Crankshaft sa usa ka sakyanan. Unsa ang hitsura sa operasyon ug disenyo sa crankshaft?

disenyo sa crankshaft

Natingala ka ba kung unsa ang hitsura sa trabaho, disenyo ug porma sa crankshaft? Kami nagdali sa pagtubag. Ang crankshaft naglangkob sa daghang mga komplikado nga elemento:

• cones alang sa landing pulleys;
• mga counterweight nga adunay mga fastening bolts;
• nawong alang sa sealing singsing;
• diametro sa cam gears, flywheels ug auxiliary drive;
• oil hole plugs ug crankpin drilling;
• mga slot alang sa lock key;
• clutch shaft bearings;
• oil deflector plate.

Shaft sa makina - ang buhat sa elemento

Ang mga bahin sa crankshaft sa awto kinahanglan nga gihimo nga adunay taas nga katukma ug ang paggamit sa mga materyales nga makasugakod sa mekanikal nga kadaot ug taas nga temperatura ug mga lubricant. Kasagaran, ang crankshaft sa imong awto mao ang bahin sa drive nga gimaneho sa usa ka grupo sa mga piston. Kini nagtugot sa episyente nga pagpasa sa torque ngadto sa flywheel. Dayon ang mga gear rack ug drive axle motuyok. Kini mao ang usa ka importante nga bahin sa bisan unsa nga internal combustion engine. Ang pagkapakyas niini mahimong mosangpot sa panginahanglan alang sa usa ka dakong pag-ayo sa bloke sa silindro.

Unsa ang mga sintomas sa usa ka naguba nga shaft sa usa ka sakyanan?

Ang grabe nga pagdagan sa makina mao ang usa sa labing kasagaran nga mga timailhan sa pagkapakyas sa makina. shaft sa sakyanan. Ang usa ka simtomas nga nagpaila sa kadaot sa connecting rod mahimo usab nga dili mahimo sa pagsugod sa pagmaneho pagkahuman sa pagliko sa yawe sa ignition sa awto o pagkapuo niini pagkahuman sa pag-init.

Ang kapakyasan sa crankshaft sa usa ka awto - hinungdan

Ang mga nag-unang hinungdan sa pagkapakyas sa crankshaft mahimong:

• dili husto nga pagtigum;
• dili maayo nga lubrication;
• usa ka sayup nga sensor, nga sagad gipakita sa suga nga "check engine".

Ayaw kalimti nga ipa-inspeksyon kanunay ang imong sakyanan. Ang rotation sa crankshaft housing mao ang usa sa mga sangputanan sa pagpasagad niini nga bahin. Mahimo kini nga hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina. Ang pag-ayo ug pag-overhaul sa makina mahal kaayo. Aron malikayan kini, kinahanglan nga kanunay nimong susihon ang lebel sa lana ug sundon ang mga agwat nga girekomenda sa tiggama sa awto tali sa mga pagbag-o sa likido. Pinaagi sa pag-atiman sa matag-panahon nga pag-inspeksyon sa kahimtang sa yunit sa pagmaneho, makadaginot ka sa oras ug salapi nga kinahanglan igasto sa mga lakang sa pag-ayo.

Pag-ayo sa Crankshaft - Buhata-Kini-Imong Kaugalingon o Buhata-It-Imong Kaugalingon?

Husto ang crankshaft sa sakyanan dili kinahanglan nga gidala sa gawas nga independente. Ang disenyo sa crankshaft komplikado kaayo. Ang pagbag-o naglangkob sa tukma nga machining, ang katuyoan niini mao ang pagpahiuli sa pisikal nga mga parameter sa bahin uyon sa datos sa katalogo alang sa usa ka gihatag nga awto. Tan-awa ang tanan nga mga perpendicular ug anggulo. Ang tanan nga mga matang sa looseness giwagtang usab. Kung adunay mga kal-ang tali sa pin ug sa manggas, pulihan ang indibidwal nga mga bahin.

Importante usab nga susihon pag-ayo ang geometry sa crankshaft. Ang dugang nga mga sangkap mahimo’g kinahanglan nga tukuron pag-usab, sama sa ulo, mga singsing sa piston, o bloke sa silindro. Kasagaran adunay usa ka sitwasyon diin ang pag-ayo katumbas sa usa ka mahal nga overhaul sa drive. Aron mahimo ang serbisyo, kinahanglan ang taas nga kwalipikasyon ug angay nga kagamitan sa workshop. Mas maayo nga itugyan ang pag-ayo sa crankshaft sa usa ka kasaligan nga serbisyo sa awto.

Pila ang gasto sa pag-ayo sa crankshaft?

Tingali nahibal-an nimo nga ang lebel sa pagkakomplikado sa disenyo sa modernong mga sakyanan sa pasahero taas kaayo nga ang matag dagkong pagkaguba nalangkit sa daghang gasto sa pag-ayo. Ang gasto sa propesyonal nga crankshaft regeneration mahimong gikan sa pipila ngadto sa pipila ka libo nga PLN. Kasagaran adunay panginahanglan alang sa usa ka mayor nga overhaul sa makina. Kasagaran ang serbisyo dili mapuslanon. Unya kini nagpabilin lamang sa pagtugyan sa sakyanan ngadto sa disassembly point.

Kung gusto nimo mapugngan ang taas nga gasto, kinahanglan nimo nga atimanon ang regular nga pagsusi sa kaugalingon sa teknikal nga kahimtang sa awto. Ang kinahanglan nga mga lakang naglakip sa pagsusi sa lebel sa lana, ingon man usa ka biswal nga inspeksyon aron mahibal-an ang mga pagtulo sa mga likido nga nagtrabaho. Bisan unsa nga malfunction sa sakyanan, i.e. usa ka problema sa pagsugod sa makina o sa dili patas nga operasyon niini kinahanglan nga mag-aghat kanimo sa pagbisita sa usa ka diagnostician.

Unsa ang usa ka crankshaft journal?

Ang mga elemento sa modernong crankshafts mao ang mga liog. Uban sa ilang tabang, ang axis sa rotation sa sistema gitino, ug gibutang usab sa mga suporta. Ang ilang disenyo ug numero nagdepende sa disenyo sa drive unit, maingon man sa nahimutangan sa mga silindro sa usa ka modelo sa makina. Karong panahona, ang mga journal sa crankshaft naglihok usab ingon usa ka suporta, nga nagsiguro sa husto nga operasyon sa mga bearings sa panahon sa operasyon. Ang katukma sa ilang pagpatuman ug lokasyon hinungdanon, busa, sa panahon sa pag-ayo ug pagbag-o, ang katukma sa pagproseso ug pagsunod sa concentricity sa mga salag hinungdanon.