Ang katapusan sa barato nga V8 sports sedan? Ang mga stock sa bag-ong Chrysler 300 SRT daw nahutdan na tungod kay ang makasaysayanon nga American brand halos wala na hisgoti sa umaabot nga mga plano ni Stellantis.
Morag natapos na ang taas nga dalan alang sa Chrysler V8 muscle car.
Sukad sa 2017, ang Chrysler 300 SRT mao ang timaan sa mga chaser sa pulisya sa Australia, ug alang sa kadaghanan, usa kini sa pipila nga mga paagi aron makuha ang ligid sa usa ka sedan nga gipadagan sa V8 sa labi ka mubu nga presyo kaysa gitanyag sa premium nga bahin. iskor. Apan karon morag nahuman na ang tanan.
Sa tinuud, ang imong katapusang higayon nga makapalit usa ka bag-ong SRT Down Under mahimo’g milabay na. Sa panahon sa pagsulat, ang usa ka dali nga pag-scan sa tanan nga mga lista sa Australia nagpadayag nga adunay 12 ra nga bag-ong 3.6-litro nga V6 300C sedan nga gibaligya ug wala’y SRT V8s.
Dugang pa, ang Chrysler 300 wala gayud gihisgutan sa H2 nga mga resulta sa presentasyon sa bag-ong tag-iya sa brand, si Stellantis, ug Chrysler gihisgutan lamang sa pagpasa nga may kalabutan sa performance sa Pacifica nga pasahero nga sakyanan, nga sa pagkakaron nahimutang isip ikatulo nga labing maayo nga magbabaligya. PHEV sa America.
Ang Chrysler 300 naa sa taas ug hinay nga pagkunhod sa Australia, kadaghanan salamat sa pulisya.
Sa kasukwahi, ang tibuok kalibutan nga kalampusan ni Ram gisitar sa daghang mga higayon, ug ang brand nagpadayag sa iyang agresibo nga electrification timing alang sa usa ka panon sa European marques. Bisan ang Fiat maayo ang pagbuhat sa iyang bag-ong 500 EV ug ang Strada monocoque nga gibaligya sa South America.
Mahinungdanon nga hinumdoman nga sa usa ka slide gikan sa presentasyon sa Stellantis H1, nga adunay 21 nga giplano nga hybrid ug electric nga paglansad sa awto sa sunod nga duha ug tunga ka tuig, ang kolum sa Chrysler hingpit nga blangko.
Sa sayo pa niining tuiga, nahimong dayag nga ang V8 oil sedan anaa sa bungbong samtang ang mga hungihong nagsugod sa pag-circulate sa Australia nga ang mga tigbaligya dili na maka-order sa mga higayon sa sakyanan ug nga ang mga pagdili nagpahunong sa produksyon sa hingpit.
Gikataho sa ulahi nga ang pagmarka sa Chrysler dili bahin sa disenyo sa showroom sa mga tigbaligya sa Australian Stellantis, nga ang mga tigbaligya nagreport nga adunay bag-ong mga salakyanan sa 2021.
Ang Chrysler adunay kontrata sa pagsuplay sa New South Wales Highway Patrol og 300 SRT sa dili pa matapos ang tuig, uban sa ilang mga BMW 530d nga mga alternatibo, ug ang Australian division sa grupo hangtod karon wala’y komento bahin sa pagsira sa dili maayo nga pagbuhat sa mga nameplate nga adunay usa ka limitado nga kaugmaon. atong panglantaw sa merkado sukad kita nahimong Stellantis.
Ang ikaduhang henerasyon nga 300 sedan napulo ka tuig ang edad.
Ang Fiat, pananglitan, daw naa sa grabe nga kalisud sa Australia, nga wala’y plano nga dad-on ang sikat nga European 500 nga baterya-electric hatchback sa among merkado, ug wala’y kapuli sa gihunong nga Jeep Renegade nga nakabase sa 500X nga gamay nga SUV. pagsabot.
Gibiyaan niini ang paglaum sa pabrika ni Stellatis sa Australia nga daw lig-on nga gitanom sa Jeep ug Peugeot, uban ang talagsaon nga malampuson nga Ram nga gidala sa Australia sa independente nga grupo sa Ateco.
Sumala sa presentasyon sa pinansyal nga mga resulta alang sa unang katunga sa tuig, Stellantis sa bug-os nga swing sa electrified sa iyang nag-unang lineup sa internasyonal nga lebel. Ang Alfa Romeo kay mahimong all-electric sa tuig 1, samtang ang Citroen's premium division, DS, kay all-electric na sa tuig 100.
Ayaw ibaliwala ang Chrysler hangtod sa hangtod, bisan pa. Bisan kung dili maayo ang hitsura sa brand karon, si Stellantis naa sa proseso sa pagbanhaw sa hapit na mamatay nga Lancia, nga adunay mga bag-ong paglansad sa produkto nga gikatakda sa 2026. Ang CEO sa grupo nga si Carlos Tavares miingon nga wala’y plano si Stellantis nga ihunong ang bisan unsang mga tatak sa ilawom sa iyang payong.
Mahimo bang usbon ang Chrysler sa dili pa matapos ang dekada? Ang panahon maoy mosulti.
