Canister: papel, simtomas ug gasto

Ang canister usa ka gamay nga nahibal-an nga bahin nga nahimutang tapad sa imong tangke sa gas. Gigamit kini sa pagbitik sa sobra nga mga alisngaw sa gasolina aron ibalik kini sa makina aron masunog ug mapugngan kini nga makaikyas ngadto sa atmospera. Busa, ang canister maoy usa ka paagi sa pagpanalipod batok sa polusyon. Bisan pa, wala kini gamit sa mga makina nga diesel.

⚙️ Unsa ang canister?

Ang papel sa canister mosuhop gas. Sa mga awto, ang canister gi-install ra sa mga makina sa gasolina; wala makit-an sa mga salakyanan nga diesel. Usa kini nga aparato sa mga modernong awto nga gilaraw aron malimitahan ang pagbuga sa CO2 ug uban pang mga gas nga nahugawan.

Gitugotan ang canistermotuhop sa mga alisngaw carburant imong sakyanan. Kung gipainit, kini nga gas nagkalapad ug busa nagkinahanglan og daghang wanang, nagdugang ang presyur. Gitugotan ka sa canister nga mahupayan kini nga presyur nga dili buhian ang mga alisngaw sa kahanginan, sama sa gihimo sa mga nangaging mga aparato (labi na ang usa ka takup nga takup nga tanke).

Asa man nahimutang ang canister?

Ang canister usa ka bahin EVAP nga sistema (alang sa pagpugong sa mga fuel vapor emissions) sa imong salakyanan: Kini usa ka sistema sa recirculate nga fuel vapor. Busa, kini mahimutang sa tupad sa tanke sa gas. Kasagaran ang canister nahimutang sa kilid sa drayber sa awto, sa likud nga ligid.

⛽ Giunsa molihok ang canister?

Ang auto canister kay pagsala nga gigamit sa pagbitik sa mga alisngaw nga gasolina gikan sa tanke ug karburador sa wala pa sila makagawas sa atmospera, hinungdan sa polusyon. Alang niini, adunay sulud ang canister activate carbon... Ang mga molekula nga Hydrocarbon magdugtong niini sumala sa panghitabo sa adsorption.

Kung nagsugod ang makina, ang mga gasolina nga gasolina gikuha sa canister. Pagkahuman mobalik sila sa fuel system alang sa pagkasunog samtang nagdagan ang makina. Alang niini, ang canister mahimong mosalig sa duha ka balbula:

• Ang balbula nga nahimutang taliwala sa tangke sa gasolina ug sa kanistra;
• Ang balbula nga nahimutang sa taliwala sa canister ug sa makina: kinilimpyohan ang balbula sa solenoid.

Kung ang mga alisngaw gihimo sa tanke, nakagawas sila sa sudlanan pinaagi sa una nga balbula, ug ang ikaduha sirado. Sa pagsugod, ang una nga balbula nagsira ug ang ikaduha gibuksan aron tugutan ang mga singaw nga makasulud sa makina diin gisunog kini.

⚠️ Unsa ang mga simtomas sa HS canister?

Ang canister dili maluya, apan mahimo kini mabuak: usa ka problema sa solenoid balbula, usa ka barado nga filter, ug uban pa. Sa tinuud, ang punoan nga simtomas sa canister sa HS mao ang pag-abut sa suga sa pahimangno sa makina, nga mahimong magpakita daghang mga problema. Panalagsa ra kita magduda una sa usa ka canister.

Ania ang mga timailhan nga nagpaila usa ka dili maayong pag-ayo sa kanistra ug ang sirkito niini:

• manalagna makina sa ;
• Dugang nga pagbuga sa mga pollutant ;
• Baho sa gasolina ;
• Paghulog sa paghimo sa salakyanan ;
• Mga problema sa pagpuno sa tanke nga gas ;
• Kabalaka bahin sa gauge sa gasolina dashboard.

Ang timailhan sa makina dinhi nagpasidaan sa sobra nga kontaminasyon sa makina. Tungod sa papel sa canister, mahimo usab nimo mamatikdan ang mga problema sa tanke sa gasolina o gauge, pagdugang nga pagbuga, ug labi na ang baho sa gasolina nga adunay kalabotan sa aso. Kini tanan tungod sa saturation sa canister ug sa pagtapok sa mga vapors sa tanke.

Sa katapusan, mahimong mawad-an sa imong awto ang kasinatian sa pagsugod o makasinati sa pagsugod sa mga problema: kung ang canister solenoid nga balbula napakyas ug nagpabilin nga abli, nakaapekto kini sa sinagol nga hangin / gasolina diin nagdagan ang imong sulud nga combustion engine.

📅 Kanus-a usbon ang canister?

Ang canister dili usa ka nagsul-ob nga bahin ug busa adunay walay panamtang, ie walay kapuli nga sal-ang. Sa pikas nga bahin, kinahanglan kini ilisan kung madaut, aron dili madugangan ang pagbuga sa mga gas nga mahugaw. Busa, kinahanglan ra ang pagpuli sa canister kung naa siya hsapan usahay igo ang pagpanglimpyo kung ang barato ang filter.

👨‍🔧 Giunsa limpyohan ang canister?

Ang gipaandar nga carbon sa canister mosuhop sa sobra nga mga gasolina nga gasolina, dayon mobalik sila sa makina, diin kini gisunog. Apan sa ulahi nga panahon, ang canister mahimong barado. Kung kinahanglan usahay nga ilisan kini, ang paghinlo mahimong igoigo aron mabalik kini sa orihinal nga kondisyon.

Materyal nga:

• Mga himan
• Kompresor sa hangin

Lakang 1. I-disassemble ang canister.

Pagsugod pinaagi sa pagpangita sa canister: kasagaran kini tupad sa likud nga ligid sa kilid sa drayber. Nahimutang kini duol sa fuel tank. Sa higayon nga maabut nimo kini nga access, kinahanglan nimo kini i-disassemble pinaagi sa pagdiskonekta sa tulo nga mga hose nga konektado niini ug dayon tangtanga ang canister.

Lakang 2: limpyohan ang canister

Ibutang ang canister sa usa ka patag nga lugar ug limpyohan kini sa usa ka air compressor. Isulud ang compressor nozzle sa mga tubo nga mobuto sa sulod, nga gisubli ang operasyon sa matag usa sa tulo nga mga tubo. Igsira ang duha pa nga mga hose kung gilimpyohan ang usa sa tulo.

Lakang 3. Tigumon ang canister.

Pagkahuman malimpyohan ang canister ug limpyohan ang matag usa sa tulo nga mga hose, mahimo nimo nga tipon usab ang canister. Isulud kini sa balay, unya sumpay pag-usab ang mga tubo ug pulihan ang mga turnilyo.

🔧 Giunsa makuha ang canister?

Wala nahibal-an, ang canister wala gyud pulos! Ang pagpadagan sa awto nga wala’y canister makapugong sa dugang nga polusyon gikan sa imong awto. Ang pagkuha niini maghatag kanimo usa ka dili maayo nga baho sa gasolina ug makaminusan ang paghimo sa makina. Busa hingpit wala kini girekomenda nga kuhaon ang canister nga nagkinahanglan usab gamay nga pagmintinar.

Karon nahibal-an nimo ang tanan bahin sa canister, kini nga filter nga nagkolekta sa sobra nga mga gasolina nga gasolina aron malikayan ang dugang nga kontaminasyon! Kini nga trabaho dili kaayo nahibal-an, apan busa adunay hinungdanon nga papel sa aparato sa pagpanalipod sa kontaminasyon modernong mga awto.