Pag-ilis sa mga brake pad. Giunsa ang pag-ilis sa mga brake pad ug brake disc sa usa ka awto

Mahimong kinahanglan nga ilisan ang mga brake pad. Sa diha nga makamatikod ka sa mga timailhan sa pagkasul-ob sa brake pad, ayaw paglangan sa pag-instalar og bag-ong mga piyesa. Pagkahuman, ang mga pad usa ka hinungdanon nga elemento sa sistema sa pagpreno, diin direkta nga nagsalig ang kaluwasan sa drayber ug mga pasahero. Sa among artikulo, nagtanyag kami kung giunsa ang pag-ilis sa mga brake pad nga lakang sa lakang, sa imong kaugalingon ug kung pila ang gasto! Gidasig ka namo sa pagbasa!

Ang himan sa brake system sa sakyanan

Sa dili pa kita moambak ngadto sa sunodsunod nga diskusyon kon unsa ang hitsura sa pag-ilis sa mga brake pad, atong ipaila ang pipila ka impormasyon mahitungod sa brake system. Aw, kini naghimo sa usa ka importante kaayo, kon dili ang labing importante, function sa usa ka sakyanan. Kini naglangkob sa pipila ka importante nga mga elemento, nga mao ang:

• preno pads;
• mga disc sa preno;
• preno nga likido;
• metal nga piston nga adunay mga selyo sa brake calipers;
• bomba sa preno;
• rigid ug flexible brake lines.

Giunsa pagtrabaho ang sistema sa preno sa usa ka awto ug ngano nga kinahanglan nga usbon ang mga brake pad matag karon ug unya?

Ang brake pedal sa usa ka sakyanan naglihok sama sa usa ka mekanikal nga lever nga nagpalihok sa braking system. Human kini pug-on, motaas ang puwersa sa pagpamugos ug ang master cylinder magsugod sa pagbomba sa brake fluid pinaagi sa estrikto ug flexible nga mga linya ngadto sa mga calipers. Ang presyur sa pluwido nagdugang ug ang kusog sa tiil sa mga pedal nagpalihok sa mga metal nga piston nga mogawas sa mga calipers. Ang piston mopilit sa nagtrabaho nga nawong sa brake pad batok sa nagtrabaho nga nawong sa brake disc. Ang frictional force niining duha ka elemento maoy hinungdan nga mohinay o mohunong dayon ang sakyanan, depende sa puwersa nga gigamit sa brake pedal. Sa paglabay sa panahon, isip resulta sa nahisgutang friction ug, sa ingon, ang pagsul-ob sa mga piyesa, gikinahanglan nga ilisan ang mga brake pad.

Ang braking system sa modernong mga sakyanan.

Kon ikaw ang tag-iya sa modernong sakyanan nga naggamit ug electronic brake force distribution system (EDC), nan susihon kini sa sistema gamit ang speed sensors. Kinahanglan nga susihon kung kinahanglan ba nga ibalhin ang dugang nga puwersa sa pagpreno sa likod o atubangan nga ehe, matag usa. Ang pag-apod-apod nagdepende kung unsang mga ligid ang adunay labing maayo nga pagkupot sa karon. Kon ang ABS sa sakyanan makamatikod sa pagkadagayday sa ligid, kini momenos dayon sa presyur sa brake fluid nga gipadala ngadto sa caliper. Gipaila usab niini ang usa ka impulse braking system aron mapugngan ang sakyanan gikan sa pag-skid ug pagkawala sa traksyon.

Abrasion sa mga brake pad ug pag-ilis sa mga brake pad ug brake disc

Ang basehan sa pagtukod sa mga bloke mao ang usa ka steel plate, ang basehan diin ang tiggama nagbutang sa impormasyon, lakip na. mahitungod sa petsa sa produksyon. Sila usab adunay usa ka friction layer, i.e. nagtrabaho ibabaw nga rubs batok sa brake disc sa panahon sa braking. Sa tunga-tunga sa friction layer ug sa steel plate adunay usab usa ka connecting ug insulating-damping layer. Daghang mga modernong brake pad ang adunay dugang nga mga elemento sa damping aron dili sila makahimo og dili maayo nga mga tunog kung nagpreno. Sa katingbanan, ang mga pad nagpahid sa ilang nagtrabaho nga bahin batok sa hinungdan sa mga brake disc sakyanan mohinay o mohunong. Dili isulti nga ang pagbag-o sa mga brake pad ug mga disc matag karon ug unya usa ka hingpit nga kinahanglan!

