga produkto gipalahi sa usa ka dako nga kantidad sa filter nga papel. Pananglitan, ang modelo sa CA660PL adunay kinatibuk-ang lugar nga 0,35 square meters. Salamat niini, ang filter adunay taas nga performance nga mga kinaiya. nga mao, kini moagi lamang sa 0,76% sa abug, ug adunay usa ka mahinungdanon nga gidugayon sa paggamit sa usa ka sakyanan. Ang mga drayber balik-balik nga nakamatikod nga ang filter sa kini nga kompanya nagsilbi labaw pa sa 30 ka libo nga km, nga labi pa sa igo alang sa kinabuhi sa serbisyo sumala sa mga regulasyon sa pagpadayon.
Ang labing barato nga Fram air filter nagkantidad gikan sa 200 nga mga rubles.
"Nevsky filter"
Igo nga taas nga kalidad ug barato nga mga domestic filter nga naghiusa sa kamalaumon nga mga kinaiya. Gipakita sa mga pagsulay nga ang filter nagpabilin sa 99,03% sa abug nga moagi niini. Kon bahin sa time frame, mohaum siya kanila. Bisan pa, tungod sa ubos nga gasto niini, ang Nevsky Filter mahimong irekomendar alang sa mga middle-class nga mga sakyanan nga gigamit sa mga dalan nga adunay gamay nga abug (lakip ang pagdrayb sa usa ka metropolis). Ang usa ka dugang nga bentaha sa Nevsky Filter nga tanum mao ang usa ka halapad nga gigama nga mga pagsala. Mao nga, sa opisyal nga website sa tiggama sa katalogo makit-an nimo ang mga modelo ug mga code alang sa piho nga mga pagsala alang sa mga domestic ug langyaw nga mga awto, lakip ang mga awto, trak ug espesyal nga mga awto.
mga pagsala
Ang mga filter sa hangin sa Filtron kay barato ug dekalidad nga mga produkto para sa lain-laing mga sakyanan. Sa pipila ka mga kaso, nahibal-an nga ang kalidad sa kaso nagbilin ug daghang gitinguha. Gipahayag kini, nga mao, sa presensya sa daghang sobra nga plastik sa kaso, bisan kung ang mga sulud gihimo nga hapsay. Sa ato pa, sila adunay hinungdanon nga papel sa operasyon sa filter. Adunay gahi nga mga gusok sa lawas, nga mao, ang salaan dili mag-rattle kung molihok. Kini ang papel nga filter nga naglangkob sa daghang papel. Sa iyang kaugalingon, kini ngitngit, nga nagpakita sa iyang kainit nga pagtambal.
Ang mga filter sa hangin nga "Filtron" nahisakop sa tunga-tunga nga presyo sa presyo, ug mahimo nga girekomenda nga gamiton sa mga sakyanan sa badyet ug tunga nga presyo nga mga klase. Ang presyo sa filter sa hangin sa Filtron nagsugod gikan sa 150 nga mga rubles.
Pagkaon
Ang Mahle machine air filter gihimo sa Germany. Giisip sila nga usa sa pinakataas nga kalidad, mao nga kini kaylap nga popular. Sa pagkatinuod, ang walay pagtagad nga pagpatuman sa filter housing kanunay nga namatikdan. nga mao, adunay mga sample nga adunay daghang flash (sobra nga materyal). Sa samang higayon, walay gahi nga mga gusok sa frame. Tungod niini, sa panahon sa pag-opera sa filter, kanunay nga makita ang usa ka rumble nga dili maayo alang sa pandungog sa tawo.
Sa samang higayon, ang filter plate adunay igo nga kalidad, nga hinimo sa polyamide, dili polypropylene. Sa ato pa, ang kurtina mas mahal, ug maayo ang pagsala sa abog. kini usab kalidad nga gipapilit. Sa paghukom sa mga review nga makita sa Internet, ang usa makahukom sa maayo kaayo nga performance nga mga kinaiya sa mga filter niini nga brand. Ang bugtong disbentaha mao ang taas nga presyo. Busa, kini magsugod gikan sa 300 ruble.
