Ang Tesla nagtrabaho sa usa ka bag-ong dali nga sistema sa pagsugod nga adunay labing kaayo nga mga setting sa pagsuspenso
Ang Tesla Motors naghimo usa ka bag-ong sistema sa dali nga pagsugod nga gitawag og Cheetah Stance. Nangilabot ang electronics sa mga adaptive air setting setting aron maandam ang awto alang sa labing kadali nga pagpadali nga mahimo. ,
Kung ang Cheetah Stance gipalihok, ang clearance sa yuta ipaubus sa libot sa atubang nga ehe, nga sa baylo maminusan ang pagtaas ug madugangan ang kusog.
Sa ingon, ang atubangan sa awto gamay nga ipaubos, samtang ang likod, sa sukwahi, ipataas, nga maghatag sa awto nga usa ka kaamgid sa usa ka iring nga nangandam sa pag-atake. Ang bag-ong bahin magamit usab alang sa "daan" nga mga modelo - ang Tesla Model S electric liftback ug ang Model X crossover. Lagmit nga ang umaabot nga Roadster supercar makadawat usab sa ingon nga mode.
Sa sayo pa gipahibalo nga ang Tesla naghimo ug bag-ong high-end nga Model S nga gitawag nga Plaid, nga makadawat tulo ka mga yunit sa elektrisidad nga adunay total nga kapasidad nga 772 hp. ug 930 Nm. Sa kini nga awto, nagplano ang mga Amerikano nga makuha ang titulo sa labing tulin nga de-kuryenteng awto sa Nürburgring Northern Arc nga adunay upat ka mga pultahan gikan sa Porsche Taycan. Nahibal-an nga ang Aleman nga de-kuryenteng awto nakatabon sa 20,6 kilometros nga track sa 7 minuto 42 segundo.