Hangtud kanus-a molungtad ang mga preno pad?

Kung gamiton ang mga preno, ang friction nga materyal sa mga brake pad maguba. Mahimo silang adunay lainlaing pagsukol sa pagsul-ob. Importante usab ang kondisyon sa brake disc ug ang interaksyon tali niini ug sa pad. Ang pag-ilis sa brake pad kinahanglan nga mas paspas alang sa sporty, agresibo nga pagdrayb o kanunay nga paghuot sa trapiko. Unsa ka dugay ang brake pad? Ang kinabuhi sa serbisyo sa branded, kalidad nga mga bahin mao, nga adunay husto nga paggamit, bisan ang 70 XNUMX ka oras. milyahe. Ang usa ka mas barato nga pag-ilis sa brake pad nanginahanglan pag-ilis pagkahuman sa mga 20-30 ka libo nga km. km.

Pag-ilis sa mga preno - mahimo ba nga mahibal-an sa drayber kung kanus-a kini mahitabo?

Unsa nga mga sintomas nagpakita sa panginahanglan sa pag-ilis sa brake pads? Ug ang drayber ba mismo makahinapos nga ang mga pads guba na? Alangan! Bisan kung dili nimo mahinumduman kung kanus-a ang katapusan nga pag-ilis sa mga brake pad, ang awto magpahibalo kanimo nga panahon na sa pag-ilis sa mga piyesa. Unsang mga simtomas ang nagpaila niini? Basaha aron mahibal-an!

Kanus-a magbag-o ang mga pad pads?

Gituohan nga kung ang gibag-on sa lining mikunhod ngadto sa ubos sa 3 mm o kung kini dili parehas nga gisul-ob, ang mga brake pad kinahanglan nga ilisan. Ang pag-instalar sa mga brake pad mahimong irekomendar, pananglitan, sa pagbisita sa usa ka workshop o usa ka inspeksyon nga punto alang sa usa ka gikatakda nga inspeksyon. Ingon usa ka sumbanan, kinahanglan nga ilisan ang mga disc sa brake matag duha nga pagbag-o sa pad, apan kini usa lamang ka teorya, apan sa praktis takus nga susihon ang duha nga mga elemento sa sistema sa preno.

Ikaw mismo mahimong makamatikod nga ang pag-ilis sa mga brake disc ug pad mahimong kinahanglanon. Sa daghang modernong mga sakyanan, kini masinyasan sa suga sa katugbang nga timailhan sa dashboard. Dayon gikinahanglan nga susihon kung ang signal sa elektronik nga sistema sa pasidaan naporma sa husto, ug kung mao, ilisan ang mga brake pad, mas maayo uban sa mga disc.

Pag-ilis sa mga disc ug pad sa mga daan nga awto

Sa daan nga mga sakyanan, samtang walay mga sensor sa mga ligid nga isulti kanimo kung ang mga brake pad magsul-ob, makakita ka usab og mga timailhan nga gikinahanglan ang bag-ong mga brake pad aron magpadayon ang tibuok nga sistema. Kanus-a ilisan ang mga brake pad sa mga daan nga awto? Kung makadungog ka ug espesipikong tingog sa pagpreno, ang metal nga mga palid sa mga pad mokalit sa disc. Unya nahibal-an na nimo nga kini nga mga elemento sa tinuud wala nay friction lining, naguba na kini ug ang dugang nga paggamit niini mahimong makadaot sa brake disc. Hangtod nga mahitabo kini...

Unsa pa ang nagpaila sa pagsul-ob ug kinahanglan nga ilisan ang mga brake pad?