DAKONG Filter
Ang mga filter sa hangin sa trademark sa Big Filter gihimo sa teritoryo sa Russian Federation, sa St. Paghukom sa mga reviews ug mga pagsulay, kini mao ang usa sa mga labing maayo nga hangin filter alang sa domestic VAZs. Lakip ang ratio sa presyo ug kalidad sa air purification. Busa, ang filter housing adunay taas nga kalidad, ang selyo gihimo sa taas nga kalidad nga polyurethane. Dugang pa, sa pipila ka mga kaso kini gisalibay nga dili patas, apan kini gitugotan sa tiggama. Ang sizing adunay taas nga kalidad, ang filter nga papel dasok, adunay phenolic impregnation. Sa mga kakulangan, ang dili tukma nga pagputol sa papel mismo ang mamatikdan, nga hinungdanon nga makadaot sa impresyon ug hinungdan sa pagduhaduha sa mga tag-iya sa awto sa pagka-epektibo.
Gipakita sa tinuod nga mga pagsulay nga ang bag-ong filter moagi lamang sa mga 1% sa abog nga moagi niini. Sa samang higayon, ang oras sa pag-opera sa filter taas kaayo. Ang sakup sa mga filter sa hangin nga "Big Filter" medyo lapad, ug ang presyo sa usa ka set sa pagsugod sa 2019 nagsugod gikan sa 130 nga mga rubles (alang sa mga carburetor ICE) ug mas taas.
Sakura
Ubos sa marka sa pamatigayon sa Sakura, ang taas nga kalidad, bisan pa, gibaligya ang mahal nga mga pagsala. Sa pakete, ang filter kasagaran dugang nga giputos sa cellophane aron malikayan ang kadaot niini. Walay gahi nga mga gusok sa plastic case. Ang nipis nga papel gigamit isip filter nga elemento. Bisan pa, ang gidaghanon niini igo nga igo, nga naghatag maayo nga abilidad sa pagsala. Ang kaso gihimo nga hapsay, nga adunay gamay nga flash. Maayo usab ang kalidad sa bodywork.
Sa kinatibuk-an, ang mga filter sa hangin sa Sakura adunay igo nga kalidad, apan mas maayo nga i-install kini sa mga sakyanan sa klase sa negosyo nga nahisakop sa tunga nga presyo sa presyo ug sa ibabaw. Busa, ang presyo sa Sakura air filter magsugod gikan sa 300 ruble.
"Autoaggregate"
usab pipila ka mga domestic ug taas nga kalidad nga mga filter sa hangin. Gipakita sa mga pagsulay nga kini moagi lamang sa 0,9% (!) nga abog. Taliwala sa mga filter sa Russia, kini usa sa labing kaayo nga mga timailhan. Nindot usab ang oras sa pagtrabaho. Namatikdan nga ang usa ka dako nga kantidad sa filter nga papel gilakip usab sa filter. Busa, sa usa ka filter nga gituyo alang sa paggamit sa domestic VAZs, adunay ingon ka daghan sa 209 ka pilo sa kurtina. Ang presyo sa usa ka filter alang sa usa ka pasahero nga sakyanan sa marka sa pamatigayon sa Avtoagregat gikan sa 300 nga mga rubles ug daghan pa.
Sa tinuud, ang merkado alang sa mga filter sa hangin sa makina karon kaylap kaayo, ug makit-an nimo ang lainlaing mga tatak sa mga estante. Nagdepende kini, taliwala sa ubang mga butang, sa rehiyon sa nasud (sa logistik).
Mga peke nga filter
Daghang orihinal nga mga piyesa sa makina ang gipeke. Ang mga filter sa hangin dili eksepsiyon. Busa, aron dili makapalit og peke, sa pagpili sa usa ka partikular nga filter, kinahanglan nimo nga hatagan ug pagtagad ang mosunod nga mga rason:
- Cost. Kung kini labi ka ubos kaysa sa parehas nga mga produkto gikan sa ubang mga tatak, nan kini usa ka hinungdan nga hunahunaon. Lagmit, ang ingon nga pagsala mahimong ubos ang kalidad ug / o peke.
- Ang kalidad sa pagputos. Ang tanan nga moderno nga nagtahod sa kaugalingon nga mga tiggama dili gyud makatipig sa kalidad sa pagputos. Kini magamit sa materyal ug pag-imprenta niini. Ang mga drowing sa ibabaw niini kinahanglan nga adunay taas nga kalidad, ug ang font kinahanglan nga tin-aw. Dili gitugotan nga adunay mga sayup sa gramatika sa mga inskripsiyon (o pagdugang mga langyaw nga letra sa mga pulong, pananglitan, mga hieroglyph).
