Ang konsepto sa Smart Fourjoy nagpunting sa usa ka bag-ong istilo
Smart maghatag kanato sa labing maayo nga pagtan-aw sa ikatulo nga henerasyon nga Fortwo. uban ang pagpaila sa Fourjoy concept car sa Frankfurt Motor Show 2013 sunod semana.
Ang Fourjoy mao ang pinakabag-o sa usa ka serye sa mga konsepto nga nagpakita sa pag-istilo sa sunod nga Fortwo ug sa bag-ong Forfour, nga ang duha ubos sa pag-uswag ug tungod sa ulahing bahin sa sunod tuig isip 2015 nga mga modelo.
Nagpakita kini og daghang mga detalye gikan sa nangaging mga show nga mga sakyanan nga napamatud-an nga popular, sama sa square headlights, lightweight nga konstruksyon ug usa ka minimalist nga interior.
Ang honeycomb structure sa air intakes nagpasiugda usab sa koneksyon sa nangaging Smart concepts. pananglitan For-us (Detroit Auto Show 2012) и Forstars (Paris Motor Show 2012).
Samtang, ang configuration sa upat ka lingkoranan direkta nga nagpahibalo sa layout nga giplano alang sa upat ka pultahan, upat ka lingkuranan nga Forfour. Ang orihinal nga Forfour gihimo gikan sa 2004 hangtod 2006. ug nagpatungha lamang ug usa ka kaliwatan.
Ang Fourjoy 3.5m ang gitas-on, 2.0m ang gilapdon ug 1.5m ang kataas, nga adunay turning radius nga ubos lang sa 9.0m. Ang likod nga mga ligid gipaandar sa 55kW electric motor. Gipaandar kini sa 17.6 kWh lithium-ion nga baterya nga mokabat ug 7 ka oras aron ma-charge gikan sa regular nga outlet sa panimalay.
Ang mga tigdesinyo sa konsepto nagtan-aw sa pagpasiugda sa pipila sa mga mas premium nga mga bahin, nga nagsugyot nga ang Smart mag-reposition sa bag-ong Fortwo ug Forfour nga mga modelo. gamay nga mas upmarket aron matarget ang mga sama sa Mini.
Ang pirma nga Tridion cell nahuman sa aluminyo, samtang ang gipataas nga elegante nga mga letra nga makina gikan sa dugang nga aluminyo sa kilid nga mga sayal usa pa nga timaan sa kalidad nga kalidad. Sama sa una nga henerasyon nga Fortwo, ang mga taillights gitukod sa usa ka tridion cell ug ang tanan nga suga, sa atubangan ug sa likod, adunay mga LED.
Sa sulod, ang mga organikong sculptural nga porma nagpahinumdom sa mga kontemporaryo nga muwebles sa sala. Ang likod sa mga lingkoranan ginama sa itom nga chrome, ug ang salog sa sakyanan nag-ilis-ilis tali sa perforated ug hamis nga mga ibabaw. Ang padayon nga istruktura nagdagan sa tunga sa awto ug adunay usa ka convex nga nawong nga adunay mga kontrol sa paghikap.
Sama sa nahisgutan na, ang bag-ong Smart Fortwo ug Forfour ibaligya sa katapusan sa sunod tuig. Ibase sila sa bag-ong plataporma nga hiniusang gihimo sa Smart ug kauban sa alyansa nga si Renault (Pranses nga automaker gamiton kini alang sa iyang sunod nga henerasyon nga Twingo). Ang bag-ong plataporma mahimong igo nga flexible sa paghimo og daghang mga modelo, lakip ang usa ka high-riding crossover. Sa termino sa produksyon, ang Smart plant sa Hambach, France, maoy responsable sa duha ka pultahan nga Fortwo, samtang ang Renault nga planta sa Novo Mesto, Slovenia, mao ang production base sa Forfour ingon man ang bag-ong Twingo.
www.motorauthority.com
