Sa makadiyot mahitungod sa pag-ilis sa lana sa sakyanan. Hibal-i ang labing hinungdanon nga kasayuran bahin niining naghatag kinabuhi nga likido sa motor!

Ang papel sa lana sa makina sa usa ka sakyanan

Ang lana sa makina adunay importante kaayo nga papel sa imong sakyanan. Siya ang responsable sa pag-lubricate sa tanan nga labing hinungdanon nga mga bahin sa paglihok sa makina, nga makapamenos sa friction. Sa samang higayon, kini usa ka coolant nga makita sa sulod sa drive unit sa panahon sa operasyon. Ang lana sa makina mosuhop sa kainit ug magwagtang niini, sa ingon mapanalipdan ang makina gikan sa sobrang kainit ug ahat nga pagsul-ob. Ang laing importante nga gimbuhaton sa lana sa makina mao ang pagsuyop sa mga kontaminante nga makabalda sa performance sa makina. Kung ang gidaghanon niini nga pluwido dili igo o kulang, kini mahimong mosakmit o mag-overheat. Kini nagtugot sa makina sa pagdagan nga hapsay.

Pag-ilis sa lana sa sakyanan - unsa nga mga lana sa makina ang akong mapalit? 

Kung naghulat ka sa pagbag-o sa lana sa imong awto, angay nga susihon kung unsang mga produkto sa kini nga klase ang naa sa merkado. Makapili ka gikan sa mga lana sa makina:

• mineral;
• semi-synthetics;
• sintetiko.

Ang mga tiggama sa mga indibidwal nga nagtrabaho nga likido sa kini nga tipo nagtimaan sa ilang viscosity ubos sa piho nga mga kondisyon sa temperatura. Kinahanglan nga kanunay kang mopili ug lana nga girekomendar sa tiggama sa imong sakyanan, sa kalidad ug viscosity. Kadaghanan sa mga bag-ong sakyanan naggamit ug sintetikong mga lana sa motor.  

Pag-ilis sa lana sa makina - kanus-a kini girekomenda ug kanus-a kini gikinahanglan?

Ang lana sa makina anam-anam nga nawad-an sa orihinal nga mga kabtangan niini. Kinahanglan nga kini mapuno ug bug-os nga ilisan matag karon ug unya. Naghunahuna kung kanus-a kinahanglan ang pagbag-o sa lana?

Gitino kini sa tiggama sa sakyanan. Ang modernong mga sakyanan karon wala na magkinahanglan ug subsob nga pag-ilis sa lana sama sa mga sakyanan nga gihimo sa dekada 90 ug mas sayo pa. Ang kasubsob niini nga aksyon kinahanglang magdepende sa imong estilo sa pagdrayb ug sa mga kondisyon diin imong gipadagan ang sakyanan. Uban sa taas nga kinabuhi nga mga lana, mahimong dili nimo kinahanglan nga usbon pag-usab ang lana ug kini magpabilin sa mga kabtangan niini.

Gisugyot sa mga mekaniko nga kung ang makina walay mga depekto sa istruktura, ang lana kinahanglan usbon sa aberids matag 10-15 ka libo ka km. km o kausa lang sa usa ka tuig. Sa mga sakyanan nga adunay LPG, girekomenda nga usbon ang lana sa makina labing menos matag 10 km. km. Sa mga makina sa autogas, ang temperatura sa mga combustion chamber mas taas kaysa sa kaso sa mga makina sa gasolina.

Kinahanglan gyud nga magdugang ka og lana kung makakita ka og low oil pressure warning light sa dashboard samtang nagdrayb.

Unsa kadaghan ang pag-ilis sa lana sa makina?

Mahimong hunahunaon nga, depende sa paagi sa paggamit sa sakyanan, kinahanglan nga usbon ang lana sa makina:

• matag 5 ka libo ka km - sa kaso sa mga makina nga gigamit sa limitasyon, pananglitan, alang sa mga sakyanan nga miapil sa mga rali;
• matag 8-10 ka libo ka km - sa kaso sa mga makina nga gigamit alang sa mubo nga mga distansya, sa siyudad;
• matag 10-15 ka libo ka km - nga adunay mga makina nga gigamit isip sumbanan;
• matag 20 ka libo ka km - alang sa mga sakyanan nga gigamit nag-una sa taas nga mga biyahe, nga adunay dugay nga operasyon sa power unit nga walay pagpalong.

