Kanus-a man idili ang mga sakyanan nga gasolina ug diesel?

Ang transisyon ngadto sa zero-emission electric vehicles nagkakusog samtang ang mga awtoridad sa tibuok kalibutan milihok aron sa pagpakunhod sa carbon emissions ug pakigbatok sa climate change. Ang UK mao ang usa sa mga una nga mobuhat niini pagkahuman gipahibalo sa gobyerno ang mga plano nga idili ang pagbaligya sa bag-ong mga salakyanan sa gasolina ug diesel gikan sa 2030. Apan unsay kahulogan niini nga pagdili alang kanimo? Basaha aron mahibal-an.

Unsa ang kasagarang gidili?

Ang gobyerno sa UK nagtinguha nga idili ang pagbaligya sa mga bag-ong mga salakyanan nga gipaandar lamang sa petrolyo o diesel sugod sa 2030.

Ang ubang mga plug-in hybrid nga mga sakyanan, nga gipaandar sa elektrisidad ug gasolina (o diesel) nga mga makina, magpabilin nga ibaligya hangtod sa 2035. Ang pagbaligya sa ubang mga matang sa mga sakyanan sa kadalanan nga adunay gasolina o diesel nga makina idili usab sa paglabay sa panahon.

Ang pagdili sa pagkakaron anaa sa proposal stage. Mahimong pipila ka tuig una mapasar ang balaodnon sa Parliament ug mahimong balaod sa nasud. Apan dili tingali nga adunay makapugong sa pagdili nga mahimong balaod.

Nganong gikinahanglan ang pagdili?

Sumala sa kadaghanan sa mga siyentipiko, ang pagbag-o sa klima mao ang pinakadako nga hulga sa ika-21 nga siglo. Usa sa mga nag-unang hinungdan sa pagbag-o sa klima mao ang carbon dioxide. 

Ang mga salakyanan sa gasolina ug diesel nagbuga ug daghang carbon dioxide, mao nga ang pagdili niini usa ka kritikal nga elemento sa pakigbatok sa pagbag-o sa klima. Sukad sa 2019, ang UK adunay ligal nga obligasyon nga makab-ot ang zero carbon emissions sa 2050.

Dugang nga mga giya sa pagpalit sa awto

Unsa ang MPG? >

Labing Maayo nga Gigamit nga Electric Vehicle >

Top 10 Plug-in Hybrid nga mga Kotse >

Unsa ang ilisan sa gasolina ug diesel nga mga sakyanan?

Ang mga salakyanan nga gasolina ug diesel pulihan sa "zero emission vehicles" (ZEVs), nga dili mobuga og carbon dioxide ug uban pang mga hugaw samtang nagmaneho. Kadaghanan sa mga tawo mobalhin sa usa ka electric vehicle (EV) nga gipadagan sa baterya.

Kadaghanan sa mga automaker nagbalhin-balhin na sa ilang pokus gikan sa pagpalambo sa gasolina ug diesel nga mga sakyanan ngadto sa mga de-koryenteng mga sakyanan, ug ang uban nagpahibalo nga ang ilang tibuok nga han-ay mahimong magamit sa baterya sa 2030. sobra kaayo.

Lagmit nga ang mga de-koryenteng sakyanan nga gipadagan sa ubang mga teknolohiya, sama sa hydrogen fuel cells, magamit usab. Sa tinuud, ang Toyota ug Hyundai adunay mga fuel cell vehicle (FCV) sa merkado.

Kanus-a mohunong ang pagbaligya sa bag-ong gasolina ug diesel nga mga sakyanan?

Sa teoriya, ang mga salakyanan sa petrolyo ug diesel mahimong magpabilin nga gibaligya hangtod sa adlaw nga ang pagdili magsugod. Sa praktis, lagmit nga gamay ra nga mga salakyanan ang magamit sa kini nga punto tungod kay kadaghanan sa mga automaker nakabig na ang ilang tibuuk nga linya sa mga de-koryenteng awto.

Daghang mga eksperto sa industriya ang nagtagna nga adunay taas nga panginahanglan alang sa mga bag-ong gasolina ug diesel nga mga salakyanan sa miaging pipila ka tuig sa wala pa magsugod ang pagdili, gikan sa mga tawo nga dili gusto sa usa ka electric nga awto.

