Mubo nga pagsulay: Ang Peugeot 308 SW 2.0 HDi Aktibo

Peugeot 308 SW popular gihapon nga kapilian alang sa mga ginikanan

Sa likud, adunay tulo nga managlahi nga mga lingkuranan nga mahimong mapahimutang nga independente sa matag usa. lihok nga paayon... Naghatag kini kanamo kamapuslanon, bisan tuod tinuod usab nga ang Peugeot adunay labi ka daghang mga awto alang sa mga, dugang sa mga bata, nagdala usab mga bisikleta o sledge sa ting-init.

Igabayaw namon ang among mga tudlo aron makapangita dugang nga mga estante, sun visor sa likud, ug usa ka panoramic nga atop nga makabalda sa mga gagmay, ug wala kami nalipay sa hayag nga sulud sa pagkahugaw sa wallpaper dayon. Ang panit ug nabigasyon, nga kauban sa mga aksesorya, girekomenda nga kurso alang sa parehas nga mga pangandahan ug gipasadya nga mga hinungdan.

Duha ka litro nga HDi nga adunay 150 spark "kabayo", kini ang tama nga kapilian alang sa mga gusto usa ka medyo ekonomikanhon nga awto (sa panukiduki nga 6,8 ka litro ra ang gigamit namon matag 100 kilometros), apan dili pa andam nga maghulat og dugay alang sa mga traktora o trak. Torque labaw pa sa igo ug nahingangha kami sa soundproofing. Kung wala lang panalagsa nga dili maayo nga mga pag-uyog nga nakababag sa live nga sulud, usa ka hayag nga sulud nga adunay hingpit nga kagamitan ang makadawat usa ka A. Sa Peugeot 308, adunay ka na nga gibati nga pagmaneho sa usa ka dako nga awto nga adunay masubay nga xenon headlight, panit ug nabigasyon, ug ang kana nga pagbati labi ka gilitok.

Gearbox Bisan pa, kini usab nahimong usa ka babag: kini molihok ug dili kaayo daotan alang sa usa ka kalma nga drayber, apan sa tinuud, ang Peugeot sa katapusan nakalihok nga labi ka husto gikan sa mga gamit ngadto sa mga gamit.

Adunay ba usa ka tawo ang ingon nga usa ka maayo nga pagkasangkapan nga awto? Tingali, kini nga pangutana wala’y hinungdan sama sa pagpangutana sa imong asawa kung mopuyo ba siya sa usa ka apartment o usa ka balay nga labaw sa sukaranan nga lebel. Siyempre buhaton ko. Tingali imbis nga mohuyop ang hangin sa lobo.

Text: Alyosha Mrak, litrato: Alesh Pavletich

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) Aktibo

Panguna nga datos

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - maximum nga gahum 110 kW (150 hp) sa 3.750 rpm - maximum torque 340 Nm sa 2.000 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	atubangan wheel drive engine - 6-speed manwal transmission - ligid 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Kapasidad:	top speed 205 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 9,8 s - fuel consumption (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 km, CO2 emissions 139 g/km.
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.525 kg - permissible total gibug-aton 2.210 kg.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.500 mm - gilapdon 1.815 mm - gitas-on 1.564 mm - wheelbase 2.708 mm - punoan 520-1.600 60 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Ang amon mga pagsukot

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel vl. = 21% / kahimtang sa odometer: 6.193 km
Pagpadali 0-100km:	9,5s
402m gikan sa syudad:	16,9 ka tuig ( 135 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h:	9,0 / 12,0s (IV/V)
Pagkasibo 80-120km / h:	11,5 / 18,4s (Sun./Bi.)
Labing kadaghan nga tulin:	205km / h (KITA.)
konsumo sa pagsulay:	6,8 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	39,8m
AM nga lamesa:	40m

pagtantiya

• Kung adunay ka usa ka pamilya ug gihigugma nga pahalipay ang imong kaugalingon sa dalan, kini nga 308 SW nga adunay sulundon nga sukaranan ug daghang sukol sa mga aksesorya ang mohaum kanimo.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

оборудование

pagka-flexible sa likud nga lingkuranan

engine

porma sa metro

dili pa husto nga gearbox

mahugaw dayon ang hayag nga wallpaper

pag-access ra sa tanke sa gasolina nga adunay yawi

sulag nga dili maayo nga pagkurog sa sulud