Si Carl nagdala og elektrisidad: usa ka robot alang sa pag-charge sa mga de-kuryenteng awto
Ang pagsugod sa Intsik nga Aiways nagtanyag usa ka solusyon sa paradahan nga wala’y bayad nga mga puntos.
Sa pag-uswag ni Carl, ang tiggama sa de-koryenteng de-kuryenteng Intsik nga Aiways nagpakita sa ideya sa pagpalapad sa istruktura sa pag-charge. Sa luyo sa ngalan usa ka robot nga nag-charge sa mobile.
Posible nga sa umaabot makit-an nimo ang imong kauban nga si Karl sa opisyal nga parkingan. Labing menos kung ang panon sa imong kompaniya adunay mga de-koryenteng awto gikan sa pagsugod sa mga Aiway sa China. Ang Zero Local Emissions Aiways U2020 SUV magamit sa Alemanya gikan sa tingdagdag sa 5.
Aron mapalapdan ang istraktura sa pag-charge, gipalambo sa Aiways ang robot nga kusog nga tulin ni Carl, nga gipanalipdan sa pito ka mga patente sa Europa ug China. Pinauyon sa tiggama, naghatag si Carl usa ka kuryente sa pag-charge nga tali sa 30 ug 60 kWh ug makahimo sa pag-charge dili lang sa Aiways U5, bisan sa uban pang mga salakyanan nga adunay konektor sa CCS. Pagkahuman sa mga 50 minuto, ang baterya sa salakyanan mahimong masingil sa 80 porsyento nga kapasidad niini.
Si Karl ra ang nakakita sa awto
Ang drayber mahimong mag-order sa pag-charge pinaagi sa aplikasyon sa smartphone. Pangitaon dayon ni Carl ang usa ka angay nga awto base sa datos sa GPS. Human sa pag-charge, ang robot mobalik sa iyang output base - pananglitan, sa pag-charge gikan sa usa ka stationary nga tinubdan.
Sa kinatibuk-an, agig dugang sa mga branded nga parke sa awto nga adunay usa ka robot nga nag-charge sa mobile, mahimo nimong masangkapan ang mga lugar sa pag-parking sa mga lugar nga puy-anan ug bisan sa mga publiko nga lugar diin wala’y mga haligi sa pag-charge.
konklusyon
Sa Volkswagen ug Aiways nga karon gipakita ang pag-uswag sa usa ka mobile nga istasyon sa pagsingil, ang uban nga mga taggama maayo ang pagsunod kanila. Sa mga na-standard nga konektor ug nabag-o nga mga sistema sa pagbayad, ang pag-charge sa mga robot lagmit makit-an nga gigamit labi na sa mga corporate ug uban pang mga parke sa awto nga gigamit sa adlaw-adlaw nga mga trabahante, ingon man mga publiko nga wanang sa mga lugar nga puy-anan.