Mahimo ba nako gamiton ang akong gasolina o diesel nga awto pagkahuman sa 2030?

Ang kasamtangan nga mga sakyanan sa petrolyo ug diesel dili idili sa dalan sa 2030, ug walay mga sugyot nga buhaton kini sa mosunod nga mga dekada o bisan niining siglo.

Posibleng mosamot kamahal ang pagpanag-iya og gasolina o diesel nga sakyanan kon motaas ang presyo sa gasolina ug motaas ang buhis sa mga sakyanan. Gusto sa gobyerno nga buhaton ang usa ka butang aron mabawi ang pagkawala sa kita gikan sa mga buhis sa kalsada nga nakabase sa carbon dioxide ug mga katungdanan sa gasolina samtang daghang mga tawo ang mobalhin sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang labing posible nga kapilian mao ang pagsingil sa mga drayber alang sa paggamit sa mga dalan, apan wala pa’y lig-on nga mga sugyot sa lamesa.

Mahimo ba ako makapalit usa ka gigamit nga gasolina o diesel nga awto pagkahuman sa 2030?

Ang pagdili magamit lamang sa pagbaligya sa mga bag-ong gasolina ug diesel nga mga sakyanan. Mahimo ka gihapon nga makapalit, makabaligya ug makamaneho sa mga "used" nga gasolina ug diesel nga mga sakyanan.

Makapalit pa ba ko og gasolina o diesel?

Kay wa may proposal nga i-ban ang mga sakyanan sa petrolyo o diesel sa mga karsada, way plano nga i-ban ang pagbaligya og petrolyo o diesel fuel. 

Bisan pa, ang sugnod mahimong pulihan sa carbon neutral nga sintetikong sugnod. Nailhan usab nga "e-fuel", kini magamit sa bisan unsang internal nga pagkasunog nga makina. Daghang salapi ang gipuhunan sa pagpalambo niini nga teknolohiya, mao nga ang pipila ka matang sa e-fuel lagmit nga makita sa mga gasolinahan sa duol nga umaabot.

Ang pagdili ba makapakunhod sa gidaghanon sa bag-ong mga sakyanan nga magamit kanako?

Kadaghanan sa mga automaker nangandam na aron mabag-o ang ilang tibuuk nga linya sa mga de-koryenteng salakyanan sa wala pa ang 2030 nga pagdili sa bag-ong mga salakyanan sa gasolina ug diesel. Adunay usab daghang mga bag-ong tatak nga mosulod sa arena, nga adunay daghan pa nga moabut sa umaabot nga mga tuig. Busa walay kakulang sa pagpili. Bisan unsa nga matang sa sakyanan nga imong gusto, kinahanglan nga adunay usa ka lunsay nga electric usa nga mohaum sa imong mga panginahanglan.

Unsa kadali ang pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan sa 2030?

Usa sa mga hagit nga giatubang karon sa mga tag-iya sa EV mao ang imprastraktura sa pagsingil sa UK. Daghang pangpubliko nga mga charger ang magamit sa pipila ka mga lugar sa nasud, ug sa tibuuk nasud, ang pipila nga mga charger lainlain ang kasaligan ug katulin. 

Dakong kantidad sa pampubliko ug pribado nga pundo ang gitumong sa paghatag og mga charger alang sa mga haywey, parkinganan ug residential area. Ang ubang mga kompanya sa lana milukso ug nagplano sa mga network sa mga istasyon sa pag-charge nga tan-awon ug naghatag parehas nga mga bahin sa mga istasyon sa pagpuno. Ang National Grid nag-ingon nga mahimo usab nga matubag ang pagtaas sa panginahanglan alang sa elektrisidad.

Adunay daghang mga de-kalidad nga mga de-koryenteng salakyanan nga gibaligya sa Cazoo. Gamita ang among function sa pagpangita aron makit-an ang gusto nimo, paliton kini online ug ihatod kini sa imong pultahan o kuhaon kini sa imong labing duol nga sentro sa serbisyo sa kostumer sa Cazoo.

Kami kanunay nga nag-update ug nagpalapad sa among range. Kung dili nimo makit-an ang husto nga awto karon, susiha dayon aron makita kung unsa ang magamit, o magbutang usa ka alerto sa stock aron mahimong una nga mahibal-an kung kami adunay mga awto nga mohaum sa imong mga panginahanglanon.