Kanus-a nimo kinahanglan nga usbon ang lana sa gearbox?

Dili sama sa lana sa makina, ang transmission oil kinahanglan nga usbon labi ka dili kaayo kanunay. Dugang pa, gigarantiyahan sa pipila nga mga tiggama sa awto ang normal nga operasyon sa gearbox sa tibuuk nga operasyon sa awto.

Kung ang mga partikulo sa pagkasunog mosulod sa lana sa makina ug kini mausab ang kolor sa paglabay sa panahon ug mahimong itom, nan ang gearbox lahi. Ang gearbox o awtomatik nga transmission usa ka sirado nga yunit ug dili makabalda sa ubang mga sangkap. Tungod niini, wala’y mga hugaw sa transmission oil.

Ang bugtong butang nga mahimong hinungdan nga kini mongitngit mao ang pagsagol niini sa pinakagamay nga mga partikulo sa metal, nga naporma ingon usa ka sangputanan sa kanunay nga pagkalibang sa mga gears. Apan bisan sa kini nga kaso, ang pagbag-o sa kolor ug mga kinaiya sa lana halos gamay, ug bisan pa - pagkahuman sa usa ka taas nga mileage nga kapin sa 70-80 ka libo ka km.

Kanus-a kinahanglan nga usbon ang lana sa gearbox?

Adunay daghang mga kaso dinhi:

Sumala sa mga regulasyon sa tiggama. Depende sa tiggama, ang pagpuli mahimo nga himuon gikan sa 50 hangtod 100 ka libo nga km.
Uban sa usa ka tin-aw nga pagbag-o sa kolor ug ang dagway sa mga chips, nga talagsaon kaayo.
Kung mabag-o ang kahimtang sa klima. Ang lana sa gear kinahanglang pilion sumala sa klima. Ang ubos nga average nga adlaw-adlaw nga temperatura, ang thinner sa lana kinahanglan nga.

Girekomenda nga pun-on ang mga sintetikong lana aron makunhuran ang friction tali sa mga bahin sa transmission ug mapalugway ang kinabuhi sa yunit.