Kung moabut ang ting-init - ayohon ug i-seal ang mga ligid nga abante
Mga sulod
Ang Pasko sa Pagkabanhaw pipila na lang ka semana. Apan ang mga adlaw anam-anam nga nagkainit ug adunay daghang kahayag sa adlaw. Karon na ang saktong panahon sa paglimpyo sa imong de-lata nga mga ligid sa ting-init. Kini nga trabaho dali ra kung sundon nimo ang husto nga mga lakang. Basaha kini nga artikulo aron mahibal-an kung giunsa ang pag-andam sa imong mga ligid sa alloy para sa sunod nga panahon.
Alloy wheels alang sa ting-init
Ang mga ligid sa alloy ug mga ligid sa ting-init magdungan sama sa cherry pie ug cream.
Pagsakay sa tingtugnaw sa mga ligid sa alloy kuwang sa walay pagtagad . Ang mga uncoated rims mahimo gyud nga ilabay pagkahuman sa una nga pagsakay sa parat nga mga dalan sa tingtugnaw.
Sa ting-init Ang mga istilo nga rims moabut sa ilang kaugalingon nga adunay husto nga mga ligid.
Busa: Kanunay gamita ang puthaw nga mga ligid sa tingtugnaw! Dili lamang sila mas barato, apan mas sayon usab ang pag-ayo kay sa mga ligid sa alloy.
Ang ligid sa awto naglangkob sa ligid ug rim. Busa, sa dili ka pa magsugod sa pagpanglimpyo, susiha una ang ligid sa kadaot. Mahimo kini:
– Mga brake plate sa ligid
- gimartilyo nga mga lansang
- Mga liki sa mga sungkod
– Rim tread iregularidad
– Mga dents sa sidewall sa ligid
– Tread wear o ligid nga kinabuhi
Kung namatikdan nimo ang kadaot sa ligid , kuhaa una sila ug mag order ug puli .
Sa bisan unsa nga kaso, mas sayon ang paglimpyo sa mga ligid sa alloy kung ang mga ligid wala na. . Bisan pa, kung nakamatikod ka nga kadaot sa istruktura, i.e. nabuak nga mga ngilit o lawom nga mga liki sa ngilit, sa bisan unsang mga kahimtang magpadayon sa paggamit niini. Kung kini taas nga kalidad nga mga piyesa, mahimo nimo kini ipaayo sa usa ka espesyalista nga tindahan sa pag-ayo sa ligid. . Didto, ang mga liki ug mga eskina giwelded ug gipasinaw.
Tungod kay kini usa ka medyo mahal nga pamaagi, kasagaran kini naglakip sa usa ka kompleto nga pagpahiuli sa rim.
Kung adunay pagduhaduha , ilisan ang rim nga wala madaot.
Kung maayo ang mga ligid ug rims, ang sunod nga lakang mao ang paglimpyo niini.
aluminum isip usa ka materyal
Ang materyal nga aluminyo adunay pipila espesyal nga mga kabtangan Importante nga mahibal-an kung naglimpyo sa mga rims:
- Dili delikado sa corrosion
- Gamay nga metal
- Sensitibo sa pagsulod sa asin
Sa higayon nga ang aluminyo moabut ngadto sa kontak sa hangin, kini insulated sa usa ka manipis nga layer sa aluminum oxide. . Kini nga layer kusog kaayo. Bisan pa, kini nga self-sealing dili igo alang sa lisud nga adlaw-adlaw nga kinabuhi sa rim. Busa, ang gaan nga metal kinahanglan kanunay adunay dugang nga sapaw . Aron mapreserbar ang kinaiya hitsura sa aluminyo Ang usa ka tin-aw nga lacquer finish mao ang sulundon.
Bisan pa, kung ang ligid sa haluang metal mahimong pintalan, ang powder coating mao ang labing paspas, labing kadali, labing lig-on ug labing barato nga solusyon.
Paghimo og mga tumong
Kung ang paglimpyo sa mga rims, kini tanan nagdepende kung unsa ang gusto nimo nga makab-ot: igo na ba nimo nga dad-on ang drive sa kondisyon sa ting-init o gusto nimo nga kini mosidlak ug andam nga ibaligya?
Ang pag-andam sa usa ka rim alang sa imong kaugalingon nga paggamit labi ka dali kaysa kung gusto nimo itanyag kini nga ibaligya. . Mao nga unsa ang nag-unang problema kung ang paglimpyo sa mga disc dili makita sa atubangan nga bahin, apan sa tinago nga likod nga bahin: abog sa preno! Matag higayon nga imong i-apply ang brake, ang nagtuyok nga brake disc maguba ang bahin sa mga brake pad.
Nagmugna kini pinong abog , nga gilabay gikan sa brake disc sama sa usa ka projectile. kini ilabi na nga makadaot sa humok nga metal nga mga ligid sa haluang metal: ang mga partikulo sa abog motuhop sa lawom nga bahin, nga nagporma usa ka sapaw nga hapit imposible nga makuha sa naandan nga paagi.
Bisan pa, tungod kay kini makaapekto sa usa ka lugar nga dili makita, kasagaran igo na kini dinhi. paglimpyo sa nawong. Kung ang mga disc dili mabaligya, ang paggugol sa mga oras sa kini nga yugto usa ka pag-usik sa oras. Pagkahuman sa panahon, ang rim mahimong parehas nga hitsura sa likod.
Training
Bisan kung ang rim kinahanglan ra nga andamon alang sa ting-init, labing maayo nga limpyohan kini sa kahimtang nga gibungkag. Alang sa usa ka hingpit ug lig-on nga paglimpyo ug pagpasinaw kinahanglan nimo ang mosunod:
- Dako nga tarp
- Taas nga pressure cleaner
– Flushing brush
- Limpyo sa ligid: 1 x neutral cleaner; 1 x phosphoric acid
- Cordless screwdriver nga adunay mga plastik nga brush
- Makina nga polishing
– Sponge ug trapo
Kung andam na ang tanan, mahimo ka magsugod.
