Compact nga daan nga hatchback alang sa 5000 euro - unsa ang pilion?

Ang mga tag-iya sa gigamit nga Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i20 ug Nissan Note nagpadayag mga kusog ug kahuyang sa mga modelo

Nangita ka ug compact vintage city car ug ang imong budget limitado sa 5000 euros (mga 10 leva). Unsa ang labing importante niini nga kaso - gidak-on, brand o presyo? Sa kini nga kaso, ang pagpili moabut sa 000 nga bantog nga mga modelo sa sobra sa 3 ka tuig - Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i10 ug Nissan Note, nga nagtagbo sa mga kondisyon. Gipunting sa ilang mga tag-iya ang ilang mga kusog ug mga kahuyang, ug sa kini nga kaso ang mga awto giranggo gikan sa labing gamay hangtod sa labing dako.

Mercedes-Benz A-Class

Ang badyet nag-uban sa ikaduhang henerasyon sa modelo, nga gihimo gikan 2004 hangtod 2011 nga adunay facelift kaniadtong 2008. Angayan nga tan-awon ang una nga henerasyon, tungod kay ang usa ka butang nga angay mahimo usab nga mogawas.

Bisan pa sa gamay nga gidak-on niini, ang A-Class nagtanyag usa ka halapad nga mga makina sa Mercedes. Lakip sa ikaduhang henerasyon nga mga makina sa gasolina, ang labing kasagaran mao ang 1,5-litro nga makina nga adunay 95 hp, apan adunay usa usab ka 1,7-litro nga makina nga adunay 116 hp. ug ang una nga 1,4-litro nga makina nga adunay 82 hp. .s. ug 1,6-litro nga adunay 102 hp. Diesel - 1,6-litro, 82 hp. Kadaghanan sa mga yunit nga gitanyag adunay awtomatik nga transmission, ug sa 60% niini usa kini ka CVT.

Sama sa alang sa agwat sa mga milyahe, ang kadaghanan sa mga karaan nga modelo nga mga awto adunay labaw pa sa 200 km, nga nagpasabut nga kini nga mga awto nagmaneho, ug daghan.

Unsa ang gidayeg sa Mercedes-Benz A-Class?

Ang kalig-on sa hatchback mao ang pagkakasaligan, pagdumala, interior ug maayong visibility sa atubangan sa drayber. Ang mga tag-iya sa A-Class natagbaw sa ergonomya ug sa kombenyente nga lokasyon sa mga kontrol. Ang sound insulation anaa sa taas nga lebel, ug ang kasaba sa ligid halos dili madungog.

Kadaghanan sa mga makina nga gitanyag alang sa modelo maayo usab nga gihatag. Ang konsumo sa gasolina moabot sa ubos sa 6 l / 100 km sa mga kondisyon sa kasyudaran, ug sa mga kondisyon sa suburban - ubos sa 5 l / 100 km. Ang variable transmission sa modelo usab katingad-an nga gidayeg.

Unsa man ang gisaway sa A-Class?

Ang mga nag-unang reklamo mao ang bahin sa pagsuspinde ug abilidad sa cross-country sa awto, ingon man ang gamay nga gidaghanon sa kompartamento sa bagahe. Ang ubang mga tag-iya dili usab malipayon sa pasundayag sa mga sistema sa elektrisidad, ingon man sa nalangan nga tubag sa sistema sa ESP.

Adunay usab mga reklamo bahin sa lokasyon sa baterya, nga naa sa ilalum sa mga tiil sa pasahero tapad sa drayber. Gihimo niini nga lisud ang pag-ayo, nga mahal na. Dugang pa, ang kotse lisud ibaligya usab.

hyundai i20

Ang € 5000 nag-uban sa una nga henerasyon sa modelo gikan sa 2008 hangtod 2012. Ang labi ka popular nga makina mao ang 1,4-litro nga makina sa gasolina nga adunay 100 hp. ug usa ka 1,2-litro nga adunay 74 hp. Adunay usab mga tanyag nga adunay 1,6 hp 126-litro nga gasolina, samtang ang mga diesel talagsaon kaayo. Mga 3/4 sa mga makina ang adunay katulin nga mekanikal.