Dugang pa sa pag-irit o pag-irit sa dihang nagpreno, ang mosunod nga mga simtomas mahimong magpakita sa pagkasul-ob sa brake pad ug sa panginahanglan sa pag-ilis niini:

• pulso sa brake pedal kon pug-on;
• pagdugang sa gilay-on sa braking sa sakyanan;
• pagkurog sa manibela
• creak sa palibot sa mga ligid.

Mahimo ba nimo ilisan ang mga brake pad sa imong kaugalingon?

Ang pag-ilis sa mga brake pad sa imong kaugalingon nga mga kamot dili lisud. Bisan pa, kinahanglan nimong hinumdoman ang pipila ka hinungdanon nga mga butang. Una sa tanan, ilisan ang mga brake pad nga magtinagurha, i.e. sa labing menos usa ka ehe - atubangan o luyo, o pareho sa parehas nga oras. Kinahanglan nimo nga paliton ang mga girekomenda alang sa gihatag nga modelo, tuig sa paghimo sa awto ug ang bersyon sa makina niini.

Pag-ilis sa mga brake pad - presyo sa workshop

Ang presyo sa pag-ilis sa mga brake pad nagdepende kung nakahukom ka nga buhaton kini sa imong kaugalingon o gamiton ang tabang sa mga propesyonal. Ang mga spare parts dili mahal, bisan kung mopili ka og solid nga mga tatak, mahimo nimong bayran ang hangtod sa 40 euros. Ang pagpalit sa usa ka mid-range kit nagkantidad og 100-16 euro. !), kini ra ang gasto. Bisan pa, kung wala ka mahibal-an kung giunsa ang pag-ilis sa mga brake pad ug gusto nga buhaton kini sa mga propesyonal, kinahanglan nimo nga idugang tali sa 120 ug 15 euros alang sa trabaho sa workshop. Ang kantidad sa serbisyo nag-agad una sa siyudad.

Unsaon pag-ilis sa brake pads step by step?

Ang sunod-sunod nga pag-instalar ug pag-ilis sa mga brake pad mao ang mosunod:

• tangtangon ang mga bolts nga nagsiguro sa mga rims sa mga hub;
• ipataas ang chassis sa usa ka jack o jack - ang sakyanan kinahanglan nga immobilized;
• unscrew ug kuhaa ang mga ligid diin imong ilisan ang mga pad;
• unscrew ang brake calipers - kasagaran kinahanglan nimo ang mga espesyal nga penetrating lubricant ug mga himan aron matangtang ang mga screw nga nagkupot niini;
• susiha ang kahimtang sa brake pistons ug hoses;
• isulod ang mga piston ug ibutang ang mga brake pad sa mga calipers;
• pag-instalar sa mga overlay;
• lubricate ang mga giya sa pad nga adunay taas nga temperatura nga copper grease, limpyo usab ang caliper ug caliper nga mga lingkuranan;
• i-install ang suporta, i-screw ang mga ligid ug relaks ang awto.

Pag-instalar sa mga brake pad - unsa ang sunod?

Sa kataposan, human ilisan ang mga brake pad, susiha ang lebel sa brake fluid ug idugo ang tibuok sistema. Human ma-install ang mga brake pad, girekomenda nga hinayhinay, ug dili kalit, i-press ang brake pedal sa makadaghang higayon aron ang bag-ong mga pad ug brake discs mosulod. Kung ang awto mobira sa kilid sa dihang nagpreno pagkahuman sa pag-ilis sa mga pad sa imong kaugalingon, o kung ang awto dili mohunong dayon pagkahuman sa pag-depress sa brake pedal, kini usa ka timaan nga ang mga pad wala ma-install sa husto.

Kung wala ka mga himan alang sa pag-unscrew sa mga bolts sa mga terminal o dili ka andam nga ilisan kini sa imong kaugalingon, mas maayo nga kontakon ang workshop. Ang gasto sa pag-ilis sa mga brake pad sa usa ka ehe mga 50-6 euro, nga dili kaayo, ug ang sistema sa preno hinungdanon kaayo aron makatipig niini.