Kanus-a bag-ohon ang imong awto alang sa mga ligid sa ting-init nga 2019
Wala’y kategorya

Kanus-a bag-ohon ang imong awto alang sa mga ligid sa ting-init nga 2019

Sa sulud nga temperatura nga + 10C ° ug daghan pa. Gikan sa kini nga threshold nga magsugod ang mga kondisyon nga angay alang sa normal nga paglihok sa mga ligid sa ting-init. Ang pagkatukma sa panahon sa "pagbag-o sa sapatos" usa ka labi ka hinungdan nga higayon, tungod kay labi kini nga matipid kung ikumpara sa mga panahon sa tingtugnaw, tungod kay labi kini matipid. mubu ang timbang ug magsul-ob og labi ka grabe. Kung nagmaneho sa mga ligid sa tingtugnaw sa ting-init, ang parehas nga sobra nga konsumo sa gasolina ug pagkunhod sa mga kabtangan sa preno ang naobserbahan. Mao nga ang punto dili ra tipikal: ang mga ligid sa tingtugnaw nahimo nga labi ka madalion, nga makaapekto sa kalidad sa pagdumala.

Kanus-a bag-ohon ang imong awto alang sa mga ligid sa ting-init nga 2019

Unsa ang mahitabo kung mogamit ka og mga ligid nga wala sa panahon

Ang "Shipovka" nanginahanglan espesyal nga atensyon, tungod kay sa kini nga kaso, ang distansya sa pagpreno gilugwayan, adunay usa ka dali nga pagkawala sa mga studs, nga giubanan sa pagkawala sa mga mapuslanon nga kabtangan ug pagdugang sa rate sa aksidente. Sa kinatibuk-an, dili maayo ang pagmaneho sa mainit nga panahon nga adunay mga tunok. Ug, sa kasukwahi, kung ang temperatura mobu sa ubus sa + 5C °, ang mga ligid sa ting-init magsugod sa dali nga pagkagahi, ang koepisyent sa pagkutkut sa taliwala niini ug sa kadaplinan sa dalan madaut, nga puno sa pag-anod hangtod sa hingpit nga pagkawala sa pagpugong.

Mahimo ka usab nga interesado rating sa ligid sa ting-init 2019

Ang sugyot nga 5.5 sa mga teknikal nga regulasyon sa Customs Union nga "Sa kaluwas sa mga ligid nga salakyanan" 018/2011 nagsulti nga ang operasyon sa usa ka salakyanan nga adunay mga ligid nga ligid sa mga bulan sa ting-init higpit nga gidili. Sa baylo, gidili ang pagdrayb nga wala ang mga ligid sa tingtugnaw sa panahon sa tingtugnaw sa kalendaryo. Dugang pa, ang mga ligid sa tingtugnaw gitaod sa tanan nga mga ligid sa awto dungan. Lakip sa ubang mga butang, nagasunod kini gikan sa mga teknikal nga regulasyon nga ang mga awto nga adunay kasangkapan nga wala’y studing nga mga ligid sa tingtugnaw, pinauyon sa balaod, gitugotan nga mag-operate sa bug-os nga tuig.

Kanus-a bag-ohon ang imong awto alang sa mga ligid sa ting-init nga 2019

Sa ingon, ang mga tag-iya sa mga naka-stud nga ligid kinahanglan nga magbag-o nga magbag-o sa mga ligid sa tingtugnaw ngadto sa mga ligid sa ting-init sa pagsugod sa ting-init. Sa tinuud nga pagsulti, dili kini us aka kaayo nga pamatasan, apan adunay gamay nga pahimangno nga gitugotan ang mga lokal nga gobyerno nga ayohon ang mga termino pataas. Sa prinsipyo, sa habagatan, ang mga awtoridad sa rehiyon adunay katungod nga idili ang paggamit sa mga ligid sa tingtugnaw, ingon gikan sa Marso hangtod Nobyembre; o sa amihanan mahimo sila mandoan nga paandaron kini gikan sa Septyembre hangtod Mayo. Bisan kung wala sila gitugutan nga limitahan ang direkta nga pamatasan, ie ang pana-panahon nga pagdili sa zone sa unyon: gikan sa Disyembre hangtod sa Pebrero, ang mga awto dinhi kinahanglan ipadagan lamang sa mga ligid sa tingtugnaw, ug gikan Hunyo hangtod Agosto - sa ting-init ra ligid.

Gigiyahan sa kahimtang sa panahon ug klima, kasinatian ug sentido kumon

Ingon ana kini mahimo, dili nimo bulag nga masunod ang mga panudlo, ug dili girekomenda sa mga eksperto nga usbon dayon ang mga ligid pagkahuman natunaw ang takup sa niyebe ug natunaw ang yelo, bisan kung madawat ang mga timailhan sa temperatura. Gikinahanglan nga makasukol sa oras ug maghulat sa panahon sa kalit nga tingpamulak nga bugnaw nga mga snap, yelo ug niyebe. Sa kinatibuk-an, mas maayo nga "maglihok". Ug kung ang atmospera parehas ug anam-anam nga nag-init hangtod sa usa ka kasagaran adlaw-adlaw + 7-8 C °, masaligon nga ibalhin ang tipo sa ting-init sa mga ligid. Kung adunay ka pa pagduhaduha bahin niini, tan-awa ang dugay na nga matag-adlaw nga forecast sa mga meteorologist.

Usa ka paagi o lain, ang mga mosunud nga hinungdan adunay kalabutan:

  1. Mga pila aron ligid ang mga tindahan sa karon nga oras.
  2. Kalsada ug kahimtang sa panahon.
  3. Mga bahin sa operasyon.
  4. Petsa sa kalendaryo
  5. Kasinatian sa pagmaneho.
  6. Rehiyon

Sa usa ka lugar nga adunay kusog nga klima sa kontinente (nag-okupar sa hapit katunga sa teritoryo sa Russia), ang temperatura sagad "moambak", ug lisud mahibal-an ang oras sa pagbag-o sa mga ligid. Busa, sa dili panahon, kung adunay pagkatunaw sa adlaw ug yelo sa gabii, ang mga batid nga motorista usahay mobiya ra sa garahe kung adunay emerhensya. Niini nga panahon nga ang labing kadaghan nga mga aksidente nahitabo.

Sa pag-summarize: Ang mga ligid sa ting-init gigamit kaniadtong Marso-Nobyembre, mga ligid nga gisulud sa tingtugnaw (M & S) - sa Septyembre-Mayo, mga ligid nga wala’y studded sa tingtugnaw (M & S) - sa bug-os nga tuig. Kini nagpasabut nga ang "pagsulud" sa tingtugnaw kinahanglan nga pulihan mga gulong sa ting-init sa Marso, Abril, Mayo. Ug vice versa - sa panahon sa Septyembre, Oktubre, Nobyembre.

Maayong tambag

Mas mapuslanon ang pagbag-o sa natipon nga mga ligid kung ang ligid na-instalar na sa disk (sa ato pa, nganlan ang 2 ka mga set nga gitapok nga ligid), tungod kay kung dili mahimo’g ma-deform ang mga sidewall. Apan kini labi na kung ang mga amateurs naapil, ug kung nakig-atubang ka sa mga eksperyensiyado nga mga kawani sa workshop, wala’y gikahadlokan - labi nga kasamok.

Idugang sa usa ka comment