Ang Kia ute sa katapusan nakumpirma - apan kini electric! Mahimo bang tapuson sa usa ka opisyal nga EV pickup ang diesel nga Ford Ranger ug ang kaatbang nga Toyota HiLux?
News

Ang Kia ute sa katapusan nakumpirma - apan kini electric! Mahimo bang tapuson sa usa ka opisyal nga EV pickup ang diesel nga Ford Ranger ug ang kaatbang nga Toyota HiLux?

Gikumpirmar sa Kia ang duha ka electric pickup ug ang usa niini mahimong makigkompetensya sa Rivian R1T.

Ang Hyundai, Kia ug Genesis naglatid sa ilang gipalawig nga mga plano sa elektripikasyon, ug adunay pipila ka makapahinam nga balita alang sa mga fans sa ute.

Gipahibalo sa Kia nga madugangan ang produksiyon sa EV gikan sa 11 ka EV sa 14 sa 2027, lakip ang usa ka pares sa bag-ong mga all-electric pickup trucks.

Usa niini mahimong usa ka "estratehikong modelo alang sa mga bag-ong merkado" - lagmit usa ka Fiat Toro-style compact nga awto nga makigkompetensya sa South America, Southeast Asia ug bisan asa.

Apan gihulagway sa Kia ang laing modelo isip usa ka dedikado nga electric pickup, nga nagpasabot nga kini lagmit usa ka full-size nga modelo nga makigkompetensya sa Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck ug sa umaabot nga RAM EV.

Bisan kung kini usa ka makapaukyab nga balita, nagbilin kini usa ka marka sa pangutana bahin sa usa ka tonelada nga kaatbang sa diesel nga Toyota HiLux nga ang iyang ginikanan nga kompanya nga Kia Australia nanghinaut nga matukod.

Kini usa ka kaso nga "sila ba" o "dili ba" maghimo usa ka tradisyonal nga itik sa makadiyot. Damien Meredith, COO sa Kia Motors Australia Giya sa Mga Kotse sa Enero, lisud nga balansehon ang pagtutok sa brand sa mga de-koryenteng sakyanan ug pagpasiugda sa medyo karaan nga modelo sama sa diesel pickup.

Kini nga pagpalapad sa elektripikasyon sa Kia mahimo nga mao ang katapusan nga lansang sa diesel nga Kia ute nga lungon.

Gikumpirma usab sa Hyundai nga madugangan ang produksiyon sa EV sa 17 nga mga modelo sa 2030, lakip ang 11 nga mga modelo nga adunay brand sa Hyundai ug unom alang sa Genesis luxury division.

Ang Kia ute sa katapusan nakumpirma - apan kini electric! Mahimo bang tapuson sa usa ka opisyal nga EV pickup ang diesel nga Ford Ranger ug ang kaatbang nga Toyota HiLux? Ang sunod nga electric car sa Kia mao ang EV9 nga dako nga SUV.

Katingad-an, giingon ni Hyundai nga ang usa sa mga de-koryenteng awto nga adunay tatak sa Hyundai mahimong usa ka "gaan nga komersyal nga salakyanan," nagsugyot nga kini mahimong kambal sa electric pickup truck sa Kia.

Gisusi usab sa Hyundai ang posibilidad sa usa ka diesel nga Ford Ranger, apan wala’y daghang kalampusan.

Posible usab nga ang komersyal nga modelo sa Hyundai mahimo nga usa ka electric delivery van aron makigkompetensya sa parehas nga mga tanyag gikan sa Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen ug uban pa.

Gihisgutan usab sa Hyundai nga ang usa sa bag-ong gidugang nga mga de-koryenteng salakyanan mao ang usa ka "bag-ong tipo nga modelo," nga mahimong magpunting sa umaabot nga Hyundai-badged nga electric sports car.

Ang ubang mga modelo sa Hyundai mao ang tulo ka sedan ug unom ka SUV, nga ang sunod nga ranggo sa taksi mao ang paspas nga Ioniq 6 sedan, gisundan sa dako nga Ioniq 7 SUV.

Ang Kia ute sa katapusan nakumpirma - apan kini electric! Mahimo bang tapuson sa usa ka opisyal nga EV pickup ang diesel nga Ford Ranger ug ang kaatbang nga Toyota HiLux? Ang Ioniq 6 ipasukad sa konsepto sa Propesiya.

Gikumpirma sa Kia ang petsa sa paglansad alang sa 2023 EV9 nga dako nga SUV, nga ang konsepto gipadayag kaniadtong Nobyembre. Sumala sa Kia, lima ka metros SUV accelerates ngadto sa 0 km / h sa lima ka segundos, ug ang range sa usa ka bug-os nga bayad mao ang 100 km. Kini usab magbukas sa sunod nga henerasyon nga autonomous driving technology sa Kia nga gitawag ug AutoMode.

Laing bag-o lang gipahibalo nga modelo gikan sa Kia mahimong usa ka "entry level" nga modelo sa EV.

Ang Kia, nga adunay ambisyoso nga mga plano nga mahimong nanguna nga tiggama sa electric vehicle sa kalibutan, nagpahibalo usab nga gipataas niini ang target sa pagbaligya sa electric vehicle sa 2030% sa 36 gikan sa una nga pahibalo sa miaging tuig. Gilauman karon nga 1.2 ka milyon nga mga de-koryenteng salakyanan ang mabaligya na kaniadto.

Ang Genesis EV lineup maglakip sa duha ka mga pasahero nga mga sakyanan, upat ka mga SUV, lakip ang umaabot nga GV60 ug GV70 Electrified nga mga modelo. Ang tanan nga bag-ong mga modelo sa Genesis nga gipagawas pagkahuman sa 2025 makuryente.

Ang Hyundai maghimo usa ka bag-ong Integrated Modular Architecture (IMA), nga usa ka ebolusyon sa Electric Global Modular Platform (E-GMP) nga nagpaluyo sa Ioniq 5, Genesis GV60 ug Kia EV6.

Idugang sa usa ka comment