- Ang presensya sa mga elemento sa pagtabang. Sa daghang orihinal nga mga filter sa hangin, ang mga tiggama nag-aplay sa volumetric nga mga inskripsiyon. Kung sila, kini usa ka bug-at nga argumento pabor sa pagka-orihinal sa produkto.
- Mga simbolo sa filter housing. Sama sa packaging, ang mga simbolo sa filter housing kinahanglan nga tin-aw ug masabtan. Dili tugutan ang dili maayo nga kalidad sa pag-imprinta ug mga sayup sa gramatika. Kung ang inskripsiyon sa sinala nga papel dili patas, nan ang filter peke.
- Kalidad sa selyo. Ang goma sa palibot sa perimeter sa filter housing kinahanglan nga humok, mohaum pag-ayo sa ibabaw, gihimo nga walay mga streak ug mga depekto.
- Nagpanuko. Sa orihinal nga de-kalidad nga filter, ang papel kanunay nga maayo nga pagkabutang. nga mao, adunay hingpit nga bisan sa mga pilo, sa sama nga gilay-on sa taliwala sa mga gusok, ang tagsa-tagsa nga mga pilo mao ang sa sama nga gidak-on. Kung ang filter kaayo nga gituy-od, ang papel gibutang nga dili parehas, ang gidaghanon sa mga pilo gamay, nan lagmit nga ikaw adunay peke.
- Pagsilyo sa Papel. Ang usa ka espesyal nga sealing adhesive kanunay nga gipadapat sa mga sulud sa mga pilo sa papel. Ang aplikasyon niini gihimo sa usa ka espesyal nga awtomatikong linya nga naghatag taas nga kalidad nga pasundayag. Busa, kung ang papilit gipadapat nga dili patas, adunay mga streak, ug ang papel dili hugot nga nagsunod sa lawas, mas maayo nga magdumili sa paggamit sa ingon nga filter.
- Oil. Ang ubang mga elemento sa pagsala giputos sa lana sa tibuok nilang dapit. Kini kinahanglan nga parehas nga gipadapat, nga walay mga sags ug mga kal-ang.
- Papel nga kalidad. Pinaagi niini nga hinungdan, lisud kaayo nga mahibal-an ang pagka-orihinal sa filter, tungod kay kinahanglan nimo mahibal-an kung unsa ang kinahanglan nga papel sa sulundon nga kaso. Bisan pa, kung ang elemento sa pagsala sa papel adunay prangka nga dili maayo nga kahimtang, nan mas maayo nga isalikway ang ingon nga pagsala.
- Mga sukat. Kung nagpalit, makatarunganon nga mano-mano ang pagsukod sa geometric nga mga sukat sa filter housing. Ang tiggama sa orihinal nga mga produkto naggarantiya sa pagsunod niini nga mga timailhan sa mga gideklarar, apan ang "mga trabahante sa guild" wala.
Dili sama sa parehas nga brake disc o pad, ang air filter dili usa ka kritikal nga elemento sa awto. Apan, sa diha nga ang pagpalit sa usa ka ubos nga-kalidad nga filter, adunay kanunay nga usa ka risgo sa makahuluganon nga pagsul-ob sa sakyanan sa internal combustion engine ug sa kanunay nga pag-ilis sa filter elemento. Busa, kini mao ang advisable sa gihapon sa pagpalit sa orihinal nga mga spare parts.
konklusyon
Kung nagpili usa o lain nga filter sa hangin, una sa tanan, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang porma ug geometriko nga mga sukat niini. Nga mao, aron kini mahimong talagsaon nga haum alang sa usa ka partikular nga sakyanan. Kini mao ang advisable sa pagpalit dili papel, apan non-hinabol filter. Bisan pa sa ilang taas nga gasto, sila molungtad og dugay ug mas maayo nga pagsala sa hangin. Sama sa alang sa piho nga mga tatak, gisugyot nga mopili sa mga ilado nga tatak, basta mopalit ka usa ka orihinal nga ekstra nga bahin. Mas maayo nga isalikway ang barato nga mga peke, tungod kay ang paggamit sa usa ka ubos nga kalidad nga filter sa hangin naghulga nga magpahinabog mga problema sa operasyon sa internal nga pagkasunog nga makina sa dugay nga panahon. Unsa nga matang sa eroplano ang imong gigamit? Isulat kini sa mga komento.