Lawom nga pagpanglimpyo sa mga ligid sa alloy
Lakang 1: Precleaning
Ang rim halos gilimpyohan na sa limpyo nga tubig ug usa ka rinsing brush. Kini magwagtang sa tanang luag nga mga adhesion ug uban pang mga kontaminante.
Lakang 2: Pag-spray
Isip unang lakang, i-spray ang basa nga rim gamit ang malumo nga panglimpyo ( neyutral nga sabon ) ug biyai sulod sa 10 minutos. Ang nahukas nga hugaw unya tangtangon pag-usab gamit ang panghugas nga brush.
Lakang 3: Pagbuto
Karon kuhaa ang nahuboan ug natunaw nga hugaw gamit ang high pressure cleaner. Pag-amping sa palibot sa mga balanse! Sa diha nga nawala ang usa, ang tibuok hugpong sa mga ligid kinahanglang balansehon pag-usab! Kung makit-an nimo ang mga sticky nga timaan sa nawala nga mga gibug-aton sa balanse, kinahanglan nimo nga balansehon ang mga ligid sa dili pa kini i-install.
Lakang 4: Pag-etching
Karon gamita ang usa ka rim cleaner nga adunay phosphate aron makuha ang lawom nga hugaw nga hugaw. Ayaw kabalaka - kung mogamit ka usa ka panglimpyo nga magamit sa komersyo, ang phosphoric acid dili makadaot sa mga ligid, pintura ug rims . Kanunay nga magsul-ob og gwantis ug taas nga bukton nga kamiseta samtang nagbuhat niini nga trabaho. Biyai ang disc cleaner nga nagdagan sa dugay nga panahon. Ilabi na ang hugaw nga mga lugar nga adunay mga abog sa preno mahimong ibilin sa tibuok gabii.
Lakang 5: Hugasi
Hugasi ang disc cleaner gamit ang sabon nga tubig. Ang bisan unsa nga nahabilin kinahanglan nga tangtangon sa kamut. Ang usa ka cordless screwdriver nga adunay plastik nga nozzle ang angay alang niini. Bisan pa, gamita kanunay ang usa ka brush nga hinimo sa usa ka mas hinay nga materyal kaysa sa rim aluminum. . Uban sa usa ka tumbaga o asero nga nozzle, dali kaayo nimo ma-scratch ang rim nga dili na ayohon!
Balika ang mga lakang hangtod matagbaw ka sa resulta.
Pag-andam sa rim
Ang limpyo nga ngilit dili nindot nga ngilit. Paggahin ug gamay nga oras ug paningkamot ug makakuha ka daghang mga sangputanan.
Pagbawi Bahin 1: Pag-sanding
Ang gipasig-uli nga rim mosidlak lang og nindot kon kini hingpit nga gipasinaw daan.
- Maayong Balita mao nga ang aluminyo mahimong gipasinaw sa usa ka salamin nga pagkahuman nga susama sa chrome.
- Dili maayong balita mao nga kini usa ka lisud kaayo nga trabaho nga kinahanglan buhaton pinaagi sa kamot! Ilabi na sa mga disk nga adunay sumbanan sa filigree, ang tabang sa usa ka makina kinahanglanon.
Apan, alang sa usa ka maayo nga resulta, ang usa ka standard drill igo na. Una, ang rim gibuak. Kini nagtangtang sa daan nga pintura ug nag-ayo sa lawom nga mga garas.
Alang sa paggaling sa mga ligid sa haluang metal gamita ang 600 grit sandpaper sa unang pass, 800 grit sandpaper sa ikaduhang pass, ug 1200 grit sandpaper sa ikatulo nga pass .
Kung ang rim uniporme, matte ug wala nay makita nga mga garas, andam na kini sa pagpasinaw.
Pag-ayo Bahin 2: Pagpasinaw
Aron mapasinaw ang rim kinahanglan nimo:
- Drilling machine
- Nozzle para sa pagpasinaw
– Panglimpyo sa baso ug panapton
- Aluminum polish
– Proteksyon sa mata
- Ang ikaduha nga yawe nga punto
Kung magpasinaw gamit ang usa ka drill, siguroha nga hikap lang ang rim gamit ang polishing attachment. Kung gibunalan nimo ang rim gamit ang drill, dali nimo kini makaltas! Sa dili pa ang matag bag-ong pass, pag-spray sa glass cleaner sa ibabaw ug pagpahid sa abog. Kung wala kay usa ka makina sa pagbalanse o lathe nga imong magamit, kinahanglan nimo nga paabuton labing menos 45 ka minuto matag rim aron makakuha usa ka maayong resulta.
Pag-ayo Bahin 3: Pagbugkos
Maayo na lang, ang pag-seal sa usa ka gipasinaw nga rim sayon ra karong mga adlawa. Ang tin-aw nga barnis hapit dili magamit alang niini nga katuyoan sa karon nga panahon, tungod kay kini dali nga maputol sa kini nga lugar nga labi ka stress. Ang merkado karon nagtanyag daghang mga produkto alang sa pagbugkos sa mga ligid sa haluang metal.
Kini nga mga espesyal nga sealant gi-spray lang. Ang ilang disbentaha nga sila mubo ug kinabuhi. Busa, girekomendar nga bag-ohon kini nga sealant matag 4 sa semana atol sa paghugas sa sakyanan. Kini kasagaran igo na aron magpabiling sinaw ang mga ligid sa imong sakyanan sa tibuok ting-init.
