Kinsa nga gearbox ang labi ka maayo nga mapalit sa VAZ 2101-2107
Wala’y kategorya

Kinsa nga gearbox ang labi ka maayo nga mapalit sa VAZ 2101-2107

pagpalit gearbox alang sa VAZ 2101-2107

Daghang mga tag-iya sa gigamit nga VAZ "classic" nga mga awto, sama sa 2107 o 2106, kasagarang mopalit sa gigamit nga mga yunit, sama sa usa ka makina o gearbox. Hunahunaa ang imong kaugalingon, ang usa ka bag-ong makina sa VAZ 2107 nagkantidad ug labing menos 40 ka rubles, ug ang usa ka bag-ong gearbox-000 nga tulin nagkantidad mga 5 ka libo nga mga rubles. Kung atong ikonsiderar ang mga kapilian sa pagpalit sa usa ka gigamit nga motor o gearbox, nan ang ilang gasto mahimong 15-3 ka beses nga mas barato.

Pagpili usa ka checkpoint alang sa usa ka VAZ 2107

Sa tinuud sa wala pa pagpalit, daghang mga tag-iya ang nag-atubang sa pangutana kung unsang gearbox ang pilion: 4-speed o 5-speed. Ug imposible nga dili tin-aw nga matubag kini nga pangutana, tungod kay ang matag tag-iya sa awto adunay kaugalingon nga mga panginahanglan. Busa, sa ubus niini angay nga hunahunaon ang mga kaayohan ug daotan sa pareho nga usa ug uban pang mga yunit.

4-speed gearbox

Kadaghanan sa mga ingon nga kahon gi-install sa mga awto nga VAZ 2107 gikan sa mga nahauna nga pagpagawas, ug nakilala sila sa talagsaon nga pagkakasaligan. Kini angayan nga hinumduman nga daghang mga tag-iya ang nagmaneho labaw pa sa 300 km sa ilang mga awto sa wala pa ang una nga pag-ayo sa makina, ug wala gyud nila hilabti ang checkpoint, tungod kay ang tanan maayo ra! Gikan sa personal nga kasinatian, masulti nako nga sa usa ka higayon ang pamilya adunay daghang mga awto nga VAZ, sama sa 000, 2101, 2103 ug 2105. Ug sa matag usa sa kanila ang mga kahon wala gyud ayoha, bisan kung ang agwat sa mga milya sa matag awto gikan sa 2107 hangtod 200 libo nga km.

Sama sa alang sa positibo nga mga aspeto. Sa panguna, ang mga 4-speed gearboxes gi-install bisan sa huyang nga daan nga mga makina nga adunay kadaghan nga dili moubos sa 1300 cc, o sa mga awto sa pamilyang Niva alang sa dugang nga kusog. Sa akong hunahuna dili angay nga ipatin-aw nga ang 4-mortar labi ka matibay ug kusgan kumpara sa 5-mortar.

Gearbox-5 speed alang sa VAZ "classic"

Kini nga mga yunit nagsugod sa pag-instalar dili pa lang dugay, ug ang nag-unang bentaha sa maong mga kahon mao ang mga numero sa accessory. Kung sa sayo pa, kung nagmaneho sa 4 nga tulin, ang makina sa awto nagbuto gikan sa taas nga tulin, karon wala kini naobserbahan sa 5 ka tulin, tungod kay sa parehas nga tulin, ang makina nagdagan sa ubos nga tulin.

Apan ang katin-aw sa diha nga ang switching, nga naa sa mga daan nga gearbox, wala na didto. Ang pagbiyahe sa lever medyo malaya ug ang pakiglambigit dili ingon ka maliput. Apan dili na kini katingad-an, tungod sa paglabay sa panahon, tanan nga mga butang, ug dili ra mga awto, nagsugod sa paggama nga adunay labing mubu nga kalidad.

Usa ka komento

  • petya

    unsa ang labi ka maayo nga ibutang sa usa ka Lada nga adunay 11 nga makina? agig dugang sa lima ka lakang, ako adunay usa ka penny box nga mugbo nga gears, akong gibutang aron butangan og usa ka lima ka kahon nga adunay taas nga mga gears aron sulayan

Idugang sa usa ka comment