Ang mga selula maoy hinungdan sa mga aksidente
Husto ang mga magbabalaod sa pagdili sa mga tawag sa mga cell phone samtang nagdrayb, sumala sa usa ka pagtuon sa mga tigdukiduki sa Harvard University.
Matod nila, hangtod sa 6 porsyento. Ang mga aksidente sa sakyanan sa Estados Unidos mahitabo tungod sa kawalay pagtagad sa usa ka drayber nga nakigsulti sa telepono.
Ang pag-analisa nagpakita nga 2,6 ka libo ka mga tawo sa US ang mamatay kada tuig isip resulta sa mga aksidente tungod sa paggamit sa telepono. mga tawo ug 330 ka libo ang nasamdan. Alang sa usa ka tiggamit sa telepono, gamay ra ang peligro - sumala sa estadistika, 13 sa usa ka milyon nga mga tawo nga naggamit sa telepono samtang nagmaneho namatay. Sa pagtandi, sa usa ka milyong tawo nga walay seat belt, 49 ang nangamatay. Apan, sa nasodnong sukod, ang palas-anon dako kaayo. Gibanabana sa mga tagsulat sa taho nga ang mga gasto nga nalangkit sa kini nga mga aksidente, panguna nga gasto sa medikal, mokabat hangtod sa 43 bilyon nga dolyar sa US kada tuig. Hangtud karon, kini nga mga gasto gihunahuna nga dili molapas sa $2 bilyon, nga medyo gamay nga kantidad kung gikonsiderar ang mga ganansya nga nakuha sa mobile telephony. Kadaghanan sa mga estado sa US nagtugot kanimo sa paggamit sa imong cell phone samtang nagdrayb.
Bisan pa, gisaway sa mga representante sa mga mobile operator ang taho. "Kini usa ka matang sa panaghap," ingon sa usa ka tigpamaba sa usa sa mga cell network, ang Cellular and Internet Association.
Nagreklamo ang mga kustomer sa PSA
Sumala sa usa ka tigpamaba sa PSA, ang mga kostumer nga mipalit og mga sakyanan gikan sa PSA Peugeot-Citroen nga grupo nagkiha sa kompanya tungod sa mga depekto sa 1,9 turbodiesel nga misangpot sa daghang mga aksidente. Sa 28 ka milyon nga naghimo sa maong mga makina, 1,6 ka aksidente ang nahitabo tungod niini.
Namatikdan sa tigpamaba nga dili kini matawag nga sayup sa paghimo.
Ang Pranses nga "Le Monde" misulat nga ang pipila ka Peugeot 306 ug 406 nga mga sakyanan, ingon man ang Citroen Xsara ug Xantia nga mga modelo nga gipalit niadtong 1997-99, adunay mga problema nga misangpot sa pagbuto sa makina ug pagtagas sa lana.
Sa ibabaw sa artikulo