Ang kasagaran nga mileage sa Hyundai i20 nga gitanyag mas ubos kaysa sa A-Class sa mga 120km, apan wala kana magpasabut nga sila nagmaneho nga gamay.

Unsa ang gidayeg sa Hyundai i20?

Kasagaran tungod sa kasaligan nga nakuha sa tatak nga Koreano sa daghang katuigan. Ang mga tag-iya matagbaw sa pagdumala sa compact hatchback, ingon man igong wanang sa kabin.

Ang awto nakakuha og maayong marka ug naimpeksyon ang suspensyon, nga maayong pamatasan sa mga daotang dalan. Adunay usab igong makita sa atubangan sa drayber, mubu ang pagkonsumo sa gasolina ug kadaghan sa punoan, nga igo na aron magdala mga pamalit gikan sa supermarket ngadto sa balay.

Unsa man ang gisaway sa Hyundai i20?

Kasagaran nagreklamo sila bahin sa katakus sa cross-country sa modelo, maingon man usa ka labi ka lisud nga pagsuspinde, nga klarong dunay gusto, apan adunay dili gusto. Pinauyon sa pipila nga tag-iya, ang tunog nga pagkakabulag dili usab maabut sa marka, sama sa naandan sa mga modelo sa kini nga klase.

Ang pila ka mga drayber gisaway usab ang awtomatik nga pagpasa alang sa sobra nga paghunahuna sa wala pa ang pag-usab sa mga gamit. Ang pila ka mga daan nga bersyon nga adunay katulinon nga mekanikal adunay problema sa clutch nga mogawas hangtod sa 60 km.

Nissan nga sulat

Usa sa mga sugilanon sa kini nga klase, tungod kay ang kini nga modelo labi ka daghan kaysa sa miaging duha. Salamat niini, nagtanyag kini mga labing kaayo nga oportunidad alang sa pagbag-o ug matubag ang mga panginahanglanon sa mga nagpangita alang sa usa ka awto sa syudad nga mahimong magamit sa taas nga panaw.

Ang badyet naglakip sa unang henerasyon, nga gipagawas gikan sa 2006 ngadto sa 2013. Mga makina sa gasolina - 1,4 ka litro nga adunay gahum nga 88 hp. ug 1,6-litro nga adunay 110 hp. ingon nga ilang napamatud-an sa paglabay sa panahon. Ingon usab ang alang sa 1,5 dCi diesel, nga magamit sa lainlaing mga kapilian sa kuryente. Kadaghanan sa mga yunit magamit nga adunay manual nga katulin, apan adunay usab mga klasiko nga awtomatiko.

Unsa ang gidayeg sa Nissan Note?

Ang mga nag-unang kaayohan sa kini nga modelo mao ang pagkakasaligan sa yunit sa kuryente, usa ka komportable nga sulud ug maayo nga pagdumala. Ang mga tag-iya sa hatchback namatikdan nga tungod sa labi ka layo nga gilay-on sa taliwala sa duha nga mga ehe, lig-on ang awto sa dalan.

Nakuha usab sa Note ang taas nga marka alang sa abilidad niini nga i-slide ang likod nga mga lingkuranan, nga nagdugang sa wanang sa trunk. Ang usa ka taas ug komportable nga lingkuranan sa pagmaneho mao usab ang popular sa mga tag-iya sa awto.

Unsa man ang gisaway sa Nissan Note?

Kadaghanan sa tanan nga mga pag-angkon gihimo sa suspensyon, diin, sumala sa pipila nga mga tag-iya sa awto, sobra ka tig-a. Nahiuyon, ang katakus sa cross-country sa compact Japanese hatchback gimarkahan nga usa ka minus.

Ang kawalay katagbawan hinungdan usab sa dili maayo nga pagbulag sa tunog, ingon man dili kaayo taas nga kalidad nga mga materyales sa kabin. Ang trabaho sa mga janitor nga "nagpuyo sa ilang kaugalingon nga kinabuhi" (ang mga pulong iya sa tag-iya), ingon man ang sistema sa pagpainit sa lingkuranan gisaway.