Sunod-sunod nga mga panudlo alang sa pag-ilis sa kaugalingon nga lana sa makina

Ang pagbag-o sa lana sa makina nga lakang sa lakang dili usa ka lisud nga buluhaton, mao nga daghang mga drayber ang nakahukom nga buhaton kini sa ilang kaugalingon. Ipakita namon kanimo kung giunsa kini mahimo nga epektibo ug dali! Para manwal nga ilisan ang lana sa imong sakyanan: 

1. ibutang ang sakyanan sa usa ka patag nga nawong - mas maayo sa usa ka garahe nga adunay gahong, sa usa ka elevator o usa ka espesyal nga rampa, unya i-on ang handbrake;
2. pag-andam sa personal nga kagamitan sa pagpanalipod - mga gwantis, goggles ug panapton nga panalipod, ingon man usa ka sudlanan alang sa paghubas sa gigamit nga lana;
3. sa dili pa mag-ilis sa lana, painita ang makina aron mas dali nga mogawas ang likido, ug kung mag-ilis sa lana, siguruha nga palongon ang makina;
4. ibutang ang giandam nga sudlanan ilalom sa oil pan duol sa drain plug ug i-unscrew ang drain plug;
5. paghulat hangtud nga ang tanan nga gigamit nga lana nahubas gikan sa makina, unya ibutang ang usa ka sudlanan sa ilawom sa filter ug ilisan kini;
6. limpyohan ang lugar sa daan nga filter, pananglitan, gamit ang usa ka panapton nga gapas. Lubricate ang rubber gasket sa bag-ong filter gamit ang bag-ong lana;
7. hugti ang filter hangtod nga imong gibati ang pagsukol;
8. limpyohi ang plug ug habwa, ug screw sa screw;
9. ibubo ang lab-as nga lana sa pan sa lana, apan sa sinugdan hangtod sa mga ¾ sa gikinahanglan nga gidaghanon;
10. pa-circulate ang lana sa makina ug susiha ang lebel gamit ang dipstick. Kung naa na ang tanan, isira ang cap sa filler ug pasagdi ang makina sulod sa 10 ka minuto;
11. ihunong ang makina, paghulat 5 minuto ug susihon pag-usab ang lebel sa lana. Kung kini mas ubos kaysa girekomenda, i-top up ug susiha kung adunay mga pagtulo sa palibot sa drain plug.

Sa kataposan, isulat ang petsa sa pag-ilis sa lana uban sa kasamtangang mileage sa sakyanan ug matang sa lana. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang paglabay sa daan nga lana, nga makahilo. Dad-a kini sa planta sa pag-recycle o sa pinakaduol nga garahe. 

Unsa ka dugay ang pag-ilis sa lana sa usa ka awto? 

Alang sa mga tawo nga nahibal-an unsaon pagbuhat niini, kinahanglan nga dili kini molapas sa usa ka oras, lakip ang tanan nga pagpangandam.. Kung nag-ilis ka sa lana sa imong awto sa unang higayon, nan kini nga panahon mahimong mas taas pa.

Kung dili nimo gusto nga buhaton kini sa imong kaugalingon, pagsalig sa mga eksperto. SA Sa usa ka tindahan sa pag-ayo sa awto, makasalig ka sa kamatuoran nga ang pag-ilis sa lana sa makina sa usa ka awto molungtad mga pipila ka napulo ka minuto.

Unsa ang ilisan kung mag-ilis og lana?

Ang pagbag-o sa lana kinahanglan usab nga maglakip sa pag-instalar sa usa ka bag-ong filter., ang gasto niini nag-usab-usab sa palibot sa pipila ka napulo ka zlotys. Ang pagbag-o sa lana ug mga filter kauban ang mga gasket makasiguro sa hingpit nga kahugot sa tibuuk nga sistema. Kini nagsiguro nga ang sistema sa lubrication sa makina molihok nga episyente ug wala’y mga pagtulo nga hinungdan sa pagkawala sa lana sa makina ug adunay negatibo nga epekto sa kalikopan.

Ang pagbag-o sa filter sa lana gikinahanglan tungod kay kini nga elemento maoy responsable sa paglimit sa gidaghanon sa mga kontaminante nga makasulod sa makina gikan sa kalikupan uban sa intake nga hangin. Ang filter sa hangin dili makahimo sa pagkuha sa tanan nga mga kontaminante gikan sa atmospera, mao nga sila sa gihapon sa sulod sa drive. Dinhi, bisan pa, ang usa ka filter kinahanglan nga mohunong kanila - niining panahona usa ka filter sa lana, nga mas sensitibo.

Ang ubang mga mekaniko usab nagrekomendar sa pagbutang ug bag-ong mga gasket ug mga washer ilalom sa drain plug sa matag pag-ilis sa lana.